Hirdetés

Újabb légi kapocs Erdély és az anyaország között – Jó lehetőséget jelentenek az Aeroexpress regionális társaság járatai

Az új járatok Budapestet Kolozsvárral, Debrecent pedig Marosvásárhellyel és a kincses várossal kötik össze •  Fotó: Rostás Szabolcs

Az új járatok Budapestet Kolozsvárral, Debrecent pedig Marosvásárhellyel és a kincses várossal kötik össze

Fotó: Rostás Szabolcs

A Budapestet Kolozsvárral, Debrecent Kolozsvárral és Marosvásárhellyel összekötő járatokat indító légitársaság tevékenysége találkozik a kormány törekvésével, hogy megkönnyítse a kapcsolattartást az anyaország és Erdély között – jelentette ki Magyar Levente, a Külgazdasági és Külügyminisztérium parlamenti államtitkára hétfőn a  járatbejelentő sajtótájékoztatón. Jelezte egyúttal: a magyar kormány elkötelezett az Erdélybe irányuló járatok fejlesztése mellett, ezért ezeket az EU által elérhetővé tett forrásokból támogatja a debreceni reptér üzemeltető cégén, a Debrecen International Airport Kft.-n keresztül.

Krónika

2022. szeptember 12., 18:222022. szeptember 12., 18:22

2022. szeptember 12., 18:412022. szeptember 12., 18:41

A budapesti kormány fontos törekvése, hogy a Kárpát-medence nagyvárosai repülőgéppel is elérhetőek legyenek Magyarországról – jelentette ki a Külgazdasági és Külügyminisztérium parlamenti államtitkára hétfőn a debreceni repülőtéren, az Aeroexpress regionális légitársaság járatbejelentő sajtótájékoztatóján. Magyar Levente azt mondta,

a Budapestet Kolozsvárral, Debrecent Kolozsvárral és Marosvásárhellyel összekötő járatokat indító légitársaság tevékenysége találkozik a kormány törekvésével, hogy megkönnyítse a kapcsolattartást az anyaország és Erdély között.

Hirdetés

A miniszterhelyettes elmondta, a magyar kormány elkötelezett az Erdélybe irányuló járatok fejlesztése mellett, ezért ezeket az EU által elérhetővé tett forrásokból támogatja a debreceni reptér üzemeltető cégén, a Debrecen International Airport Kft.-n keresztül. A politikus emlékeztetett rá, hogy a magyar állam az év elején átvette a debreceni repülőtér többségi tulajdonát, és az a célja, hogy a 21. század követelményeinek megfelelő, modern, nagykapacitású repülőtere legyen a régiónak.

•  Fotó: Rostás Szabolcs Galéria

Fotó: Rostás Szabolcs

A járatindítás alkalmából Széles Diána (Fidesz-KDNP), Debrecen turisztikáért is felelős alpolgármestere és Péter Ferenc, a Maros megyei önkormányzat elnöke is arról a lehetőségről beszélt, amelyet a regionális repülőjáratok jelenthetnek a térség üzleti életének és turizmusának fejlesztésében. Széles Diána szerint a Debrecen–Hajdúszoboszló–Hortobágy–Tisza-tó turisztikai térség vonzó lehet az Erdélyből érkezőknek, míg Péter Ferenc arra hívta fel a figyelmet, hogy Maros megye az ötödik leglátogatottabb régió Romániában, Szováta pedig a magyar turisták egyik kedvelt célpontja.

Péter Ferenc Maros megyei tanácselnök két szempontból is jó lehetőségnek nevezte a Vásárhely–Debrecen-járat beindítását.

Egyrészt ellátogathatnak a régióba az Erdélyt, Székelyföldet szerető anyaországiak, másrészt az itt élők számára is könnyebb a cívis városba utazni. Maros megye önkormányzata bármilyen segítséget kész megadni az Aeroexpress légitársaságnak a piacon való megmaradáshoz, az Erdélyi járatok működtetéséhez – jelezte egyúttal a székelyföldi politikus.

