Fotó: Boda L. Gergely
Mintegy ötven teherautó-sofőr tüntetett kedden délelőtt Bukarestben, a pénzügyminisztérium székháza előtt a kötelező gépkocsi-biztosítási (RCA) kötvények drágítása ellen.
2015. december 15., 21:532015. december 15., 21:53
A megmozdulást a romániai közúti fuvarozók országos szövetsége (UNTRR) szervezte, ugyanakkor további hat, az ágazatban tevékenykedő egyesület jelezte, hogy csütörtökön a kormány épülete előtt újabb tiltakozó akciót tartanak, amelyre több ezer teherautót, taxit, autóbuszt és kisbuszt várnak, hogy ezekkel elállják a forgalmat.
Az egyik ilyen szervezet tagja a keddi tüntetésen elmondta: nagyszabású akciót terveznek, hiszen Mişu Negriţoiunak, a Pénzügyi Felügyeleti Hatóság (ASF) elnökének „felelnie kell a biztosítási piacon kialakult katasztrofális helyzetért”.
Mint rámutatott: a tiltakozók azt kifogásolják, hogy a biztosítótársaságok csak hónapok után hajlandóak fizetni a károkért, és akkor is csak az összeg egy részét róják le, ezzel szemben az autótulajdonosoktól elvárják, hogy rendkívül drágán vásároljanak kötvényeket, amelyek ára sokszor a németországi vagy osztrák értékeket is meghaladja.
Az egyesületek közlése szerint egy 30 személyes, új autóbusz – amellyel nem okoztak semmilyen kárt – biztosítása közel 89 ezer lej, vagyis 20 ezer euró. A fuvarozók egyrészt azt kérik, hogy a kormány és más állami hatóságok tegyenek lépéseket az RCA-kötvények árának csökkentése érdekében, hiszen ezek az elmúlt hat hónapban 300 százalékkal drágultak a személy- és teherszállító járművek esetében. Emellett az üzemanyagra kivetett literenkénti hét eurócentes jövedéki adó eltörlését is követelik 2016. január elsejétől.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!