
A mostani áremelések nyomán a legdrágább töltőállomásokon átlépte a 11 lejes lélektani határt is a prémium gázolaj literenkénti ára
Fotó: Borbély Fanni
Kisebb megállás után kedden folytatódott az üzemanyagok drágulása a romániai töltőállomásokon: a legnagyobb piaci szereplőnek számító Petrom ezúttal 5 banival emelte a benzin literenkénti árát, míg a gázolaj ára 10 banival nőtt. A mostani áremelések nyomán a legdrágább töltőállomásokon átlépte a 11 lejes lélektani határt is a prémium gázolaj literenkénti ára.
2026. március 31., 08:302026. március 31., 08:30
A keddi áremelés nyomán Krónika által rendszeresen monitorozott nagyváradi Petrom-töltőállomáson egy liter standard benzinért 9,35 lejt, egy liter standard gázolajért pedig már 10,38 lejt kell lepengetni.
Akadnak ugyanakkor olyan kutak, ahol a prémium gázolajért 10,97–11,03 lejt is elkérnek, míg a prémium benzin ára a legolcsóbb helyeken is alulról súrolja a 10 lejes szintet, máshol pedig a 10,14–10,23 lejt is eléri.
Kedd reggel a Peco-online.ro ármonitor szerint a standard benzin literenkénti ára a Temes megye Orczyfalva TEAutohof kútjánál a legolcsóbb, 9,19 lej, míg a gázolaj árminimuma 9,99 lej – ennyiért Kolozsváron, egy DHR töltőállomáson lehet tankolni.
Ami az öt legnagyobb városban gyakorolt árakat górcső alá vevő toplistát illeti:
Mint ismeretes, a legutóbbi áremelés szombaton volt, akkor a gázolaj 9 banival drágult, míg a benzin ára az előző napi szinten maradt a Petrom töltőállomásainál.

Egyelőre nem sikerült megállítani az üzemanyagárak növekedését: a szombati nap is újabb drágulással indult a romániai töltőállomásokon.
Az iráni konfliktus kirobbanása nyomán márciusban kieszközölt 17 áremelés után a standard gázolaj literenként 2,10 lejjel, a standard benzin pedig 1,37 lejjel drágult.
A mostani áremelésekre olyan körülmények között került sor, hogy miközben számos európai országban adócsökkentéssel vagy árplafon meghatározásával siettek a hatóságok a lakosság, illetve a vállalkozások segítségére, a Bolojan-kormány egyelőre üzemanyagpiaci válsághelyzetet hirdetett, és korlátozta az exportot, de a konkrét, az üzemanyagárak csökkenésében mérhető intézkedésekre egyelőre még várni kell.

A romániaiak 89 százaléka elégedetlen azzal, ahogyan a kormány az üzemanyagválságot kezelte – derül ki a CURS egy friss felméréséből.
mivel ezen a területen volt a legjelentősebb áremelkedés, és a romániai üzemanyag-fogyasztás több mint 70 százalékát is ez teszi ki. Elmondása szerint jelenleg egy vagy két lehetséges forgatókönyvön dolgoznak, amelyeket a következő napokban ismertetnek. Ezek kidolgozásakor egyszerre kell figyelembe venni a piaci hatást és az állami költségvetés teherbíró képességét, mivel minden adócsökkentés bevételkiesést jelent.
Kitért arra is, hogy nem várható üzemanyaghiány, mivel ez a lépés átmeneti jellegű, és nem érinti hátrányosan a szerényebb nyereségű forgalmazókat.

Az üzemanyagok jövedéki adójának csökkentésével próbálja mérsékelni a drágulás hatásait a kormány, első körben a dízel esetében – jelentette be hétfőn Ilie Bolojan miniszterelnök.
Brüsszel eközben úgy tűnik, hogy az iráni háború miatt bekövetkező, „hosszabb ideig tartó” energiaellátási zavarra készül, és az Európai Bizottság arra kéri a tagállamokat, hogy fontolják meg a kőolaj- és gázfogyasztás csökkentését, különösen a közlekedési szektorban. A témában az EU energiaügyi felelőse, Dan Jørgensen által a tagállamok energiaügyi minisztereinek küldött levélre a Digi 24 irányította rá a figyelmet hétfő este a Politicóra hivatkozva.
Ez egyes értelmezések szerint azt jelentheti, hogy a kormányok arra fogják kérni az állampolgárokat, kevesebbet vezessenek vagy repüljenek, hogy az üzemanyagot fontosabb célokra takarítsák meg, ahogyan ez már néhány ázsiai országban is történik.
Levelében Jørgensen kijelentette, hogy az európai közlekedési szektor költségnövekedéssel és ellátási hiányokkal küzd, mivel az iparág erősen függ a Perzsa-öböltől, amelytől az EU repülőgép-üzemanyag- és gázolaj-importjának több mint 40 százaléka származik. Hozzátette: a növekvő hiányt súlyosbítja, hogy „az alternatív beszállítók korlátozott rendelkezésre állása és az egyes termékek finomítási kapacitásának hiánya az EU-n belül”.
A hivatalos bejelentések szerint az európai energiaügyi miniszterek kedden rendkívüli ülést tartanak, hogy megvitassák, hogyan lehetne kezelni az energiaválságot.

Több lépcsőben mérsékelheti a jövedéki adót a bukaresti kormány az üzemanyagárak emelkedésének hatására. Sajtóértesülések szerint a csökkentés mértéke nem egyszeri döntés lesz, hanem a kőolaj világpiaci árának és a referenciaárak alakulásához igazodik.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Igencsak különböző méretű lakásokat vásárolhatunk 100 ezer euróból erdélyi nagyvárosokban.
Továbbra is rossz hírek érkeznek a gépjárművezetők számára a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (RCA) területéről.
A TollRo útdíjfizetési platformon átmeneti működési zavarok léptek fel, és a műszaki csapatok a problémák kijavításán dolgoznak – jelentette be pénteken a közúti infrastruktúrát kezelő társaság (CNAIR).
A román gazdaság teljesítménye stagnált 2026 második negyedévében az előző három hónaphoz képest, az első félévben pedig 0,6 százalékkal csökkent éves összevetésben – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) által pénteken közzétett adatsorokból.
Első alkalommal indították be tesztüzemben az új marosnémeti hőerőmű első gázturbináját – jelentette be Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök.
Országos ellenőrzéssorozatot indított a román adóhatóság a használtautó-kereskedelemben: az ATOM fedőnevű akció első szakaszában 35 gazdasági szereplő kerül górcső alá, amelyeknél több mint 38 millió euró értékű autókészletet azonosítottak.
Nem drágul a fűtés a küszöbön álló télen azoknak a háztartásoknak, amelyek fali gázkazánnal vagy távhővel fűtenek – ígéri Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár. A villamos energia ára viszont várhatóan körülbelül 20–22 százalékkal fog emelkedni.
A szeszes italok jövedéki adója túl magas, ez egy sikertelen kísérlet volt, amelynek következtében a feketepiac a fogyasztás több mint 40 százalékára nőtt – irányította rá a figyelmet a Spirits Románia.
szóljon hozzá!