Hirdetés

Halálba vezethet a vasúti átjáró, ébresztőt fújnak a sok baleset miatt

vasúti átjáró

Nincs védelem, ha nincs figyelem. A vasúti átjárók maximális felelősséget követelnek a sofőröktől

Fotó: Pinti Attila

Már több mint száz baleset történt idén vasúti átjáróknál, amelyek 13 halálos áldozatot követeltek, ezért a román állami vasúttársaság szerencsétlenségeket is bemutató videót, illetve szöveges tájékoztatót tett közzé tudatosító kampánya részeként. Románia a rosszul teljesítő országok közé tartozik az Európai Unióban a vasútbiztonság, és ezen belül a vasúti átjáróknál történt balesetek számát tekintve, amihez – a sofőrök felelőtlenségén túl – a modern jelzőrendszerek hiánya is hozzájárul.

Páva Adorján

2025. december 05., 13:592025. december 05., 13:59

A romániai vasúti átjárókon történt tragédiák magas száma miatt indított kampány címe: „Légy elővigyázatos! A vasúti átjáró nem bocsátja meg a hibákat!” Fő célja a közúti és vasúti infrastruktúra kereszteződésében történő jelzések figyelmen kívül hagyása miatt bekövetkező balesetek számának csökkentése.

A román állami vasúttársaság (CFR) videóval is ellátott figyelemfelkeltő tájékoztatásában lényeges műszaki adatokat is közölnek:

Hirdetés
  • Egy vonat tömege több száz vagy akár több ezer tonna.
  • Ütközés esetén a járműnek nincs reális védelme, esélye.
  • A féktávolság átlagosan 800–1000 méter.
  • A vonat nem tud kanyarodni, és nem tud kikerülni egy akadályt.

Éppen ezért a vasúti átjárónál hozott kockázatos döntések súlyos és visszafordíthatatlan következményeket okozhatnak. Erről árulkodnak a szomorú statisztikák is.

2024-ben 114 ilyen balesetet jegyeztek fel, 28 sérültet és 14 halálesetet, míg idén eddig 104 baleset történt, 14 sérülttel és 13 halálos áldozattal.

„Ez az alakulás aggasztó statisztikát mutat egyes közlekedők felelőtlenségéről, akik figyelmen kívül hagyják a jelzéseket, és komoly kockázatoknak teszik ki magukat a vasúti átjáróknál” – állapítják meg a közleményben. Amelyben a vasúti átjáróknál érvényben lévő alapvető szabályokat is elismétlik.

Automata sorompónál:

  • a megállás azonnali és kötelező, amikor a sorompó leereszkedik.
  • Ne próbálják erőltetni az áthaladást.
  • Ne kerüljék meg a sorompót, és ne hajtsanak a vasúti pályára annak leeresztése után.

Akusztikus és fényjelzéssel ellátott átkelőnél:

  • a megállás kötelező, amikor a piros fények villognak vagy működik a hangjelzés.
  • Ne haladjanak át, amíg a jelzés teljesen meg nem szűnik.
  • Tartsák a távolságot a vasúti pályától a jelzés ideje alatt.

Csak közúti jelzőtáblákkal jelzett átjáróknál:

  • Tartsák be a „STOP” táblát.
  • Győződjenek meg vizuálisan mindkét irányban.
  • A vonatnak abszolút elsőbbsége van.

A CFR végül újfent hangsúlyozza a forgalmi szabályok betartásának fontosságát a vasúti átjáróknál, hozzátéve: folytatja a tájékoztató tevékenységeket az elővigyázatosság kultúrájának megerősítése érdekében. „Légy felelős! Egyetlen rossz döntés a vasúti átjárónál végzetes lehet” – írják.

vasúti átjáró Galéria

Megállj! A közlekedési szabályok betartása életeket ment

Fotó: Pinti Attila

Vasúti átjárók: a második legveszélyesebb vasúti kategória az EU-ban

Románia „természetesen” európai viszonylatban is rosszul áll a vasúti balesetek tekintetében. Az EU statisztikai hivatalának vonatkozó oldalán egyelőre a 2023-as évre vonatkozó összesített adatok érhetők el. Eszerint tavalyelőtt 1567 jelentős vasúti baleset történt az EU-ban, amelyek során összesen 841 ember vesztette életét és 569-en sérültek meg súlyosan.

