Négy cég „röptetheti” Iohannist utazásai során, mindez több mint nyolcmillió lejébe kerül az adófizetőknek

A négy nyertes cég a Tarom állami légiközlekedési válallat, valamint az Olimpic International Turism, a

Travel Time D&R Kft. és a Transilvania Holiday Travels Kft.

Mint arról beszámoltunk,

Az elnöki hivatal államtitkora hivatkozva nem volt hajlandó elárulni, mennyibe került a gépek bérlése.

Az elnök által használt magánrepülőgép néhány alkalommal Nagyszebenben is megállt, ahol az elnök felesége él, aki elkíséri őt a hivatalos utakra.

A keretszerződés négy évig lesz érvényes, tehát Iohannis 2024 decemberében lejáró mandátuma után is.

Mint megírtuk, tavaly márciusban az elnöki hivatal Iohannis Japánban tett látogatása után közleményt adott ki, amelyben – amellett, hogy jelezte: a luxusgép bérleti díja, amellyel utazott, államtitok – megindokolta, miért kellett magángépet bérelni. Eszerint 2010-ig a Romavia légitársaság biztosította az állami vezetők hivatalos légi szállítását, akkor azonban a cég csődbe ment.

korábban írtuk

Újra luxusrepülőre pattanhatott Iohannis, hogy átvegye a „washingtoni Oscar-díjat”

Klaus Iohannis hétfőn az Amerikai Egyesült Államokba utazott – az elnök ugyanazt a luxusgépet használta, amellyel tavaly Afrikába és Dél-Koreába utazott – adta hírül a Realitatea Tv.

Ezt követően 2013-ig a Tarom állami légitársaság biztosított két repülőgépet az állami utak számára, a közlekedési tárca költségvetésében külön tételt képezett a két gép készenlétben tartása és üzemeltetése.

Ennek ellenére 2017-ig az elnöki hivatal továbbra is a Tarom szolgáltatásait vette igénybe, de 2016-tól az együttműködés ellehetetlenült, mivel a légitársaság nem tudta folyamatosan biztosítani a gépeket, amikor szükség lett volna rájuk, ugyanakkor drágábban is számította fel a bérleti díjukat.

A jelenlegi rendszer kapcsán közölték, a hivatalos utakra azok jellege szerint választják ki a kibérlendő repülőgépeket, aszerint, hogy rövid, közepes vagy nagy távolságra kell szállítani az elnöki delegációt.

korábban írtuk

Iohannis nem érti, mitől luxusgép egy olyan repülő, amelynek óránként több mint tízezer dollár is lehet a bérleti díja

Ironikusan, a konkrét válaszadást kikerülve reagált kedden Klaus Iohannis román elnök arra a kérdésre, hogy miért kellett ismét luxusrepülőt bérelni külföldi útjához.

Azt is közölték, hogy az államfői hivatal még 2015-ben javaslatot tett a hivatalos repülőutak jelentette probléma megoldására, a legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) pedig jóváhagyta, hogy a védelmi minisztérium égisze alatt létrejöjjön egy, a különleges légiutak lebonyolítását szolgáló struktúra.

Ennek nyomán ismét elkezdte tevékenységét az a tárcaközi testület, amelynek egy repülőgép beszerzése volt a feladata.

A gépet azóta sem sikerült beszerezni.

Az elnöki hivatal mindezek kapcsán megjegyezte: már csak azért is szükségesnek tartják egy hivatalos kormánygép beszerzését, mert annak hiánya működési problémákat okoz, emellett a gépek bérlése gazdaságilag sem hatékony, ráadásul Románia külföldi imázsa is csorbát szenved.

korábban írtuk

Ugyanazzal a luxusgéppel utazott el Iohannis Dél-Koreába, amely az ára miatt már korábban is bírálatokat váltott ki

Ugyanazzal a luxusregpülőgéppel utazott el Klaus Iohannis román államfő Dél-Koreába, amellyel korábban az Egyesült Arab Emírségekbe és az afrikai turnére repült – közölte a repüléssel kapcsolatos hírekre szakosodott Boarding Pass portál.