_101130.jpg)
2010. november 30., 10:032010. november 30., 10:03
A képviselő-testület ugyanis tegnap két, egyenként 12,3 millió lejes beruházást hagyott jóvá. Az egyik a már évek óta prioritást élvező Lunaforráson (Luna Şes) létesítendő sípálya. Az Avasfelsőfalu közelében épülő lesikló az első ilyen jellegű létesítmény lesz a megyében, kialakításában pedig a megyei és a helyi önkormányzat vesz részt.
Ha minden a tervek szerint halad, jövő ősszel már birtokba is vehetik a pályát a télisportok szerelmesei. Eddig elkészült a terület ivó- és szennyvízhálózata, valamint az oda vezető utat is sikerült kiépíteni, amelyet már csak aszfaltozni kell.
„A napokban írjuk ki a közbeszerzési eljárást a 2007 óta raktáron lévő felvonószerkezet telepítésére” – részletezte Csehi. Emellett még idén a helyükre kerülnek a hóágyúk, amelyek az 1,9 kilométer hosszú pályaszakasz hóellátását biztosítják majd. „Még meg kell oldani a pálya villamosenergia-ellátását, és ki kell alakítani a lesiklási szinteket, illetve hamarosan telepítik a fából készült menedékházat” – tette hozzá a szatmári elöljáró, aki szerint az eredeti tervekben túl meredek lesiklószakaszok szerepeltek, és ezeket át kell alakítani, hogy a kezdő síelők is élhessenek hobbijuknak.
| Együttműködési szerződést kötött Szatmár és Bihar megye, amely a két megye közötti viszony erősítését szolgálja. „A megállapodás értelmében a két megye együtt védi meg a területén lévő regionális ügynökségek státusát, ahogyan azt nemrég a Szatmárnémetiben működő Regionális Vidékfejlesztési és Halászati Kifizetési Ügynökség (SAPARD) esetében tette” – nyilatkozta lapunknak Csehi Árpád, szatmári tanácselnök. A politikus szerint az együttműködés továbbá a határon átívelő pályázatok sikeres kivitelezését is segíti, ugyanis Szatmár és Bihar úgynevezett partiumi mikrorégióba kíván tömörülni. Első körben csak Biharral társul Szatmár, ám ezt az együttműködési megállapodást rövid időn belül várhatóan Szilágy és Máramaros megyével is megköti. |
A sípálya kialakítása azért fontos kérdés a megyei tanács számára, mivel a téli sportok kedvelőinek jelenleg Máramaros megyébe kell utazniuk, ha ilyen jellegű, megfelelően kivitelezett szolgáltatásra vágynak. Csehi szerint továbbá ugyanilyen fontossággal bír a Krasznabélteki termálfürdő felújítása is, ezért a tanács erre a projektre is 12,3 millió lejt szavazott meg.
A tervek szerint három medence, két termálvizes és egy gyorsúszóknak fenntartott hidegvizes szolgálja majd ki a strandolni vágyók igényeit. A komplexumban helyet kap még egy szálloda is, amelynek alsó részén gyógykezelő központot alakítanak ki. „Az épület falai már megvannak, a tető is rákerült, csak folytatni kell a beruházást.
Amennyiben kedvez a szerencse, 2011 nyarán már lehet ott fürdeni, hiszen készen lesznek a modern felszereléssel ellátott medencék” – reméli Csehi. Az odavezető út kiépítésének finanszírozását várhatóan a Fejlesztési és Turisztikai Minisztériumnál pályázza majd meg a megyei önkormányzat. A bélteki strandot a 80-as években építették ki, és a 90-es évek végén kezdtek hozzá a fejlesztéséhez, de a munkálatok időközben elakadtak.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.