A CFR utasszállító vonatjai több mint 85 százalékos pontossággal közlekednek
Fotó: Pixabay.com
A vasúti személyszállítás európai szinten és Romániában is jelentős növekedést mutatott 2023-ban. Az Eurostat legfrissebb adatai szerint az EU-ban az utaskilométerek (pkm) száma 429 milliárdra nőtt, ami több mint 11 százalékos emelkedést jelent a 2022-es 386 milliárdhoz képest, ezzel új rekordot állítva fel a vasúti közlekedésben a 2004-es adatgyűjtés kezdete óta. Bár Romániában is megfigyelhető a személyszállítási igény növekedése, és ennek következtében az állami vasúttársaság (CFR) személyszállító részlege új fejlesztésekkel igyekszik lépést tartani az utasforgalommal, a valóság nem mutat pozitív képet.
2024. november 04., 13:572024. november 04., 13:57
2023-ban a Román Államvasutak személyszállító részlege (CFR Călători) átlagosan napi 1100 vonatot működtetett, és az év során a vasúttársaság forgalma több mint 5 százalékkal növekedett 2022-höz képest, az utaskilométerek száma pedig 5,8 százalékkal emelkedett, ami elmarad az európai számokhoz viszonyítva. Bár a romániai növekedés szerény, ezzel a számadattal a CFR Călători mégis jelentős szereplővé vált az európai növekedési trendben, hisz vannak olyan szereplők is, ahol kétszámjegyű visszaesés történt.
Európai viszonylatban nem rosszak a CFR mutatói
Fotó: Facebook/CFR Călători
A hivatalos adatok szerint a vasúti utasszállítás iránti kereslet 2015 és 2019 között közel tíz százalékkal (9,4) nőtt, ekkor a csúcsérték 411 milliárd pkm volt. A 2020-as év a világjárvány miatt a legalacsonyabb teljesítményt mutatta 221 milliárd pkm-mel.
Ehhez képest a vasúti személyszállítás teljesítménye 2023 minden negyedévében nőtt a 2022 azonos negyedéveihez képest (2023 első negyedévében regisztrálták a legnagyobb növekedést, 21 milliárd pkm-mel többet, mint 2022 azonos negyedévében, ami 29,1 százalékos emelkedést jelent).
A 2023-ban az EU-ban regisztrált 8 milliárd vasúti utas közel fele Németországban (33,9%) és Franciaországban (15,0%) utazott. Ezzel szemben Görögországban regisztrálták a legnagyobb visszaesést a vasúti utasok számában, 17,0 százalékot.
A román állami vasúttársaság – mint az év elején kiadott közleményében is hangsúlyozta – jelentős lépéseket tett, igyekszik tenni a szolgáltatások színvonalának javítása érdekében, többek között újraindította az Intercity vonatok közlekedését, amire nyolc év kihagyás után került sor. A Bukarest–Kolozsvár, Bukarest–Konstanca és Brassó–Konstanca útvonalakon bevezetett járatokkal a CFR Călători igyekszik megfelelni az utazók igényeinek. 2023-ban új digitális funkciókat is bevezettek, lehetővé téve az online helyválasztást és a bérletek digitális formában történő megvásárlását, valamint a Card TrenPlus újratölthető közlekedési kártya bevezetését.
Azonban a CFR utasszállító részlegének működését még mindig komolyan korlátozza a gördülőállomány elöregedése és a finanszírozás hiánya.
A szolgáltatás színvonalának emelése érdekében a CFR Călători az országos helyreállítási terv (PNRR) keretében egy jelentős, 55 elektromos mozdony korszerűsítését és 139 személyszállító kocsi felújítását magában foglaló projektet indított, amely várhatóan hozzájárul majd az utasok számára nyújtott szolgáltatások javításához és az utazási idők csökkentéséhez.
A CFR a biztonságos utazást sem tudja mindig garantálni
Fotó: Katasztrófavédelem
A CFR utasszállító vonatjai több mint 85 százalékos pontossággal közlekednek, a késések gyakran a vasúti infrastruktúra állapotára és a külső körülményekre vezethetők vissza. A román vasúti hálózatot fenntartó CFR SA feladata az infrastruktúra korszerűsítése, de az állomások és pályaszakaszok korszerűsítésének elhúzódása, valamint a gyakori meghibásodások rendszeresen késésekhez vezetnek.
A 2023-as évben a román vonatok átlagos késése 8 perc volt, amelyből 1 perc és 7 másodperc a CFR Călători saját felelősségének tulajdonítható.
A személyszállítás virágzásával szemben a vasúti áruszállítás 2023-ban 4,9 százalékkal csökkent az EU-ban, a 378 milliárd tonnakilométeres teljesítmény 2015 óta a legalacsonyabb, nem számítva a COVID-19 időszakát.
Az áruszállítás visszaesése 2023 minden negyedévében megfigyelhető volt, különösen a második és harmadik negyedévben, amikor 9,2 százalékos és 7,5 százalékos csökkenés történt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Hétfőn a bukaresti szenátus és a képviselőház közös plenáris ülést tartott, melynek során a kormány az adó- és költségvetési reform második csomagjának öt törvénytervezetéért vállalt felelősséget.
Az Európai Bizottság (EB) elnöke, Ursula von der Leyen hétfőn megköszönte Romániának, hogy kiveszi a részét a NATO keleti szárnyának védelméből.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) ügyvivő elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kijelentette, hogy nincsenek konfliktusok a koalícióban, és jelenleg nincs szó arról, hogy a szociáldemokraták kilépjenek a kormányból.
A koalíciónak folytatnia kell a munkáját, Ilie Bolojannal a kormány élén – nyilatkozta hétfőn a parlamentben az újságíróknak Kelemen Hunor.
Megérkezett Romániába az Európai Bizottság elnöke. Ursula von der Leyent a Mihail Kogălniceanu katonai bázison fogadta Nicușor Dan államfő.
Jóváhagyta hétfőn Bukarest első kerületének bírósága Călin Georgescu hatósági felügyeletének meghosszabbítását. A bíróság döntése nem végleges, 48 órán belül megtámadható.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) azért kérte a koalíciótól, hogy halasszák el a helyi közigazgatás reformjára vonatkozó törvénytervezet elfogadását.
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) négy bizalmatlansági indítványt nyújt be a kormány ellen, amely öt törvénytervezetért készül felelősséget vállalni hétfőn a parlamentben.
Több módosító javaslatot is benyújtott a Szociáldemokrata Párt (PSD) azokhoz a törvénytervezetekhez, amelyekért hétfő este felelősséget vállal a kormány a parlamentben – közölte Adrian Câciu.
Ilie Bolojan miniszterelnök és a Nemzeti Liberális Párt (PNL) nem fog hazudni, a közigazgatási reform nem szemfényvesztés – jelentették ki hétfőn a PNL képviselői.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!