
Fotó: Gozner Gertrud
Miért szeretne polgármester lenni?
Azért, mert 2004-ben kitűzött céljaink csak részben valósultak meg, és mert Kolozsvár a szívügyem.
Mi valósult meg, és mi nem?
2004-ben leváltottuk a tizenkét éven át rossz hangulatot gerjesztő, elvándorlást és a város fejlődésének a megtorpanását előidéző polgármestert. Azt is elértük, hogy a tanácsban nélkülünk nem születhetett döntés, hiszen a huszonhét fős testületben a három demokrata párti, hat nemzeti liberális párti és hat RMDSZ-es képviselő alakított többséget. Ennek köszönhetően rossz haladási irányoknak sikerült gátat vetni, a város fejlődésnek indult, a 2004. évi 2400 milliárd lejes költségvetés mára 9900 milliárdra nőtt, és most már nagyon sokan itt képzelik el a jövőjüket.
A magyarsággal szembeni mentalitás is változott?
Részben. A 2004-es helyhatósági választások után sikerült első ízben az ortodoxon kívül más felekezeteket is támogatni. De szintén áttörésnek számít, hogy kompromisszumos megoldásként elkezdődött a főtéri gödrök betömése és az értékesebb leletek konzerválása is. Magyar személyiségekről neveztünk el utcákat, bár a magyar utcanevek aránya még távol áll a kolozsvári magyarság számarányától. A kudarcok közé tartozik, hogy miután Kossuth Lajosról neveztünk el egy új utcát, szövetségeseink később viszszatáncoltak, és visszavonták a korábbi határozatot. De ez már az utóbbi két hónap kampánytörténete… És a polgármester önkényes beavatkozásának köszönhetően az egyházak, iskolák, civil szervezetek idei vissza nem térítendő támogatása is kudarcba fulladt. A következő négy évben tehát arra törekedünk, hogy Kolozsváron a mentalitásváltás és az igazi decentralizáció is megtörténjen, s hogy ebben a városban mindenki egyforma esélyekkel induljon, függetlenül nemzetiségi vagy felekezeti hovatartozásától. És ez a város mindenki számára élhető és szerethető otthont jelentsen.
Az MPP elsőszámú stratégiai partnerének tartja az RMDSZ-t Kolozs megyében. Elfogadható álláspont?
Állandó kapcsolatban állunk, folyamatosan tájékoztatjuk egymást. Ha az MPP is bejut az önkormányzatokba, semmilyen akadályát nem látom az együttműködésnek.
Több mint tízmillió lejes uniós forrásból újulhat meg a Bonchidához tartozó, mindössze 161 lakosú Gyulatelek barokk műemléke, a jelenleg romos állapotban lévő Dujardin-kúria, amely a kegyetlenségéről elhíresült Kolozs megyei báró rezidenciája volt.
Egyre több gazda nehezményezi az Arad megyei Sikula községben, hogy nem tud áthaladni mezőgazdasági gépeivel a település hídján a Fehér-Körös felett, mert a felújítás során túl szűkre tervezték a létesítmény hasznos felületét.
Már 42 százalékosban elkészült az észak-erdélyi autópálya Bihar és Bisztraterebes közötti szakasza, ami 8%-os előrelépést jelent a múlt havi jelentéshez képest – jelentette be az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR) szerdán.
A Tisza a magyar nemzet egységéért és a megbékélésért dolgozik, semmilyen új, határon túli párt alapításában nem vállal szerepet, és nem támogat olyan kezdeményezéseket, amelyek a közösség megosztására lennének alkalmasak – szögezte le Tarr Zoltán.
A Szilágy Megyei Törvényszék helyt adott szerdán Dinu Iancu-Sălăjanu Szilágy megyei tanácselnök fellebbezésének és megszüntette hivatala gyakorlásának tilalmát, amelyet a korrupcióellenes ügyészség (DNA) rendelt el egy büntetőeljárás keretében.
Új út építésével kötnék össze az észak-erdélyi autópályát Kolozsvárral, a kincses város tervezett körgyűrűjével.
Magiszteri képzés indítását tervezi a Sapientia EMTE Kolozsvári Karának táncművészeti szakja, amely a végleges akkreditáció megszerzése után tovább bővítené felsőoktatási kínálatát – jelentették be a szak képviselői sajtótájékoztató keretében.
Zakariás Zoltán képviselő kétszer is az RMDSZ támogatásával jutott be a parlamentbe, most pedig „gondolt egyet”, és most független akar lenni – értékelt szerdán Kelemen Hunor újságírói kérdésre válaszolva.
Kormányválság, bizonytalan mandátum és sürgető agrárdöntések – ilyen körülmények között vette át az agrártárca irányítását Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes. Interjúnkban a legfontosabb teendőkről faggattuk a politikust.
Idén várhatóan lezárul a Brassó–Fogaras autópálya tervezése, ezt követően pedig kiírhatják a versenytárgyalást az 50 kilométeres szakasz kivitelezésére.