A McLaren kettős diadala

A szombati időmérő még – akárcsak eddig – a Red Bullról szólt: Mark Webber zsinórban harmadszor szerezte meg az első rajtkockát, csapattársa, Sebastian Vettel a harmadik helyről indult, kettejük közé pedig a két évvel ezelőtti világbajnok, Lewis Hamilton fért be. Egy másik, kétszeres világbajnok viszont nagyon eltaktikázta magát: Fernando Alonso és a Ferrari úgy döntött, a második időmérőszakaszban egyetlen körrel kvalifikálja magát a legjobb tízbe, de a végén megfutott kör nem sikerült a legjobbra, így csak a 12. helyre volt jó. A rajt Vettelnek sikerült a legjobban, aki lehagyta Hamiltont, ám az angol nem hagyta annyiban, agresszívan támadta a németet, akit két kanyar múlva sikerült visszaelőznie. Hasonlóan agilis volt a másik McLaren-es is: a tavalyi világbajnok Button a negyedik helyről rajtolt, ám Michael Schumacher (Mercedes GP) elé vágott. Az angol azonban nem hatódott meg attól, hogy minden idők legeredményesebb versenyzője utasította maga mögé, és hamarosan ismét maga megelőzte a hétszeres világbajnokot.

Hamilton közben még ambíciózusabbnak bizonyult, nem engedte elszakadni az élen haladó Webbert, szorosan tapadt az ausztrálra. Az angol néha ki-kikandikált Webber mögül, ám az ausztrál jól védte pozícióját. Végül még kerékcserére is egyszerre érkeztek, amely után a Red Bull hálaimát rebeghetett a McLaren szerelőinek, Hamilton kerékcseréjét ugyanis elrontották, így nemhogy Webbernek sikerült növelnie vele szemben az előnyét, de még a boxkiállást már korábban letudó Vettel is befért közéjük. Hamilton ugyan megkísérelte azonnal visszaelőzni a németet, de ami az egyik Red Bullal szemben nem ment, az a másik esetében is kudarccal végződött.

Amit azonban önerőből nem tudott elérni, azt összehozta neki a két Red Bull-versenyző: Webber lassulni kezdett, Vettel pedig gyorsított, és megpróbálta megelőzni csapattársát. A német versenyző azonban túlságosan ráhúzott ausztrál kollégájára, aki amúgy szintén nem tett semmit a baleset megelőzése érdekében, a két jármű összeakadt, és Webber autója ledarálta Vettel versenygépének jobb oldalát, a hátsó kereket is tönkretéve. Vettel versenye így véget is ért, Webber autóján pedig első vezetőszárnyat kellett cserélni.

A két McLaren pedig köszönte szépen a lehetőséget, és átvette a vezetést. A jelek szerint azonban megirigyelték a Red Bull teljesítményét, ugyanis Button szoros küzdelemben megelőzte Hamiltont, aki viszont még szorosabb csatában – a két autó közben szinte csak milliméterekre száguldott egymástól – visszavette tőle az első helyet. A duó a kakaskodást követően – igaz, csapatutasításra – visszavett a tempóból, és Hamilton, Button sorrendben úgy is kettős győzelmet arattak, hogy az 58 körös futam vége előtt 11 körrel cseperegni kezdett az eső. Webber pedig még a Vettellel történt fiaskó ellenére is becsorgott a harmadik helyre.

A leintés után szemmel láthatóan kissé ideges Hamilton – vélhetően az bántotta, hogy rádión az üzemanyaggal való takarékoskodásra utasították, ezért érhette utol Button – elmondta: örül a győzelemnek, a Buttonnal vívott csatát fairnek nevezte, ugyanakkor sajnálatát fejezte ki amiatt, hogy a győzelmet a Red Bullosok balesete nyomán szerezte meg. Mint mondta, az zavarta, hogy a csapatutasítás nyomán nem tudta: mennyire kell takarékoskodnia az üzemanyaggal.