
Fotó: Haáz Vince
Harmadjára írt ki közbeszerzési eljárást az országos útügyi hatóság a balavásári körforgalom tervezésére. Ha minden jól halad, jövőre elkezdődhet a tervezés, 2023-ban pedig az építkezés a Maros megyei közúti csomópontnál. Az átadás évét még csak megsaccolni sem lehet. Addig újabb balesetek helyszíne lehet a forgalmas útelágazás.
2021. december 10., 08:392021. december 10., 08:39
Szinte két polgármesteri mandátumra is szükség lesz ahhoz, hogy Balavásáron az országos útügyi hatóság (CNAIR) kialakítsa a forgalom megnövekedése által indokolttá tett és a helyiek által régóta igényelt körforgalmat. A Maros megyei településen ugyanis négy út kereszteződik: a Marosvásárhely felé vezető, a Szováta irányába haladó, a segesvári és a dicsőszentmártoni. Előbbi háromnak országúti besorolása van, a dicsői a megyei úthálózat része. A helyiek számára az utóbbi is jelentős fontossággal bír, ugyanis annak mentén fekszik a falu nagy része.
Mivel az útkereszteződésben számos baleset történt, a balavásáriak már évekkel ezelőtt kezdeményezték a körforgalom kialakítását. Varga Adorján tavaly megválasztott polgármester lapunknak elmondta,
Fotó: Haáz Vince
„A legtöbb gondot a Dicsőszentmárton irányából érkező sofőrök okozzák, hiszen az az út Balavásárig végig elsőbbséget élvez. De ott már stoptábla kötelez megállásra. A megyei önkormányzat jól kitáblázta, ám a gépkocsivezetők egy része mégis figyelmetlenül, nagy sebességgel behajt a kereszteződésbe. Ugyanezt teszik sokan azok közül is, akik Szováta felől érkeznek” – mondta el az elöljáró.
Az útüggyel való levelezgetést még elődje, Sagyebó István kezdte el. A CNAIR 2019-ben hirdette meg először a közbeszerzési eljárást a tervezésre, a tavaly megismételte, az idén pedig harmadjára is nekirugaszkodott. „A 2019-es tendert megnyerő cég arrafelé sem dugta az orrát, ezért szerződést bontottunk. A tavalyi versenytárgyalásra nem jelentkezett senki.
– sorolta a jogi eljárás eddigi lépéseit Elekes Róbert, a CNAIR regionális szóvivője, hangsúlyozva: az eljárás csak a tervezésről szól.
Fotó: Haáz Vince
A kivitelezésre újabb közbeszerzést kell majd kiírni, ami újabb bonyodalmakhoz vezethet. Kérdésünkre, hogy egy egyszerű körforgalom megtervezését miért nem vállalja fel az útügy saját mérnöki apparátusa, Elekes azt válaszolta, hogy erre nincs humán erőforrásuk. „Vannak tervezőink, akik egyébbel vannak leterhelve. Nem a kör megrajzolása jelent gondot, hanem az engedélyek beszerzése, az ügy teljes lepapírozása. Ez jelentős dossziémennyiséget jelent, és hosszú hónapokba telik” – magyarázta Elekes. Mint említette,
Varga Adorján szerint Balavásáron nem lesznek különösebb gondok, ugyanis a terep lehetővé teszi, hogy a kört aránylag nagyra tervezzék. Ugyanakkor hozzátette: az előzetes mérések alapján úgy tűnik, sem területkisajátításra, sem bontásra nem lesz szükség.
Országos premier: SafeXone rendszer
A megnövekedett forgalom miatt egyre nehezebbé vált a gyalogos átkelés az E60-as országúton. A tavalyi év végén a Balavásárhoz tartozó Kenden, az átjáró közelében két halálos baleset is történt. „Sürgős megoldásra volt szükség. Így találtunk rá a SafeXone nevű rendszerre, amely Magyarország több településén majdnem nullára csökkentette a gyalogosgázolások számát. Romániában először Kenden és Balavásáron helyeztük működésbe” – számolt be Varga Adorján. A berendezés úgy működik, hogy amint a gyalogos letette a lábát az úttestre, az automata rendszer a gépkocsivezetők számára villogtatni kezdi a sárga lámpát. A községgazda meggyőződése, hogy ily módon sikerül jobban felhívni a sofőrök figyelmét, és elkerülhetőek lesznek a gázolásos balesetek.
Illegális fegyverek, lőszerek és pirotechnikai eszközök után kutattak a rendőrök három Brassó megyei ingatlanban. A házkutatások során több fegyvert, lőszert és egy körözött revolvert is találtak, egy 18 éves fiatalt pedig őrizetbe vettek.
Az 1848–49-es forradalom és szabadságharc évfordulóján Erdély, a Partium és a Bánság számos településén ünnepi rendezvényekkel tisztelegnek a hősök emléke előtt. Március 15-én és az azt megelőző napokban gazdag programkínálattal várják az érdeklődőket.
Arad egyik új kertvárosi részében egyre nagyobb a feszültség: az ott lakók szerint annyira elszaporodtak az aranysakálok, hogy már félnek kiengedni gyerekeiket az utcára, éjszakánként pedig „kísérteties hangok” tartják rettegésben őket.
Kolozsváron építhetik meg az első, közpénzből létrehozott, a szenvedélybetegségek kezelését szolgáló addiktológiai központot. A polgármesteri hivatal 35 millió euróból valósítaná meg az egészségügyi beruházást.
Két személy, köztük egy hároméves kisgyermek életét vesztette egy csütörtök esti balesetben a Kolozs megyei Körösfeketetón, ahol egy teherjármű és két személyautó ütközött össze.
Ma már 29 közepes és nagytermelő dolgozik azon, hogy a ménes–magyarádi borvidék több évszázados borkultúrája ne csak fennmaradjon, hanem új lendületet kapjon – összegezte a megyei tanács az Arad-Hegyalján folyó szőlőtermesztés és bortermelés helyzetét.
Többnapos programsorozattal készülnek március 15. megünneplésére Székelyföld-szerte. Koszorúzásokkal, kulturális és közösségi programokkal idézik fel az 1848–49-es forradalom és szabadságharc márciusi hőseinek emlékét.
A Kolozsvár-Nagyvárad-Biharpüspöki vasútvonal villamosítási és korszerűsítési munkálatainak alakulásáról tárgyalt csütörtökön Ilie Bolojan miniszterelnök a közlekedési minisztérium és az európai beruházásokért felelős tárca képviselőivel.
Idén is elindul a Székely Gyors és a Csíksomlyó Expressz a csíksomlyói pünkösdi búcsúba a Kárpáteurópa Utazási Iroda és a MÁV Személyszállítási Zrt. szervezésében – közölték a szervezők csütörtökön Budapesten, sajtótájékoztatón.
A Kovászna megyei rendőrök gyors beavatkozásának köszönhetően sikerült visszaszerezni egy 70 éves férfi pénzét, aki egy elektronikus csalási módszer áldozatává vált. A férfi bankszámlájáról a csaló telefonon keresztül 76 ezer lejt utalt át.
szóljon hozzá!