2010. április 01., 13:542010. április 01., 13:54
Mintegy kétezer autóbusz- és trolibuszsofőr, valamint villamosvezető lépett csütörtök reggel spontán sztrájkba Bukarestben. A RATB tömegközlekedési vállalat egyetlen járműve sem hagyta el reggel a garázsokat, a főváros lakói így csak saját autóikkal, metróval, gyalog, vagy taxival közlekedhetnek Bukarestben. A járművezetők tiltakozásához csatlakoztak a villanyszerelők és a jegyellenőrök is.
A demonstrálok kijelentették: mindaddig nem indítják be a buszokat, amíg a vezetőség nem garantálja, hogy nem csökkennek a bérek. Panaszaik szerint a bérek tulajdonképpen nem csökkentek, de a korábbi havi 200-ról 130-ra csökkentették a munkaórák számát, ráadásul számos bírsággal sújtották őket, így kevesebb pénzt vihettek haza. Egyúttal azt is felpanaszolták, hogy a szakszervezeti vezetők immár nem képviselik az érdekeiket, egyes vádak szerint azért, mert a cégvezetés lefizette őket. Minderre abból következtettek, hogy egyetlen szakszervezeti vezető sem szállt ki hozzájuk tárgyalni. Mindezt azonban Vasile Petrariu, a RATB szakszervezetének vezetője cáfolta, mondván: az általa irányított érdekképviselet szolidáris a dolgozókkal, és ő is kevesellte az önkormányzat által a cégnek folyósított összeget.
A RATB alkalmazottai egész éjjel tárgyalásokat folytattak a vállalat vezetőségével, de nem sikerült megoldást találniuk. A sofőrök azzal fenyegetőznek, hogy ha követeléseik nem teljesülnek, folytatják a spontán sztrájkot.
A sztrájkolókkal a cég vezetői, Marian Vanghelie 5. kerületi polgármester és Sorin Oprescu főpolgármester is tárgyalt, ám az egyeztetések eredménytelenül végződtek. Oprescu ugyanakkor közölte, nem csökkentek a bérek, a főváros betartja a kollektív munkaszerződésben foglaltakat. Azt ugyanakkor elismerte, hogy tavaly óta létezik a munkaórák számának csökkentésére vonatkozó gyakorlat.
Ennek következtében jelentősen megnövekedett a metró forgalma – Bukarestben a földalatti vasút nem tartozik a közlekedési társaság irányítása alá, önálló cégként működik –, és a taxik iránt is megnőtt a kereslet – egyes helyeken valóságos közelharc zajlott a bérautókért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Július 20-án indul a magánszemélyeknek szóló 2026-os roncsautóprogram, a jelentkezési időszak pedig december 31-ig tart – jelentette be kedden a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).
A Sanitas szakszervezeti szövetség országos tanácsa keddi rendkívüli ülésén a teljes egészségügyi ágazatot érintő általános sztrájk meghirdetéséről döntött a kormány gazdaság- és társadalompolitikája elleni tiltakozásul.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök kedden a Facebook-oldalán közölte, hogy júliusban és augusztusban Románia legfontosabb feladata az országos helyreállítási tervhez (PNRR) kapcsolódó uniós források lehívása.
A romániai lakosság háromnegyede (75,4 százaléka) úgy véli, hogy a digitalizáció „hasznos” vagy „nagyon hasznos”, ugyanakkor a válaszadók 81,6 százalék-a szerint az állam túl lassú ütemben halad ezen a téren – derül ki egy friss közvélemény‑kutatásból.
Az oktatási minisztérium hétfőn közzétette a 2026-os romániai érettségi vizsga első eredményeit.
George Simion, a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke, hétfőn felszólítást intézett Nicușor Dan államfőhöz, hogy nevezzen meg egy miniszterelnök-jelöltet.
Az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetője, Csoma Botond szerint a PSD és a PNL úgy viselkedik, „mint az óvodások”, miközben az egyetlen nyertesek a szélsőségesek.
Radu Miruță ügyvivő közlekedési miniszter hétfőn bejelentette, hogy platformot indított, amelyen keresztül az utasok közvetlenül jelezhetik a CFR (Román Vasúttársaság) járatain tapasztalt problémáikat.
Néhány napos lehűlés után ismét hőség jöhet: a nyár legforróbb időszaka még csak ezután következhet.
A fekete-tengeri földgáz kitermelése történelmi lehetőséget jelent Romániának, de a valódi stratégiai érték a kitermeléséből származó bevételek felhasználásában rejlik – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Látogatottsági adatok