A Brassó melletti vidombáki repülőtér befejezése segíthet abban, hogy befektetők telepedjenek meg a szépmezői ipari parkban – véli Édler András.
2016. február 04., 13:032016. február 04., 13:03
A Kovászna Megyei Kereskedelmi és Iparkamara elnöke a szerdai sepsiszentgyörgyi sajtótájékoztatón ugyanakkor arról számolt be, hogy a megyeszékhely önkormányzata létrehozta az ipari park működtetésére a Sepsi Ipar Kft.-t, ennek kezelését pedig a kamarára bízta. Kiderült, már meg is hirdették a versenyvizsgát, jelentkezni február 29-éig lehet.
Folyamatban van ugyanakkor a működési szabályzat kidolgozása – eddig az körvonalazódik, hogy egy befektetőnek legkevesebb ezer négyzetmétert kell kibérelnie a park 16 hektáros területéből. A számítások szerint mintegy 10-14 céget tudnak befogadni.
Édler András elmondta, azt tervezik, hogy tízszázalékos kedvezményben részesül az a befektető, amely hajlandó az ipari parkba bejegyeztetni a cége székhelyét, így ezzel tulajdonképpen helyi vállalkozás lesz, s az alkalmazottai személyi jövedelmi adójából visszaosztott összegek is helyben maradnak.
Eddig hat potenciális beruházóval tárgyalnak, ezek közül egy sem helyi, a szállítmányozásban, a nyomdaiparban és a termelésben érdekeltek. „Szeretnénk más ágazatokat is meghonosítani, mint amelyek már most működnek a városban, a textilipar és az autóalkatrész-gyárak már így is nehezen találnak munkaerőt, de abban bízunk, hogy ha felértékelődik a munkavállaló, akkor nőnek a fizetések\" – fogalmazta meg a kamara elnöke. Hozzátette, ha végre befejeződik a vidombáki repülőtér, akkor megnő a szépmezői ipari park vonzereje, hiszen ez sokkal olcsóbb lesz a befektetőknek, mint Brassó.
Amint arról korábban írtunk, a tervek szerint az európai uniós forrásokból finanszírozott ipari park a nyár elejére lesz kész, jelenleg mintegy 96 százalékban épült meg. A tervező és a kivitelező közötti nézeteltérések miatt nem áll egyébként még készen a létesítmény, ezért késedelmi kamatot is számítanak az építőnek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
Nem tudja, mikor kezdődhetnek (végre) a nyugdíjas évek? Vagy mikor kell kérelmeznie nyugdíjazását? Az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) honlapján megtalálható online nyugdíjkorhatár-kalkulátor személyre szabott választ ad.
A Wizz Air légitársaság úgy döntött, hogy töröli több, romániai repülőterekről üzemeltetett járatát, valamint ideiglenesen felfüggeszt egy bukaresti járatot is – irányította rá a figyelmet a BoardingPass szakportál.
Románia 2025-ben is az Európai Unió legalacsonyabb árakkal rendelkező országai között volt, Bulgária után a második helyet foglalta el.
szóljon hozzá!