Széles Diána, Debrecen alpolgármestere, Magyar Levente miniszterhelyettes, Péter Ferenc tanácselnök és Somogyi-Tóth Dániel, az Aeroexpress ügyvezetője az ünnepi torta felszelésén •  Fotó: Rostás Szabolcs Galéria

Széles Diána, Debrecen alpolgármestere, Magyar Levente miniszterhelyettes, Péter Ferenc tanácselnök és Somogyi-Tóth Dániel, az Aeroexpress ügyvezetője az ünnepi torta felszelésén

Fotó: Rostás Szabolcs

Somogyi-Tóth Dániel, a regionális járatokat működtető Aeroexpress Kft. ügyvezetője azt mondta, a magyar légiközlekedés az utóbbi tíz évben sokat fejlődött, százával közlekednek magyar lajstromú gépek Európában, de kevesebb figyelem jutott a regionális közlekedésre. Ezt az űrt hivatott pótolni az Aeroexpress Regional, amelynek résztulajdonosa a száz százalékban magyar tulajdonú BASe Airlines Zrt., és két magyar magánszemély. Emlékeztetett, a BASe 31 éve van jelen a piacon és Európán belül jelentős tapasztalatokat szerzett a regionális repülésben. Közölte, a járatok indításának hosszú távú célja, hogy a Kárpát-medence minden nagyvárosa elérhetővé váljon légi úton.

Amint arról korábban beszámoltunk, Budapestet Kolozsvárral, valamint Debrecent Marosvásárhellyel és a kincses várossal összekötő járatot indított szeptember 5-étől heti háromszor két hónap erejéig az Aeroexpress Regional magyar légitársaság. A járatok hétfőn, szerdán és pénteken indulnak a Budapest–Kolozsvár–Debrecen–Marosvásárhely–Debrecen–Kolozsvár–Budapest-útvonalon, tehát speciális, „dupla W” útvonalat végigrepülve szolgálják ki egyszerre több város utasforgalmát. A két hónapos bevezető időszak alatt felmérik az utazók visszajelzéseit; a társaság azt nem közölte, hogy október 28. után mit tervez.

•  Fotó: Rostás Szabolcs Galéria

Fotó: Rostás Szabolcs

A jegyárak irányonként 40 és 90 euró között mozognak és külön érdekesség, hogy a Budapestet Kolozsvárral összekötő járatok menetrendje egy munkanap alatt oda-vissza teljesíthető utazásokat tesz lehetővé, amely az üzleti utasok számára különlegesen értékes alternatívát jelent. A légitársaság jelenleg három, egyenként harminc ember szállítására alkalmas Embraer 120 ER turboprop utasszállító géppel rendelkezik. 

korábban írtuk

Járatdömping: magyar társaság is összeköti légi úton Kolozsvárt Budapesttel
Járatdömping: magyar társaság is összeköti légi úton Kolozsvárt Budapesttel

Budapestet Kolozsvárral, valamint Debrecent Marosvásárhellyel és a kincses várossal összekötő járatot indít szeptember 5-étől két hónap erejéig az Aeroexpress Regional magyar légitársaság, több mint egy hónappal megelőzve a Kolozsvár és Budapes.

korábban írtuk

Felpörgött a légi forgalom, bővülhet a turizmus az Erdélyt Magyarországgal összekötő új járatoknak köszönhetően
Felpörgött a légi forgalom, bővülhet a turizmus az Erdélyt Magyarországgal összekötő új járatoknak köszönhetően

Látványosan megugrott, közel kilencmillióra nőtt a légiutas-forgalom Romániában a járvány lecsengésének köszönhetően. A lapunknak nyilatkozó idegenforgalmi szakértő szerint a korábbi reptéri káosz után mára sokat javult a helyzet.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. március 10., kedd

Üzemanyagválság: kőolaj-finomító újraindítását fontolgatja a kormány az áremelkedés letörésére

A ploieşti-i Petrotel Lukoil finomító újraindítását is fontolgatja a kormány a közel-keleti háború miatti üzemanyagár-emelkedés ellensúlyozására – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.

