Sztrájkolnak az autóbuszsofőrök Bukarestben, megbénult a tömegközlekedés

Mintegy kétezer autóbusz- és trolibuszsofőr, valamint villamosvezető lépett csütörtök reggel spontán sztrájkba Bukarestben. A RATB tömegközlekedési vállalat egyetlen járműve sem hagyta el reggel a garázsokat, a főváros lakói így csak saját autóikkal, metróval, gyalog, vagy taxival közlekedhetnek Bukarestben. A járművezetők tiltakozásához csatlakoztak a villanyszerelők és a jegyellenőrök is.

A demonstrálok kijelentették: mindaddig nem indítják be a buszokat, amíg a vezetőség nem garantálja, hogy nem csökkennek a bérek. Panaszaik szerint a bérek tulajdonképpen nem csökkentek, de a korábbi havi 200-ról 130-ra csökkentették a munkaórák számát, ráadásul számos bírsággal sújtották őket, így kevesebb pénzt vihettek haza. Egyúttal azt is felpanaszolták, hogy a szakszervezeti vezetők immár nem képviselik az érdekeiket, egyes vádak szerint azért, mert a cégvezetés lefizette őket. Minderre abból következtettek, hogy egyetlen szakszervezeti vezető sem szállt ki hozzájuk tárgyalni. Mindezt azonban Vasile Petrariu, a RATB szakszervezetének vezetője cáfolta, mondván: az általa irányított érdekképviselet szolidáris a dolgozókkal, és ő is kevesellte az önkormányzat által a cégnek folyósított összeget.

A RATB alkalmazottai egész éjjel tárgyalásokat folytattak a vállalat vezetőségével, de nem sikerült megoldást találniuk. A sofőrök azzal fenyegetőznek, hogy ha követeléseik nem teljesülnek, folytatják a spontán sztrájkot.

A sztrájkolókkal a cég vezetői, Marian Vanghelie 5. kerületi polgármester és Sorin Oprescu főpolgármester is tárgyalt, ám az egyeztetések eredménytelenül végződtek. Oprescu ugyanakkor közölte, nem csökkentek a bérek, a főváros betartja a kollektív munkaszerződésben foglaltakat. Azt ugyanakkor elismerte, hogy tavaly óta létezik a munkaórák számának csökkentésére vonatkozó gyakorlat.

Ennek következtében jelentősen megnövekedett a metró forgalma – Bukarestben a földalatti vasút nem tartozik a közlekedési társaság irányítása alá, önálló cégként működik –, és a taxik iránt is megnőtt a kereslet – egyes helyeken valóságos közelharc zajlott a bérautókért.