A vasúti balesetek halálos áldozatainak több mint fele (58,4%) a vágányokon jogosulatlanul tartózkodó személyeket érintett, és több mint egynegyedük (26,6%) vasúti átjáróknál vesztette életét. (A vasúton elkövetett öngyilkosságokat külön kell bejelenteni. A 2023-ban bejelentett 2371 esettel az öngyilkosságok száma meghaladta a vasúti balesetek áldozatainak számát.)

Az összes jelentős vasúti balesetet tekintve Németország 312 ilyen eseményt regisztrált, ezt követi Lengyelország 233-mal, majd Franciaország (146 baleset), Románia (119) és Olaszország (113) következik.

A szintbeli kereszteződésekben, azaz vasúti átjáróknál bekövetkezett balesetekre tekintve – beleértve a gyalogosokat is – 2023-ban összesen 399 ilyen szerencsétlenség történt (az összes baleset 25 %-a).

A legtöbb halálos áldozat a vasút területén engedély nélkül tartózkodó személy volt, 491 esettel (a vasúti balesetekben elhunytak 58,4 %-a). A második legnagyobb kategória a vasúti átjárókon átkelők, 224 halálesettel (26,6%).

Romániában 2023-ban 77-en vesztették életüket vasutat érintő szerencsétlenségben, közülük 19-én vasúti átjárókon. Utóbbi kategóriában csak a jóval nagyobb területű Lengyelország (39), Franciaország (30) és Németország (28) gyászolt több halottat.

Ezekből az adatokból is kiderül, hogy Románia a rosszul teljesítő országok közé tartozik az Európai Unióban a vasútbiztonság, és ezen belül a vasúti átjárókban történt balesetek számát tekintve. A balesetek fő okai közé tartozik a közlekedők (járművezetők, gyalogosok) figyelmetlensége, a KRESZ-szabályok be nem tartása, valamint a vasúti infrastruktúra állapota és a jelzőrendszerek hiányosságai.

vasúti átjáró Galéria

Veszélyes átkelés. A romániai vasúti átjárók kétharmada csupán András-kereszttel és STOP-táblával van ellátva

Fotó: Pinti Attila

Utóbbira kitérve, a CFR 2023 végi állapotokat tükröző adatai szerint

a vasúthálózaton található 5025 átjáró közül 3449 volt csupán közúti jelzőtáblákkal (azaz András-kereszttel) ellátva. Ez az összes átjáró körülbelül 68,6%-át jelentette.

A többi átkelő közül 436 mechanikus sorompóval volt felszerelve, 888 akusztikus és fényjelzéssel rendelkezett, 252 pedig automata sorompóval volt ellátva. Köztudott, hogy a passzív (András-keresztes) átjárók magas aránya jelentősen hozzájárul a magas baleseti mutatókhoz.

Mint ismeretes, Romániában számos nagyszabású vasútfejlesztési projekt van folyamatban, de kivitelezésük rengeteg – főleg bürokratikus, tervezési és kivitelezési – akadályba ütközik. Emiatt rendszerint hosszú évekkel az eredeti határidő után adnak át egy-egy új sínpárt, mely már vasútbiztonsági szempontból is megfelel a korszerű elvárásoknak.

korábban írtuk

Vasútfejlesztések: utazás a megvalósítások vonatán
Vasútfejlesztések: utazás a megvalósítások vonatán

Nem támadásként, hanem „lehetőségként” tekintett Ciprian Şerban szállításügyi miniszter az ellene benyújtott, a szenátusban elbukott bizalmatlansági indítványra.

korábban írtuk

Román vasúti tragikomikum: 8 év kínlódás 10 perces időnyereségért
Román vasúti tragikomikum: 8 év kínlódás 10 perces időnyereségért

Nem mindennapos „megvalósítást” könyvelhetünk el a román vasútfejlesztések terén: 8 évnyi „megfeszített munka”, jobban mondva bürokratikus kínlódás után elkészült egy csaknem 6 kilométer hosszú új sínpár Dél-Erdélyben.

Hirdetés
1 hozzászólás Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. február 10., kedd

Pontosabb helymeghatározással és videóhívással újul meg a 112-es rendszer

A Különleges Távközlési Szolgálat (STS) kedden ismertette az 112-es segélyhívó számra érkező hívások helymeghatározására szolgáló új rendszerét, valamint a hallássérült emberek számára a segélyszolgálat igénybevételét segítő opciót.