Üzemanyagválság: kőolaj-finomító újraindítását fontolgatja a kormány az áremelkedés letörésére
Hirdetés
2026. március 10., kedd

Hiába csökkent a kőolaj ára, Romániában tovább drágultak az üzemanyagok

Bár a kőolaj világpiaci ára látványos csökkenésnek indult, miután Donald Trump amerikai elnök arról beszélt, hogy közel az iráni háború vége, kedden újra emelkedtek az árak a romániai töltőállomásokon.

Hiába csökkent a kőolaj ára, Romániában tovább drágultak az üzemanyagok
2026. március 09., hétfő

Magyarországon bejegyzett járművek tulajdonosai vásárolhatnak védett áron üzemanyagot

A benzin és a gázolaj esetében is védett árat vezet be a magyar kormány, az intézkedés éjféltől lép életbe – jelentette be Orbán Viktor hétfőn a Facebookon.

Magyarországon bejegyzett járművek tulajdonosai vásárolhatnak védett áron üzemanyagot
2026. március 09., hétfő

Sikerül 10 lej alatt tartani az üzemanyagárakat? Három forgatókönyvet vizsgál a kormány források szerint

A kormány három forgatókönyvet vizsgál az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására és a literenkénti 10 lejes lélektani határ túllépésének elkerülésére a nemzetközi piacokon gyorsuló olajár-emelkedés fényében – mondják a Digi 24 által idézett források.

Sikerül 10 lej alatt tartani az üzemanyagárakat? Három forgatókönyvet vizsgál a kormány források szerint
Hirdetés
2026. március 09., hétfő

Nem sietik el: a PSD csak a hét végén dönti el, hogy megszavazza-e a 2026-os költségvetést

Sorin Grindeanu PSD-elnök hétfői bejelentése szerint a Szociáldemokrata Párt országos politikai tanácsa vasárnapi ülésén dönt majd arról, hogy a szociáldemokraták megszavazzák-e a 2026-os állami költségvetés tervezetét a parlamentben.

Nem sietik el: a PSD csak a hét végén dönti el, hogy megszavazza-e a 2026-os költségvetést
2026. március 09., hétfő

Árkorlátozás, exporttilalom: Románia több szomszédja is lépett a kőolaj árának berobbanása miatt

A közel-keleti konfliktusok kirobbanása nyomán kialakult energiapiaci helyzet miatt lépéskényszerbe került nemzeti kormányok sorra jelentik be, hogy mit lépnek polgáraik lehető legnagyobb mértékű védelme érdekében.

Árkorlátozás, exporttilalom: Románia több szomszédja is lépett a kőolaj árának berobbanása miatt
2026. március 09., hétfő

Csaknem 50 százalékkal több cég szűnt meg januárban, mint egy évvel korábban

Idén januárban 5403 cég szűnt meg Romániában, 47,22 százalékkal több, mint 2025 első hónapjában (3670) – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) által vasárnap közzétett adatsorokból.

Csaknem 50 százalékkal több cég szűnt meg januárban, mint egy évvel korábban
Hirdetés
2026. március 09., hétfő

Egekbe szökött a kőolaj ára, Magyarországra is átjárnak tankolni Romániából

A Brent nyersolaj ára hétfőn a reggeli órákban közel 30 százalékkal, 120 dollárra emelkedett, elérve a 2022-es szintet, amikor Oroszország háborút indított Ukrajna ellen. Ezt követően az árak 116 dollárra estek vissza.

Egekbe szökött a kőolaj ára, Magyarországra is átjárnak tankolni Romániából
2026. március 07., szombat

Ötféle megoldás a két számjegyű üzemanyagár elkerülésére

Bogdan Ivan energiaügyi miniszter szombaton Besztercén kijelentette, „rendkívül fontos”, hogy Romániában az üzemanyagárak ne érjék el a kétjegyű számok szintjét.

Ötféle megoldás a két számjegyű üzemanyagár elkerülésére
2026. március 07., szombat

Üzemanyag-drágulás: ne gondoljuk, hogy csak a kőolajválság a felelős

A kútnál üzemanyagra kifizetett 10 lejből majdnem 7 az államé, az árakat a román adópolitika is alaposan befolyásolja, nem csak a kőolaj díjszabása – állítja az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.

Üzemanyag-drágulás: ne gondoljuk, hogy csak a kőolajválság a felelős
Hirdetés
Hirdetés