2010. április 16., 14:392010. április 16., 14:39
Közben az is kiderült, hogy a svédek Romániának is hasonlóan kedvező ajánlatot tettek. A Saab International bolgár leányvállalatának igazgatója, Daniel Boestad közölte, az ajánlat takarékos megoldást jelent, anélkül hogy engedni kelljen a minőségből.
Boestad szerint a Saab által gyártott Gripenek lényegesen jobb megoldást jelentenek, mint a használt amerikai F-16-osok vagy a jelenleg a bolgár légierő által használt orosz gyártmányú MiG-29-es vadászgépek. A svéd gépek melletti érvek közül az alacsonyabb karbantartási költségeket és a kis létszámú földi kiszolgáló személyzetet említette meg. Rámutatott, a használt gépek megvásárlása veszélyes és drága is.
„Mivel a használt vadászgépek élettartama rövidebb, Bulgáriának hamarosan ismét ki kellene írnia egy vadászgép-beszerzési pályázatot” – szögezte le Boestad. Mint arról beszámoltunk, a CSAT márciusi döntése miatt Románia számos bírálatot kapott. A Saab konszern felkérte a kormányt, hogy terjessze a parlament elé a vadászgépek vásárlására érkezett összes ajánlatot. Mats Aberg, Svédország bukaresti nagykövete csütörtökön közölte: találkozót kezdeményezett a parlament vezetésével és a védelmi bizottsággal a román döntés indoklásaként felhozott pénzügyi nehézségekről, amelyen tájékoztatni kívánja a honatyákat a svéd ajánlat részleteiről. Leszögezte: a CSAT javaslata már csak azért is meglepő, mert a Saab az amerikaiakhoz hasonló ajánlatot tett. Richard Smith, a Saab romániai képviseletének vezetője közölte, a Saab szeretne további befektetéseket eszközölni a román repülőgépiparban, de ez annak függvénye, hogy Bukarest a Gripenek mellett dönt-e.
A kiszivárgott információk szerint a Saab ajánlatában az amerikaival megegyező áron, 1,3 milliárd dollárért ajánlott 24 vadonatúj, NATO-kompatibilis vadászgépet, emellett 30 pilóta és 60 szerelő svédországi kiképzését is finanszírozná. A vételárat ráadásul 15 éves futamidő alatt lehetne törleszteni, kétéves türelmi idővel. Az ajánlat százszázalékos ellentételezést is tartalmaz – azaz a svéd fél vállalja, hogy a vételárral azonos összegű befektetéseket hajt végre Romániában. Richard Smith szerint hosszú távon 1,5 millió dolláros megtakarítást jelent a svéd gépeket a vásárlása.
A svéd gyártó képviselője szerint ha légierő-korszerűsítése folyamatában Románia be akarja tartani az uniós jogszabályokat, átlátható versenytárgyalásra van szükség. A huszonnégy F-16-os amerikai vadászgépet egyébként Romániának nem kell fizetnie, de mintegy 900 millió dollárba kerül a gépek felújítása és karbantartása, a repülőtéri infrastruktúra fejlesztése, valamint a pilóták kiképzése. A gépek fegyverzetének beszerzése további 100–200 millió dollárba kerül. A végösszeg így elérheti az 1,2 milliárd dollárt is.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Július 20-án indul a magánszemélyeknek szóló 2026-os roncsautóprogram, a jelentkezési időszak pedig december 31-ig tart – jelentette be kedden a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).
A Sanitas szakszervezeti szövetség országos tanácsa keddi rendkívüli ülésén a teljes egészségügyi ágazatot érintő általános sztrájk meghirdetéséről döntött a kormány gazdaság- és társadalompolitikája elleni tiltakozásul.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök kedden a Facebook-oldalán közölte, hogy júliusban és augusztusban Románia legfontosabb feladata az országos helyreállítási tervhez (PNRR) kapcsolódó uniós források lehívása.
A romániai lakosság háromnegyede (75,4 százaléka) úgy véli, hogy a digitalizáció „hasznos” vagy „nagyon hasznos”, ugyanakkor a válaszadók 81,6 százalék-a szerint az állam túl lassú ütemben halad ezen a téren – derül ki egy friss közvélemény‑kutatásból.
Az oktatási minisztérium hétfőn közzétette a 2026-os romániai érettségi vizsga első eredményeit.
George Simion, a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke, hétfőn felszólítást intézett Nicușor Dan államfőhöz, hogy nevezzen meg egy miniszterelnök-jelöltet.
Az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetője, Csoma Botond szerint a PSD és a PNL úgy viselkedik, „mint az óvodások”, miközben az egyetlen nyertesek a szélsőségesek.
Radu Miruță ügyvivő közlekedési miniszter hétfőn bejelentette, hogy platformot indított, amelyen keresztül az utasok közvetlenül jelezhetik a CFR (Román Vasúttársaság) járatain tapasztalt problémáikat.
Néhány napos lehűlés után ismét hőség jöhet: a nyár legforróbb időszaka még csak ezután következhet.
A fekete-tengeri földgáz kitermelése történelmi lehetőséget jelent Romániának, de a valódi stratégiai érték a kitermeléséből származó bevételek felhasználásában rejlik – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Látogatottsági adatok