Az elmúlt hetek során ritkultak, de még mindig sok a járattörlés a romániai repülőtereken
Fotó: Haáz Vince
Látványosan megugrott, közel kilencmillióra nőtt a légiutas-forgalom Romániában a járvány lecsengésének köszönhetően. A lapunknak nyilatkozó idegenforgalmi szakértő szerint a korábbi reptéri káosz után mára sokat javult a helyzet, legfeljebb egy-két órát változik a menetrend. Elmondta azt is, minőségi ugrást eredményezhetnek a turizmusban a Románia és Magyarország között beinduló új légi járatok.
2022. szeptember 08., 19:572022. szeptember 08., 19:57
Rendeződött a helyzet a légi közlekedésben, már nincsenek jelentős járatmódosítások, látványos lemondások, többórás késések, nem kell órákat rostokolni a repülőtereken az utolsó percben bejelentett csúszások miatt – számolt be lapunknak László Endre, a Transilvanian Tourist Service utazási iroda vezetője.
Júniusban és júliusban soha nem látott mértékben nehezítette az utazásszervezők munkáját a légi közlekedésben eluralkodó káosz, amelynek közepette voltak kénytelenek leszervezni a náluk foglalt utazásokat.
Ugyanakkor szeptembertől ritkulnak a járatok, valamelyest csökken a turistaforgalom, mert hamarabb megkezdődött a tanév Romániában, de még mindig sokan utaznak: Görögországba, Törökországba október közepéig indulnak a chartergépek.
László Endre szerint a meglévő repülőjáratokra is van igény, ám az újakat is ki lehet használni. Megkérdeztük az utazásszervezőt, mennyire lesznek életképesek a Magyarország és Románia között induló, többek között Kolozsvárt Budapesttel, Debrecent Marosvásárhellyel összekötő légi járatok. Kifejtette, a marosvásárhelyi járatoknak jó a kihasználtsága, és ha újabbak indulnak, azokat sem lesz „művészet” megtölteni.
A Magyarországról Bukarestbe induló járatok is hiánypótlók, mert a Tarom román állami légitársaság viszonylag drágán adja a jegyeket” – állapította meg László Endre, aki szerint az utazásszervezők jelenleg azon dolgoznak, hogy biztosítsák a reptéri transzfert Debrecenből Hajdúszoboszlóra, de kimondottan debreceni vagy nyíregyházi csomagokat is kínálnak az erdélyi turistáknak.
Ezt a lehetőséget „meg tudják lovagolni” az utazásszervező irodák, hiszen sok esetben problémát jelentett az utazás annak, aki nem akart saját gépkocsival elutazni a magyarországi fürdőkre. „A nyugdíjasok nem szívesen vezetnek több száz kilométert, de a fiatalok is gyakran ódzkodnak, mivel még nincs a teljes szakaszon autópálya, fáradságos a vezetés” – részletezte László Endre.
Ugyanakkor a Magyarországról történő beutazást is élénkítheti a légi járatok gyakorisága, jól illeszkedik a felső kategóriás utaztatásba, erről hamarosan konferencia keretében egyeztetnek tíz magyarországi beutaztató cég képviselőjével.
Az idei első félévben megháromszorozódott, 2,997 millióról 8,936 millióra nőtt légiutas-forgalom Romániában az Országos Statisztikai Intézet tegnap közzétett adatai szerint. A bukaresti Henri Coandă repülőtéren a hat hónap alatt 2,778 millió induló és 2,649 millió érkező utast jegyeztek;
Külföldről a legtöbb utas Londonból (378 033), Milánóból (218 043), Madridból (124 470), Isztambulból (124 300), Münchenből (119 461), Bécsből (117 007), Brüsszelből (107 951), Amszterdamból (107 570), Barcelonából (97 826) és Rómából (95 291) repült Romániába.
