
Piros zászló vetett véget az esős Japán Nagydíjnak, melyet Lewis Hamilton nyert meg Nico Rosberg és Sebastian Vettel előtt. Jules Bianchi egy mentést végző darunak ütközött – a franciát eszméletlen állapotban szállították kórházba.
2014. október 05., 12:432014. október 05., 12:43
2014. október 05., 16:272014. október 05., 16:27
Hamilton a 29. körben vette át a vezetést mercedeses csapattársától, Nico Rosbergtől, aki a második helyen ért célba.
A korai leintést a sauberes Adrian Sutil és a marussiás Jules Bianchi balesete kényszerítette ki. Sutil a 43. körben csúszott a gumifalba a gyors Dunlop-kanyar kijáratánál, és, miközben az eső erősödni kezdett, Bianchi az eddigi hírek alapján ugyanott balesetezett, még a mentés folyamata közben. A fiatal francia állítólag az összetört Saubert elvontató darunak ütközött. Az eszméletét vesztő Bianchit előbb az elsősegély központba, majd a legközelebbi kórházba szállították, további állapota egyelőre ismeretlen.
A verseny, heves esőzés miatt, a biztonsági autó mögött indult útjára, mielőtt két kör elteltével és a nap első piros zászlójával gyorsan meg is állították a körözést. A körülmények gyors javulásával alig negyed óra elteltével már ismét a felvezető kocsi mögött sorjáztak a pilóták – a ferraris Fernando Alonso kivételével. A spanyol autója az újraindítás után elektronikai hiba miatt szinte azonnal megadta magát.
A szágulás végül a 10. körben indult útjára, néhány körön belül viszont az egész mezőny köztes esőgumira váltott. Elsőként a mclarenes Jenson Button tett így, aki ezzel a húzással „felúszott\" a harmadik helyre. A 4-5. pozíciót eleinte a két Williams tartotta, ám az esőre beállított Red Bullok hamarosan elhúztak mellettük. Daniel Ricciardo fantasztikus előzéseket hajtott végre az S-kanyarokban, ám eddigre már csapattársa, Sebastian Vettel mögött autózott: a német átugrotta őt az első kiállásoknál.
Eközben az élen a két Mercedes egyre közelebb került egymáshoz, különösen azután, hogy a lassan száradó pályán a versenyirányítás engedélyezte a DRS használatát. Rosberg túlkormányzottsággal és túlzott gumikopással küszködött, így a 29. körben már képtelen volt maga mögött tartani a nagy nyomást generáló Hamiltont, aki a célegyenes végén körbeautózta őt.
Mögöttük Vettelék a Williamsek letudását követően Button nyomába eredtek, a brit azonban harc nélkül feladta a bronzérmes pozíciót, amikor elektronikai probléma miatt elhúzódott a következő kerékcseréje. A mclarenest a 42. körben, alig egy körrel Bianchi és Sutil balesete előtt Ricciardo is megelőzte. Button csapattársa, az újonc Kevin Magnussen egyébként az angoléhoz hasonló elektronikai hibával küszködött az egyik kiállásánál, később pedig többször is kicsúszott a második kanyarban.
Az utolsó pontszerző helyekért Force Indiák és a Toro Rossók küzdöttek , miután már korán megelőzték a hosszú első kerékcserével sújtott, talpon maradt ferrarist, Kimi Räikkönent. A finn később Rosberghez hasonlóan túlzott tapadásvesztés miatt nem is tudott visszavágni.
A Sutil-Bianchi baleset következtében félbeszakított futam alább látható végeredményét végül a 44. kör alapján állapították meg. A később egyszer még kiálló Vettel így visszakapta a bronzérmes pozícióját, a bokszutca végénél félreálló Nico Hülkenberg pedig a 9. helyét.
A Nagydíjat követő ünneplés a Bianchi állapota körüli bizonytalanság okán érthető módon visszafogott maradt.
