Bolgár öröm a rossz székelyföldi utakon

Jevgenyij Gerganov bolgár kerekes nyerte meg a Székelyföld Kerékpáros Körversenye vasárnap este lezárult negyedik kiírását. A csíkszeredai Tuşnad Cycling Team legjobbja az olasz Bruno Rizzi lett, aki összetettben a harmadik helyen zárt, Gerganov és a kolumbiai Fernando Morale Pedraza (Tableware) mögött.

A négynapos székelyföldi megmérettetés szervezői pozitívumokról és negatívumokról egyaránt beszámoltak a körverseny értékelőjében. A pozitívumok tekintetében az idei év különlegessége az a plusz versenyszakasz volt, amely hegyi befutóval végződött – ez hiánycikknek számított az eddigi versenyeket tekintve. Az idei kerékpáros körverseny is sok embert tett kíváncsivá, hiszen Gyergyószentmiklóson, Sepsiszentgyörgyön és Csíkszeredában egyaránt sokan követték figyelemmel a kerékpározókat.

„Sajnos a vasárnapi futam második felében eleredt az eső, így megcsappant a szurkolótábor, de ennek ellenére sokan követték figyelemmel az eseményeket” – mondta Ráduly Róbert Kálmán. Csíkszereda polgármestere hozzátette, nem könynyű egy ilyen eseményt elfogadtatni a városlakókkal, hiszen sokak számára gondot okoznak az útlezárások, forgalomkorlátozások, amely azonban elengedhetetlen a versenyzők biztonságának érdekében.

„A verseny izgalmasabb és kiegyensúlyozottabb volt idén, mint bármikor” – folytatta értékelőjét Ráduly Róbert. Elmondása szerint a dobogón állókat minden alkalommal az a néhány másodperc választotta el, amelyet az utolsó pár méteres távon hoztak be. A terepet igencsak befolyásolta a vasárnap délután leesett nagy mennyiségű eső, amely kimosta a gödröket, megnehezítvén a verseny folytonosságának megtartását.

„A körversenyünk legnagyobb problémája, kockázata továbbra is az országutak állapota maradt” – hangsúlyozta a polgármester a negatívumokra is kitérve. Ide tartozik, hogy a 2010-es versenyről hiányzott a televíziós közvetítés, illetve a tavalyi 120-as létszámhoz képest idén csupán 78-an álltak rajthoz. A polgármester szerint azonban a legjobb három csapat szempontjából az idei mezőny erősebbnek bizonyult a tavalyinál, ám a 2009-es kiírást mindent összevetve sikeresebbként tartja számon.

Gondok merültek fel a verseny műszaki részét illetően, és jövőre a rádiókommunikáció minőségén is javítanának. „Van még tennivaló, hiszen ez csak a negyedik alkalom volt. Ahhoz, hogy egy kiforrott, komoly körverseny lehessen, még helyenként finomítani és dolgozni kell rajta” – hangsúlyozta Csíkszereda polgármestere.

Sokat buktak a „hazaiak”

A Székelyföld Kerékpáros Körversenye 2010-es kiírása rengeteg balesetet hozott. „A legkönnyebbnek mondott háromszéki szakasz horrorisztikussá vált idén, és sorra szedte áldozatait” – magyarázta Ráduly. A Tuşnad Cycling Team (TCT) 8 kerékpárossal indult a versenyen, azonban a háromszéki szakasz őket az átlagosnál is jobban megviselte. „Katrosa körül bukott Serbán Albert, aztán valahol Csernáton után Szeghalminak meghibásodott a váltókábele. Kászonújfaluban újabb bukás jött, ahol Bruno Rizzi és Jiri Jezek is elesett. Majd Novák Károly Eduárd gumidefektet kapott a Nyergestető előtt. Aztán a Rino Zampilli által okozott baleset során Andrea Pinos is elesett és közel 12 métert csúszott a földön, így nem is folytatta a versenyt” – sorolta az elöljáró.

Az utolsó napot a TCT nyolc versenyzőjéből mindössze négy tudta teljesíteni, így dicséretes a megtizedelt csapat által megszerzett harmadik hely – a csapatversenyt az ukrán ISD Continental Team nyerte. Kérdésünkre, hogy mi okozhatta a sorozatos baleseteket, Ráduly Róbert elmondta, a versenyzők fáradtsága és koncentrációs készségük folyamatos csökkenése okozhatta a bukásokat. „Kerékpáron kis hibát kell véteni, és máris megvan a baj. Az első kerék nekiütközik a másik bicikli hátsó kerekének, amely által azonnal elveszíthetjük uralmunkat a kerékpár fölött” – magyarázta.

Szentgyörgyöt is bevonnák

Mielőtt lezárult volna az idei körverseny, a szervezők értékelő beszélgetést tartottak, ahol körvonalazódott a 2011-es verseny mikéntje is. Elhangzott, hogy szeretnék visszahelyezni a körversenyt régi időpontjára, így jövőre újra augusztus második hetében szerveznék meg, emellett javaslatok hangzottak el a versenyzők részéről is a pályákat illetően. A beszélgetésen Szeghalmi Bálint azt javasolta, hogy a szombat délelőtti egyéni időfutam egészen a hargitafürdői Ózonig kimehetne, hiszen így megelőzhető lenne a sok útlezárás vasárnap a városban. Így több kört tennének meg a városon kívül és csak az utolsó szakasz zajlana a megyeközpontban. „Szeretnénk jövőre kétlakivá tenni a rendezvényt Sepsiszentgyörgy bevonásával, így Kovászna megyében zajlana a verseny első része, majd Csíkszereda körül folytatódna” – fejtette ki Ráduly. Másfél-két napot szánnának Háromszékre, és két-két és fél napot Csíkszereda környékére.

Az idei körverseny költségvetése az eddigi számítások szerint 50 ezer lejjel volt kisebb a tavalyinál, így megközelítőleg 300–350 ezer lejbe került. Kovászna és Hargita megye önkormányzatai 20-20 ezer lejjel, Sepsiszentgyörgy 10 ezer lejjel, míg Gyergyószentmiklós, Kézdivásárhely és Székelyudvarhely 5-5 ezer lejjel támogatta a rendezvényt. A csíkszeredai önkormányzat 65 ezer lejjel járult hozzá a verseny megrendezéséhez.