Fotó: OMV
Második egymást követő napon, 9 centtel csökkentette péntek reggel a standard benzin és gázolaj literenkénti árát a romániai üzemanyagpiacon vezető Petrom társaság. A korábbi trendekkel ellentétben, ma már gyakorlatilag nincs különbség a benzin és a gázolaj ára között.
2023. május 05., 15:302023. május 05., 15:30
Az általunk felkeresett nagyváradi Petrom-töltőállomáson csütörtök reggel mind a benzin, mind a gázolaj literenként 6,43 lejbe került.
Ha a Peco-online ármonitort nézzük, akkor pénteken a Petrolium szászrégeni töltőállomásán tankolhatunk a legolcsóbban, ott egy liter benzin 6,28 ejbe, egy liter gázolaj pedig 6,33 lejbe kerül.
Ami az ország nagyvárosait illeti, Bukarestben 6,36, illetve 6,40 lej, Kolozsváron 6,39, illetve 6,43 lej, Temesváron pedig 6,37, illetve 6,43 lej egy liter benzin, illetve gázolaj legalacsonyabb ára.
Épp ezért a gázolaj esetében látványosabb az árcsökkenés, hiszen ez az üzemanyagtípus 7,57 lejes árszinten kezdte a 2023-as évet, és a 7,74 lejes január végi csúcs után indult csökkenésnek az ára.
A pénteki amúgy már a harmadik egymást követő árcsökkentés a Petrom részéről, az előzőre csütörtökön került sor, szintén 9 centtel literenként mind a benzin, mind a gázolaj esetében. Ezt megelőzően április 29-én volt árcsökkentés, akkor 9 centtel csökkentette a gázolaj literenkénti árát, a benzinét viszont szinten tartotta. Az árcsökkentések két egymást követő, de kisebb áprilisi áremelés után következtek.
Talán paradox módon ezek az olcsó árak akkor jönnek, amikor a Petrom brazíliai finomítója hat hónapra leáll karbantartási munkálatok miatt – jegyzi meg az Economica.net gazdasági portál.
A nemzetközi üzemanyagárak pedig csökkennek a kőolaj árának visszaesése miatt. Péntek reggel az európai irányadó Brent nyersolajjal hordónként 73 dolláron, míg az amerikai irányadó WTI hordónként 69 dolláron kereskedtek, ami enyhe emelkedés, de csökkenés a múlt héthez képest.
Ugyanakkor a régióban az ukrán fogyasztás relatív csökkenését tapasztaljuk, de azt is, hogy – legalábbis egyelőre – úgy tűnik, elegendő üzemanyagkészlet áll rendelkezésre. Emellett a Bloomberg április 20-i cikke szerint minden jel arra utal, hogy a világ számos nagy gazdaságában csökken a kereslet a gázolaj iránt.
Romániában az átlagos éves fogyasztás mintegy 7,3 millió tonna üzemanyag, ebből 5,9 millió tonna gázolaj, amelynek csak mintegy kétharmadát állítják elő az ország három finomítójában, a többit importálják. Az üzemanyag-fogyasztás tavaly enyhén, mintegy 3 százalékkal nőtt.
Újra alulról súrolja a 7 lejes lélektani határt a legolcsóbb benzin literenkénti ára, így a sofőröknek mélyebben a zsebükbe kell nyúlniuk minden egyes tankolásnál.
A napokban is folytatta a drágulást a benzin a romániai töltőállomásokon, így zavaly óta felére csökkent az árkülönbség a gázolajhoz képest.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!