Adrian Sutil elmondta: Bianchi az ő autójának mentésére igyekvő darunak ütközött neki a 7-es kanyarnál. „A sárga zászló lendült, miután egy vízátfolyáson felúsztam az egyre erősödő esőben, és egy körrel később a sárga zászló mellett Jules érkezett és ugyanúgy megpördült, ahogyan én. Többé-kevésbé ugyanolyan kicsúszás volt, de a végkimenetele sokkal komolyabb. A daru éppen jött az autóm mentésére, és ez akkor történt” – mondta a német a Sky Sportsnak.
A kérdésre, nem kellett volna-e várni egy kicsit a traktor beküldésével, a német elmondta: „Erről a kanyarról mindenki tudja, hogy a legnehezebb fordulók egyike, és ha elvéted, az eső pedig erősödik… Nos, ha baleseted van ott, talán el kell gondolkodni a biztonsági autó beküldésén.”
A Japán Nagydíj végeredménye:
1. Lewis Hamilton (Mercedes)
2. Nico Rosberg (Mercedes) +9.1 mp
3. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) +29.1 mp
4. Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) +38.8 mp
5. Jenson Button (McLaren-Mercedes) +67.5 mp
6. Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) + mp
7. Felipe Massa (Williams-Mercedes) + mp
8. Nico Hülkenberg (Force India-Mercedes) + mp
9. Jean-Éric Vergne (Toro Rosso-Renault) + mp
10. Sergio Pérez (Force India-Mercedes) +1 kör
A vb-pontversenyek élcsoportja 15 futam után (még 4 van hátra), pilóták:
1. Hamilton 266, 2. Rosberg 256, 3. Ricciardo 193, 4. Vettel 139, 5. Fernando Alonso (spanyol, Ferrari) 133.
Csapatok: 1. Mercedes 522, 2. Red Bull 332, 3. Williams 201, 4. Ferrari 178, 5. Force India 122.
Döntéshozó testületként fogadta el kedden a román képviselőház azt a törvénytervezetet, amely lehetővé teszi a sör fogyasztását a romániai sportrendezvényeken, a VIP-zónákban pedig még a borfogyasztást is engedélyezi.
Az FK Csíkszereda kérésére módosította a mérkőzések lebonyolítására vonatkozó szabályzatán a Román Labdarúgó-szövetség (FRF).
A legutóbb negyedik marokkói válogatott 1-1-es döntetlent követően tizenegyesekkel 3-2-re legyőzte a holland csapatot hétfőn éjjel a labdarúgó-világbajnokság nyolcaddöntőbe jutásért rendezett monterreyi mérkőzésén.
Paraguay válogatottja aratta a labdarúgó-világbajnokság eddigi legnagyobb meglepetését. A dél-amerikai együttes 1-1-es döntetlent követően tizenegyesekkel 4-3-ra legyőzte a német csapatot hétfőn a nyolcaddöntőbe jutásért rendezett bostoni mérkőzésén.
Az afrikai labdarúgó-válogatottak hangzatos választ adtak a kritikus – főleg európai – hangoknak, amelyek nehezményezték, előbbiek miért kaptak annyi pluszhelyet a 48 fősre bővített idei labdarúgó-világbajnokságon.
A Nemzetközi Labdarúgó-szövetség (FIFA) újabb mérkőzésre delegálta a nagykárolyi Kovács Istvánt, aki negyven év után az első romániai futballbíró, aki világbajnokságon vezetett meccset.
Lionel Messi lett a labdarúgó-világbajnokságok történetének legeredményesebb gólszerzője, miután hétfő este megszerezte 17. találatát a torna döntő szakaszában.
Kipipálta élete első világbajnoki mérkőzését Kovács István nagykárolyi labdarúgó-játékvezető: európai idő szerint vasárnap reggel debütált a Tunézia-Japán mérkőzés sípmestereként.
Aranyérmet nyert – ezzel megvédte címét – a Szilágyi Áron, Szatmári András, Rabb Krisztián, Dallos Benedek összeállítású magyar férfi kardcsapat a franciaországi vívó Európa-bajnokságon, Antonyban.
Pályafutása során először kap megbízást vb-mérkőzés vezetésére Kovács István: a nagykárolyi születésű futballbíró a világbajnokságok történetének 1000. meccsén fújhatja a sípot.
szóljon hozzá!