
Fotó: OMV
Második egymást követő napon, 9 centtel csökkentette péntek reggel a standard benzin és gázolaj literenkénti árát a romániai üzemanyagpiacon vezető Petrom társaság. A korábbi trendekkel ellentétben, ma már gyakorlatilag nincs különbség a benzin és a gázolaj ára között.
2023. május 05., 15:302023. május 05., 15:30
Az általunk felkeresett nagyváradi Petrom-töltőállomáson csütörtök reggel mind a benzin, mind a gázolaj literenként 6,43 lejbe került.
Ha a Peco-online ármonitort nézzük, akkor pénteken a Petrolium szászrégeni töltőállomásán tankolhatunk a legolcsóbban, ott egy liter benzin 6,28 ejbe, egy liter gázolaj pedig 6,33 lejbe kerül.
Ami az ország nagyvárosait illeti, Bukarestben 6,36, illetve 6,40 lej, Kolozsváron 6,39, illetve 6,43 lej, Temesváron pedig 6,37, illetve 6,43 lej egy liter benzin, illetve gázolaj legalacsonyabb ára.
Épp ezért a gázolaj esetében látványosabb az árcsökkenés, hiszen ez az üzemanyagtípus 7,57 lejes árszinten kezdte a 2023-as évet, és a 7,74 lejes január végi csúcs után indult csökkenésnek az ára.
A pénteki amúgy már a harmadik egymást követő árcsökkentés a Petrom részéről, az előzőre csütörtökön került sor, szintén 9 centtel literenként mind a benzin, mind a gázolaj esetében. Ezt megelőzően április 29-én volt árcsökkentés, akkor 9 centtel csökkentette a gázolaj literenkénti árát, a benzinét viszont szinten tartotta. Az árcsökkentések két egymást követő, de kisebb áprilisi áremelés után következtek.
Talán paradox módon ezek az olcsó árak akkor jönnek, amikor a Petrom brazíliai finomítója hat hónapra leáll karbantartási munkálatok miatt – jegyzi meg az Economica.net gazdasági portál.
A nemzetközi üzemanyagárak pedig csökkennek a kőolaj árának visszaesése miatt. Péntek reggel az európai irányadó Brent nyersolajjal hordónként 73 dolláron, míg az amerikai irányadó WTI hordónként 69 dolláron kereskedtek, ami enyhe emelkedés, de csökkenés a múlt héthez képest.
Ugyanakkor a régióban az ukrán fogyasztás relatív csökkenését tapasztaljuk, de azt is, hogy – legalábbis egyelőre – úgy tűnik, elegendő üzemanyagkészlet áll rendelkezésre. Emellett a Bloomberg április 20-i cikke szerint minden jel arra utal, hogy a világ számos nagy gazdaságában csökken a kereslet a gázolaj iránt.
Romániában az átlagos éves fogyasztás mintegy 7,3 millió tonna üzemanyag, ebből 5,9 millió tonna gázolaj, amelynek csak mintegy kétharmadát állítják elő az ország három finomítójában, a többit importálják. Az üzemanyag-fogyasztás tavaly enyhén, mintegy 3 százalékkal nőtt.

Újra alulról súrolja a 7 lejes lélektani határt a legolcsóbb benzin literenkénti ára, így a sofőröknek mélyebben a zsebükbe kell nyúlniuk minden egyes tankolásnál.

A napokban is folytatta a drágulást a benzin a romániai töltőállomásokon, így zavaly óta felére csökkent az árkülönbség a gázolajhoz képest.
Ismét drasztikus üzemanyagár-növekedést idézhet elő Romániában a közel-keleti feszültségek eszkalálódása és a kőolaj világpiaci drágulása, illetve az amerikai dollár lejjel szembeni erősödése, mindezek együttes hatása.
Az energia ma már biztonsági, gazdasági versenyképességi és életszínvonalbeli kérdés is, a magas energiaárak pedig rontják a vállalatok versenyképességét, visszafogják a beruházásokat, és a lakosságot is terhelik – jelentette ki Ilie Bolojan.
Az Európai Unió a maga 450,6 millió fős népességével történelmi demográfiai csúcspontjához közelít, ám lakosainak száma a következő évtizedekben csökkenni fog – derül ki egy friss jelentésből.
A belpolitikai válság azt jelenti, hogy az adózás tekintetében az idei lehet az elmúlt hat év első nyugodt nyara – nyilatkozta Dan Manolescu, az Adótanácsadók Kamarájának (CCF) elnöke.
A magánszemélyek július 20-tól kezdődően igényelhetnek állami támogatást új gépkocsi vásárlására a 2026-os roncsautóprogram keretében – közölte szerdán a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).
Májusban éves összevetésben 6,9 százalékkal csökkent az országos nettó átlagbér reálértéke Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Jelentősen emelkedtek az üzemanyagárak az idei év első négy hónapjában Romániában, a fogyasztók azonban nem fogták vissza érdemben a tankolást – derül ki az Intelligens Energia Egyesület (AEI) friss elemzéséből.
A romániai ingatlanpiac továbbra is aktív maradt 2026 első felében, ám a vásárlók viszonyulása érezhetően megváltozott – derült ki egy friss jelentésből.
Románia esetleges bóvli kategóriába történő leminősítése nemcsak az állami hitelfelvételt drágítaná meg, hanem az egész gazdaságot megrázná – figyelmeztet Dumitru Chisăliță energetikai szakértő.
A mesterséges intelligencia térnyerése egyre több szakmát alakít át, de a szakértők szerint nem minden foglalkozást fenyegeti a gépi tudás terjedése.
szóljon hozzá!