Alonso: tündöklés és bukás

Már a rajt is igencsak mozgalmasra sikeredett: a Circuit de Catalunya elsõ rajtkockájáról induló világbajnoki címvédõ, Kimi Räikkönen (Ferrari) megtartotta vezetõ pozícióját, a hazai pályán versenyzõ kétszeres világbajnok, Fernando Alonso (Renault) viszont elbambult, így nem tudta megtartani a nagy meglepetésre megszerzett második rajtkockát: Räikkönen brazil csapattársa, Felipe Massa megelõzte. Az ötödik helyrõl rajtoló Lewis Hamiltonnak (McLaren–Mercedes) az idén eddig remeklõ Robert Kubicát (BMW) megelõzve sikerült egy helyet javítania, ám a mezõnynek alig néhány kanyar után lassítania kellett. Sebastian Vettel Toro Rossója ugyanis egy kisebb koccanást követõen megpördült, a mögüle érkezõ Adrian Sutil (Force India) pedig belerohant, így a roncsok eltakarításáig be kellett küldeni a biztonsági autót. A safety car kiállása után Räikkönen és Massa lassan elszakadt az üldözõktõl, a Toro Rosso–Ferrari számára pedig nyolc kör után véget ért a futam, miután másik versenyzõjük, Sébastien Bourdais összekoccant az õt megelõzni kívánó Nelson Piquet-vel (Renault), és mindketten feladni kényszerültek a versenyt. Ezek után a 20. körig nyugodtan haladt a mezõny, és lezajlottak az elsõ kerékcserék. Ekkor azonban Heikki Kovalainen, a McLaren pilótája az egyik kanyarban hatalmas balesetet szenvedett: az egyik jobb kanyarban eldurrant autójának bal elsõ kereke, és a jármû irányíthatatlanul, teljes sebességgel a gumifalba vágódott. A rendezõk ismét beküldték a biztonsági autót, amely jó néhány körön keresztül lassította a mezõnyt. Az iram azonban még így sem volt elég lassú a Honda szerelõi számára, akik a boxba kiérkezõ Barrichello autójára rosszul szerelték föl az orrkúpot, amely még a boxutcában félig levált, így a brazil egy körön keresztül vonszolta a pályán. Közben az orvosi stáb sikeresen kiszabadította Kovalainent a roncsból, a finnt hordágyon vitték el, de nem szenvedett súlyos sérülést.

A biztonsági autó beállása nyomán összerázódott mezõnyben a legjobb helyzetbe Hamilton került: a tavalyi világbajnokság második helyezettje a boxkiállás után a harmadik helyre jött fel, és elkezdte támadni Massát. Megelõznie nem sikerült, ám legalább afelõl megnyugodhatott, hogy egyik legfõbb riválisa, tavalyi csapattársa nem ér a nyomába: Alonso Renault-ja a versenytáv felénél megadta magát, így már a futam vége elõtt lepacsizhatott a pálya mentén álló szurkolóival.

A továbbiakban már csak Coulthard (Red Bull) és Glock (Toyota) kisebb koccanása hozott izgalmat, bár tíz körrel a vége elõtt a Ferrarik visszafogták az iramot, a sorrend már nem változott, így Räikkönen idei második gyõzelmét aratta, mellé pedig Massa és Hamilton állhatott föl a dobogóra. 

B. L.

Spanyol Nagydíj, pontszerzõk: 1. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari), 2. Felipe Massa (brazil, Ferrari), 3. Lewis Hamilton (brit, McLaren–Mercedes), 4. Robert Kubica (lengyel, BMW– Sauber), 5. Mark Webber (ausztrál, Red Bull-Renault), 6. Jenson Button (brit, Honda), 7. Kazuki Nakadzsima (japán, Williams–Toyota), 8. Jarno Trulli (olasz, Toyota). A pontverseny állása, pilóták: 1. K. Räikkönen 29, 2. L. Hamilton 20, 3. R. Kubica 19, 4. F. Massa 18, 5. Nick Heidfeld (német, BMW– Sauber) 16, 6. Heikki Kovalainen (finn, McLaren–Mercedes) 14, 7. J. Trulli (Toyota) 9, 8. M. Webber 8, 9. Nico Rosberg (német, Williams–Toyota) 7, 10. Fernando Alonso (spanyol, Renault) 6, 11. K. Nakadzsima 5, 12. J. Button 3, 13. Sebastien Bourdais (francia, Toro Rosso–Ferrari) 2. Konstruktõrök: 1. Ferrari 47, 2. BMW–Sauber 35, 3. McLaren–Mercedes 34, 4. Williams– Toyota 12, 5. Toyota 9, 6. Red Bull-Renault 8, 7. Renault 6, 8. Honda 3, 9. Toro Rosso–Ferrari 2.