Fotó: A szerző felvétele
Az államfő arra a felvetésre reagált, hogy Romániában annyira rosszak az utak, hogy az idegenben élő románok nem merik romániai látogatásra biztatni ismerőseiket. Băsescu szerint a Nagylaktól, Aradon, Temesváron, Lugoson, Déván és Nagyszebenen át délnek haladó pálya azért épülhet meg hamarabb, mint az észak-erdélyi, mert ehhez Románia európai forrásokat használhat fel. Az észak-erdélyi pályaépítéshez viszont csak a saját költségvetésére számíthat az ország, ennek elosztásánál pedig az oktatás és az egészségügy élvez elsőbbséget. „A következő öt évben ezer kilométer autópályánk lesz” – jelentette ki meggyőződéssel az elnök.
Egy nappal korábban az Autópályák és Országutak Országos Társaságának a kommunikációs igazgatója jelentette ki, hogy már novemberben átadható lesz az autópálya Gyalu és Tordatúr közötti első 35 kilométeres szakasza. Ştefan Szobotka hozzátette, a Bechtel a nyári program szerint megfeszített erővel dolgozik a térségben. A munkálatokra a társaság 132 millió eurós előleget kapott az év elején, és a költségvetés-kiigazításkor további 200 millió euróra számíthat. Csak az a kérdés, hogy pontosan mikor dönt a kormány a költségvetés kiegészítéséről. Szobotka úgy vélte, a Bechtelnek nincsen oka arra, hogy lassítsa a munkálatokat. Az igazgató azt is kijelentette, az elsőként átadandó 35 kilométeres szakaszon nem vezetnek be autópályadíjat. Ez a szakasz ugyanis kolozsvári terelőútként is értelmezhető, amely lehetővé teszi, hogy a Nagyvárad és Torda közötti átutazóforgalom elkerülje Erdély fővárosát.
Az Evenimentul Zilei írása szerint a pályaépítésen dolgozók szakszervezete korántsem ennyire optimista. Ők továbbra is attól tartanak, hogy a Bechtel 1500 személyt bocsát el a Bihar megyei bisztraterebesi telephelyéről.
Holnap jár le az a határidő is, ameddig a sztrádaépítőnek ki kell építenie a Magyarlónát és Magyarfenest elkerülő terelőutat. A prefektussal és a térség polgármestereivel március 18-án aláírt egyezmény szerint május 15-étől már nem hajthatnak rá a kőszállító kamionok és a nehézgépek a településeken átvezető megyei útra. Bogdan Zgârcitu, a Bechtel szóvivője tegnap nem tudott válaszolni arra a kérdésünkre, hogy a társaság tudja-e tartani az egyezségben vállaltakat.
Az aradi villamos és hőerőmű (CET Hidrocarburi) négy vadonatúj kazánja már készen áll arra, hogy a 2025–2026-os fűtési szezonban meleg vizet és hőenergiát biztosítson az aradi lakosoknak.
Bojkottot hirdettek a Babeș–Bolyai Tudományegyetem (BBTE) Matematika és Informatika Karának hallgatói, miután az idei tanévtől a kar óráinak egy részét Kolozsváron kívüli helyszínre, a Kajántó irányában található CREIC-központba költöztették.
Az Orvosi Kamara vizsgálatot indított annak a mindössze héthetes kislánynak az ügyében, aki tragikus körülmények között hunyt el, miután az aradi és temesvári kórházakban kapott kezelést.
Nem kerülhet szabadlábra 25 évnyi szabadságvesztés után a nagyváradi börtönből az ország egyik legelvetemültebb sorozatgyilkosa – derült ki kedden.
Románia tartósan a legtöbb halálos balesetet szállító országok között szerepel az Európai Unióban.
Meglehetősen jó iramban halad a kivitelező az észak-erdélyi autópálya Bisztraterebes és Berettyószéplak közötti szakaszán, Bihar megyében – derül ki a projekttel kapcsolatos legfrissebb adatokból.
Cáfolta Diana Buzoianu környezetvédelmi miniszter azokat a híreszteléseket, amelyek szerint ő akadályozná a parajdi bányakatasztrófa nyomán kialakult ivóvízprobléma rendezését.
Súlyos közúti baleset történt hétfő este 20 óra körül Bánffyhunyad és Sárvásár között, az E60-as országúton, szirénázó mentőautó karambolozott egy személyautóval.
Legyen bennünk Akarat a jóra, Ragaszkodás a hithez, Alázat a szolgálatban és Derű, ami a reményből fakad – jelentette ki Fábry Kornél Esztergom-Budapesti segédpüspök Aradon, az 1848–1849-es magyar szabadságharc véres megtorlásának 176. évfordulóján.
Vallomása szerint mindössze fel akarta hívni magára és pszichés problémáira a hatóságok figyelmét az a Beszterce-Naszód megyei férfi, akit terrorizmussal gyanúsít az ügyészség.