
Fotó: Veres Nándor
Háromhavi csúcsra hágott az üzemanyagok ára szerdán Romániában: miután az elmúlt hónapban viszonylagos stabilitást láthattunk, a napokban újfent drágulásnak indult mind a benzin, mind a gázolaj, s ma már számos töltőállomáson meghaladja a literenként ár a 7 lejt, és máshol is épp csak alulról súrolja a lélektani határt.
2023. augusztus 02., 18:552023. augusztus 02., 18:55
A ritmust az OMV Petrom adta meg, a keddi literenként 8 banis emelés immár az ötödik drágítás volt egy hét leforgása alatt a piacvezető cégnél.
Mint a Profit.ro gazdasági és pénzügyi portál friss elemzése rávilágít: a keddi és szerdai emeléseket követően 37 bukaresti töltőállomáson (17 OMV, 11 Rompetrol és 9 Mol) 7 banival nőtt a standard benzin ára, 17 töltőállomáson (12 OMV és 5 Rompetrol) pedig a standard gázolajé. A sofőrök legutóbb idén áprilisban fizettek több mint 7 lejt az üzemanyagért, amit követően árcsökkenés, majd stabilitás követett.
Fotó: Barabás Ákos
Ha a Peco-online.ro ármonitor szerda délutáni adatait vizsgáljuk, láthatjuk, hogy a legolcsóbban a Dâmbovița megyei Lungulețu RST töltőállomásán tankolhatnánk, ahol egy liter standard benzinért 6,84 lejt, a legolcsóbb gázolajért pedig 6,81 lejt kell lepengetni.
Elemzők szerint a drágulási hullám mögött elsősorban a kőolajárak világpiaci alakulása, a Fekete-tengeren kialakult feszült helyzet, amely növeli a szállítási és biztosítási költségeket, a kereslet szezonális növekedése és a romániai finomítók termelésének csökkenése áll.

Második egymást követő napon, 9 centtel csökkentette péntek reggel a standard benzin és gázolaj literenkénti árát a Petrom. A korábbi trendekkel ellentétben, ma már gyakorlatilag nincs különbség a benzin és a gázolaj ára között.

Nem változott az üzemanyagok ára a romániai piacon az elmúlt két hét leforgása alatt, július 10-e óta mind a benzin, mind pedig a gázolaj literenkénti átlagára egyaránt 6,7 lej környékén maradt a Peco-online ármonitor által gyűjtött adatok szerint.
Bár Romániában az egyik legmagasabb a lakástulajdonosok aránya Európában, ez sokak esetében túlzsúfolt, szinte élhetetlen életteret jelent, a különálló otthon, tisztességes lakhatás pedig luxus marad.
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
szóljon hozzá!