A homokkitermelés gondjai

A panaszok miatt szombaton a helyszínre látogatott Korodi Attila környezetvédelmi miniszter a környezetvédelmi hivatalok vezetõivel, szakemberekkel, és vizsgálatokat helyezett kilátásba a következõ hetek folyamán a zajszint megvizsgálására, az autók tisztaságának ellenõrzésére, valamint a kitermelés során keletkezett gödrök mélységszintjének felmérésére. „Meg kell vizsgálnunk, hogy a kitermelés során betartják-e a megszabott tíz méter mélységet. Mivel valószínûleg mélyebbre ástak, felmerül a talajvíz szennyezésének kérdése is\" – nyilatkozta Korodi Attila. A homokot kitermelõ, Lemeco vállalat fõrészvényese, Molnár István a miniszter felvetésére reagálva kifejtette, nem áll fenn a szennyezés veszélye, mivel a felmérések szerint azon a részen csak 22–25 méter mélységben található talajvíz.

A látogatás hírére néhány göröcsfalvi lakos is a helyszínre érkezett, hogy személyesen is elmondhassák panaszaikat. „Éjjel is úgy járnak a nagykocsik, hogy remegnek a házak, azt hinné az ember, hogy most dõlnek össze. Besározzák az utat, pedig szépen meg volt mondva, a falut kerülje ki a nagykocsi\" – háborog az egyik lakos. Többen pedig arra panaszkodtak, hogy a súlyos autók miatt rongálódnak az út melletti házak, és repedeznek a házfalak. Némelyiknek a falán már jól láthatóak a repedések, amelyeket a sûrû forgalom okozott. Molnár István fõrészvényes a miniszternek és az újságíróknak kijelentette, egy hete kértek engedélyt a helyi önkormányzattól elkerülõ út létesítésére. „Igen, most kérték, de azelõtt mi volt?\" – vágott közbe egy göröcsfalvi. „Aki dolgozik, az téved\" – válaszolta Molnár. Hozzátette, az autók és az út tisztítására szerzõdést kötöttek a Huron köztisztasági vállalattal, amely várhatóan mától vagy holnaptól kezdi meg munkáját. A göröcsfalviak az említettek mellett sérelmezik, hogy a vállalat Csíkszeredában van nyilvántartva, így nem a helyi önkormányzatnak adózik, miközben az utat használják, amely folyamatosan rongálódik, a kitermelés pedig egyre nagyobb területen zajlik.