Az országból a legtöbben Londonba (383 060), Milánóba (229 257), Münchenbe (133 583), Isztambulba (126 830), Bécsbe (126 371), Madridba (125 279), Amszterdamba (121 447), Brüsszelbe (116 118), Barcelonába (103 168) és Párizsba (99.143) repültek. Belföldi járatokra a bukaresti Henri Coandă repülőtéren szálltak fel a legtöbben, az összes utas 49,7 százaléka, a második a kolozsvári (15,6 százalék), a harmadik a temesvári Traian Vuia (14,3) repülőtér.
A romániai polgárok 94 százaléka tervezett valamilyen utazást, kirándulást erre az évre, és ezek 86 százaléka külföldi úti célt választott – derül ki eSky.ro gyűjtőoldal által rendelt felmérésből. A nagyobb utazási kedvet tükrözi az is, hogy a portálon az idei év június–augusztus időszakában 23 százalékkal nőtt a repülőjegy-foglalások száma az elmúlt év hasonló időszakához viszonyítva.
Második helyen áll Barcelona, Madrid és Valencia, majd Athén és Korfu, továbbá Törökország, Ciprus és Portugália következik. Idén nyáron a repülőjegyek átlagára 142 euró volt, ami egy év alatt 18 százalékos drágulást jelent, az oda-vissza repülőjegyek átlagára 212 euró, ezek kisebb mértékben, 15 százalékkal drágultak.
A vakációk ugyanakkor rövidültek, átlagban nyolcnaposra, miközben a tavalyi átlag tíz nap volt. A jegy vásárlása és az utazás időpontja közötti időszak a tavalyi 29 naphoz képest 39 napra nőtt, ami az elemzők szerint azt jelenti, az utasok kevésbé aggódnak az esetleges korlátozások miatt, és időben megszervezik a kirándulásokat. Leginkább a gyermektelen párok vagy a tinédzser gyereket nevelő családok választották utazásuk önálló megszervezését.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Jelentős változás előtt áll a tejipar: az Európai Unió új csomagolási szabályai miatt a feldolgozóknak fokozatosan át kell alakítaniuk a tej, a joghurt, a tejföl, a vaj és a sajtok csomagolását.
A jelenlegi szabályozás alapján nem igényelhetik vissza az érintettek a nyugdíjukból levont egészségbiztosítási járulékot (CASS), ezért erre vonatkozó kérelmet sem érdemes benyújtaniuk a területi nyugdíjpénztárakhoz.
Miközben a bankok és a nemzetközi sajtó Spanyolországot „Európa gazdasági mozdonyaként” ünnepli, az Ibériai-félszigeten dolgozó román állampolgárok mindennapjai egészen mást mutatnak: tömegesen hagyják el az országot.
Stabil az országos villamosenergia-rendszer, a működés a megszokott rendben zajlik, és nem fenyeget kockázat a folyamatos országos áramellátásban azt követően sem, hogy csütörtökön ellenőrzött módon leállították a cernavodai atomerőmű 2-es blokkját.
A Román Nemzeti Bank (BNR) 5,5 százalékról 6,1 százalékra emelte az idei év végére vonatkozó inflációs előrejelzését, 2027 végére pedig a korábbi 2,9 százalék helyett 3,4 százalékos inflációval számol – közölte csütörtökön Mugur Isărescu jegybankelnök.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök szerint a következő két hétben kiemelt feladat a helyreállítási terv (PNRR) keretében finanszírozott beruházások befejezése és átvétele.
Új hitelgarancia-program segítheti a romániai mezőgazdasági vállalkozásokat az üzemanyag- és szállítási költségek finanszírozásában.
Az infláció 2,26 százalékpontos csökkenése nem a gazdaság javulását jelzi, csupán egy matematikai korrekció – értékelt szerdán az Agerpresnek Flavius Valentin Jakubowicz, a Romániai Pénzügyi-Banki Elemzők Egyesületének (AAFBR) elnöke.
A barnamedvék, varjúfélék és kormoránok növekvő állománya által okozott mezőgazdasági károkra hivatkozva rugalmasabb uniós fajvédelmi szabályozást sürget a román mezőgazdasági minisztérium.
Románia országos energiarendszere az egyik legnehezebb időszak küszöbén áll.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!