Nem megy simán. Úgy tűnik, a Hargita megyeiek elállnak az útépítés tervétől (képünk illusztráció)
Fotó: Veres Nándor
Nem az állami erdészeti hivatal merev álláspontja az egyetlen akadály a Szászrégen és Gyergyóremete közti, a Bakta-tetőn átívelő út járhatóvá tételében.
2022. június 23., 08:002022. június 23., 08:00
2022. június 23., 08:032022. június 23., 08:03
Egyre nyilvánvalóbb az, amit eddig csak sejteni lehetett: a remeteiek felfedezték a zsákfalu előnyeit, ezért nem szívesen tennék „átjáróházzá” a településüket. A Romsilvának hajthatatlan és egyben érthetetlen az álláspontja a Maros és Hargita megyét, pontosabban a Görgény völgyét és a Gyergyói-medencét csatoló szakasz összekötéséről.
Továbbra is akadályozza az állami erdészeti hivatal Maros és Hargita megye összekapcsolását a Siklód-, valamint a Bakta-tetőn keresztül. A Romsilva önkényeskedésének csak egy kormányhatározat vagy a terület kisajátítása vethetne véget.
Bár a Bakta-tetőre Laposnyatelep irányából felkapaszkodó út nem a saját tulajdonát képezi, az erdészeti hivatal mégis a saját leltárába foglalta, és nem hajlandó lemondani az erdőn keresztül vezető kilenc kilométeres szakaszról.
Tavaly írtunk arról, hogy Gyergyóremetén lényegesen alábbhagyott az útépítéssel kapcsolatos lelkesedés. Laczkó-Albert Elemér polgármester akkor elmondta, a falubeliek valamikor nagyon szerették volna, ha megépül az út, mostanra viszont változott az nézőpontjuk. Szerinte az emberek rájöttek, hogy a zsákfalunak legalább annyi előnye van, mint hátránya.
A csend és a nyugalom sokkal több ér, mint egy út menti benzinkút és két vendéglő által termelt nyereség. A Gyergyóremete és Szászrégen közti, illetve a Gyergyóditró és Tölgyes közti út leaszfaltozása a Moldovából Erdélybe tartó forgalom egy részének átzúdítását jelentené a remeteiek számára. Ennek ellenére a múlt év nyarán még nem voltak kimondottan az útépítés ellen. Mostanra a helyzet némiképp változott.
Borboly Csaba, a Hargita megyei önkormányzat elnöke azt vallja, hogy a továbbiakban is folytatni szeretné azt, amit 2008-ban vállalt, éspedig a székely megyék infrastrukturális összekapcsolását.
„A korábban elvágott rokoni, kulturális és gazdasági együttműködési szálakat szeretnénk újrakötni. Prioritás a megyeszéli kis zsákfalvak bekapcsolása a térség vérkeringésébe. Mihelyt egy út forgalmassá válik, fellendülhet a turizmus, és csökkenhet az erdei lopások száma” – szögezte le a Krónikának Borboly.
Ha pozitív visszajelzést kap, a tanács akár az idén ősszel nekiláthat a Görgényi-havasokon átívelő út korszerűsítésének – amennyiben az Anghel Saligny-programban elfogadják az önkormányzat pályázatát.
Az elnök megjegyezte, hogy a remetei és csutakfalvi közösség egyelőre mindössze az erdő széléig szeretné kiépíteni az infrastruktúrát, ami megerősíti azt, hogy a székelyek már nem ragaszkodnak térségük és a Görgény völgye összekapcsolásához, a Szászrégenbe és Marosvásárhelyre lerövidülő út megépítéséhez.
Hangsúlyozni kívánta, hogy a két testület mindig együtt dolgozik, ráadásul az ő értesülései szerint még távoli a Maros megyei erdei rész ügyének a megoldása. „Akkor kell hordani a szalmakalapot, amikor annak eljön az ideje” – foglalta össze a tanácselnök.
Erdészeti és vadászati érdekeket sértene a Laposnyatelep és Gyergyóremete közötti út járhatóvá tétele – vélik azok, akik szinte két évtizede szorgalmazzák a Görgény völgyét és a Gyergyói-medencét összekötő út aszfaltozását. Pedig a két megye, Maros és Hargita összekapcsolás&
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az aradi evangélikus templom több mint műemléképület: a lélek háza – hangzott el a szombati ünnepi istentiszteleten, amelyet a templomszentelés 120. és az egyházközség hivatalos megalapítása 180. évfordulója alkalmából tartottak.
Rendőrségi források szerint pisztolyt találtak a hatóságok a keddi fővárosi gazdatüntetésen történt erőszakos cselekmények egyik feltételezett felbujtójának autójában.
Miközben Erzsébetvároson az Apafi-kastély esélyt kap a megújulásra, az örökséget magáénak érző közösség létszáma folyamatosan csökken. Így nemcsak az a kérdés, mikorra újulnak meg a falak, hanem az is, kik és milyen tartalommal töltik majd meg őket.
54 millió euró értékű szerződést írt alá a NATO-szabványú 12,7 x 99 mm-es lőszeralkatrészek gyártására tervezett, egyedi gyártású speciális gépek beszerzésére a kudzsiri fegyvergyár.
Elkészült Temesváron a Forradalom útja, amely a nacionálkommunista rendszer bukásához vezető 1989-es eseményeknek állít emléket, ugyanakkor az önkormányzat elvesztette a projektre igényelt uniós támogatást.
Öt kutatás indul az erdélyi magyar értelmiség 1944 és 1952 közötti történetének, a korszak kulturális és intézményi hálózatainak, valamint a kommunista diktatúra hatalomgyakorlásának és az értelmiségi életutakra gyakorolt hatásának a vizsgálatára.
Több mint ötven település közösségei találkoznak, sátrakat állítanak, hagyományos ételekkel kínálják egymást, miközben népviseletbe öltözött gyermekek, fiatalok és idősek vonulnak végig Zilahon.
Zöld jelzést kapott a projekt: Brassó egyik legfontosabb műemléke, a Fekete templom udvara egy lépéssel közelebb került a helyi önkormányzat és az Evangélikus Egyház által előkészített gyökeres átalakuláshoz.
Éles verseny bontakozott ki az erdélyi légikikötők között, a Kolozsvári Nemzetközi Repülőtér szerint a marosvásárhelyi reptérnek juttatott önkormányzati támogatások már érzékelhetően befolyásolják a mindkét városból elérhető járatok utasforgalmát.
Erdély több megyéjében is látni házalókat, illetve az utcán potenciális vevőket leszólító, edénykészleteket kínáló kereskedőket, akik gyenge minőségű termékeiket próbálják áron felül rásózni a gyanútlan emberekre.
Látogatottsági adatok
1 hozzászólás