Pontosabb helymeghatározással és videóhívással újul meg a 112-es rendszer
Hirdetés
2026. február 10., kedd

A legfelsőbb bíróság kéri az alkotmánybíróságtól, hogy forduljon az Európai Unió Bíróságához a különnyugdíjak ügyében

A legfelsőbb bíróság kéri az alkotmánybíróságtól, hogy forduljon az Európai Unió Bíróságához a bírák és ügyészek nyugdíjazását szabályozó törvénytervezet ügyében.

A legfelsőbb bíróság kéri az alkotmánybíróságtól, hogy forduljon az Európai Unió Bíróságához a különnyugdíjak ügyében
2026. február 10., kedd

Tánczos elárulta, mikor gondolkodik el az RMDSZ a kormányból való kilépésen

Az RMDSZ a kormány tagjaként jobban ki tudja használni potenciálját, mint ellenzékben, de eljöhet egy pont, amikor elgondolkodik a koalícióból való kilépésen – jelentette ki Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes.

Tánczos elárulta, mikor gondolkodik el az RMDSZ a kormányból való kilépésen
2026. február 10., kedd

Figyelmeztető sztrájkot tartottak a községházák alkalmazottai

Kétórás figyelmeztető sztrájkkal tiltakoztak kedden Romániában a községházák alkalmazottai a Bolojan-kormány tervezett közigazgatási reformjában szereplő létszámleépítések ellen.

Figyelmeztető sztrájkot tartottak a községházák alkalmazottai
Hirdetés
2026. február 10., kedd

Közvetlen hozzáférést kap a DNA az EU-pénzekből zajló beruházásokkal kapcsolatos adatokhoz

Együttműködési megállapodást írt alá az európai uniós beruházásokért felelős minisztérium és az Országos Korrupcióellenes Ügyosztály (DNA), amely szerint utóbbi közvetlen hozzáférést kap az EU-alapokból finanszírozott projekteket kezelő platformhoz.

Közvetlen hozzáférést kap a DNA az EU-pénzekből zajló beruházásokkal kapcsolatos adatokhoz
2026. február 10., kedd

Különleges nyugdíjak: megtörténhet, hogy ismét kénytelen lesz halasztani a döntést az alkotmánybíróság

Jelen állás szerint valószínű, hogy az alkotmánybíróság négyszeri halasztás után szerdán sem tud majd dönteni a bírák és ügyészek különleges nyugdíjai ügyében, mivel egyik tagja szabadságon van.

Különleges nyugdíjak: megtörténhet, hogy ismét kénytelen lesz halasztani a döntést az alkotmánybíróság
2026. február 10., kedd

Bolojan: csökkenteni kell a községek számát, ha nem javul a helyi közigazgatás hatékonysága

A helyi közigazgatás hatékonyabbá tételére irányuló intézkedések hiányában csökkenteni kellene a községek számát – jelentette ki Ilie Bolojan kormányfő kedden.

Bolojan: csökkenteni kell a községek számát, ha nem javul a helyi közigazgatás hatékonysága
Hirdetés
2026. február 10., kedd

Grindeanu szerint megpróbálják befeketíteni a polgármestereket

Az utóbbi időben kísérletek történtek a romániai polgármesterek démonizálására – jelentette ki kedden Sorin Grindeanu, a képviselőház elnöke, a koalíció legfőbb pártját jelentő Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke.

Grindeanu szerint megpróbálják befeketíteni a polgármestereket
2026. február 10., kedd

Általános sztrájkot robbantana ki az egészségügyben az egyik szakszervezeti szövetség

A Solidaritatea Sanitară szövetség általános sztrájk kirobbantását tervezi az egészségügyben a kormány gazdasági és szociális politikája miatt. Erről a szövetség koordináló testülete határozott kedden, és a kormányt is értesíteni szándékszik ez ügyben.

Általános sztrájkot robbantana ki az egészségügyben az egyik szakszervezeti szövetség
2026. február 10., kedd

A koalíciós partner politikusa szerint a miniszterelnök elárulta az önkormányzatokat

Újabb kemény bírálatokat fogalmazott meg Mihai Fifor, a Szociáldemokrata Párt (PSD) képviselője, volt védelmi miniszter a koalíciós partner Nemzeti Liberális Pártot (PNL) is vezető Ilie Bolojan miniszterelnökkel szemben.

A koalíciós partner politikusa szerint a miniszterelnök elárulta az önkormányzatokat
Hirdetés
Hirdetés