Fotó: Pixabay.com
A Romániai Biztosítók és Viszontbiztosítók Országos Szövetsége (UNSAR) szerint egyes szervizek és autókölcsönzők túlzottan magas árakat alkalmaznak, amit a biztosítással rendelkező 10 millió járművezető biztosítási díjaiból fizettetnek meg.
2024. május 28., 14:202024. május 28., 14:20
„Minél magasabbak a javítási és kölcsönzési költségek, annál nagyobb terhet kell viselniük a járművezetőknek” – állapították meg az Agerpres áltla idézett közleményben az UNSAR képviselői.
A szervezet a Romániai Fuvarozók Szövetségének (COTAR) a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról (kgfb/RCA) szóló törvényt módosító tervezettel kapcsolatos hétfői állásfoglalására reagált.
A COTAR többek között kifogásolta, hogy a jogszabályjavaslat szerint a károsult autós köteles elfogadni a biztosító által meghatározott kártérítési összeget, vagy csak a biztosító által megjelölt szervizben javíttathatja meg a járművét. Ez a fuvarozók szerint azokat a szervizeket jelenti, amelyek kénytelenek rosszabb minőségű alkatrészeket és anyagokat használni, és amelyek alkalmazottjait alulfizetik a biztosítók által előírt alacsony óradíjak miatt.
Közleményük szerint a független szervizek esetében a káreseményenként kifizetett átlagos kártérítés körülbelül 30 százalékkal magasabb, mint a márkakereskedések szervizeinek fizetett kártérítés (9604 lej a 7580 lejjel szemben), és kétszer magasabb, mint biztosítókkal szerződésben álló, a márkakereskedésekétől eltérő szervizeknek fizetett összeg (4921 lej).
A romániai biztosítók által tavaly a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb/RCA) szerződések alapján kifizetett legnagyobb kártérítés meghaladta a 7,1 millió lejt, az összeget egy közúti baleset okozta súlyos sérülés után kellett lepengetni.
Az UNSAR szerint a COTAR igazságtalanul és látatlanban vádolja a biztosítókkal szerződésben álló szervizeket azzal, hogy rossz munkát végeznek, annál is inkább, mert a tevékenységüket folyamatosan ellenőrzik az illetékes hatóságok. A szervezet ugyanakkor cáfolta, hogy a törvénymódosító tervezet szerint a károsultak kötelesek a biztosítók által megjelölt szervizekben megjavíttatni az autójukat. „Viszont a romániai gépjárművezetők túlnyomó többsége egy felmérés szerint hasznosnak tartja, hogy a biztosítótól tájékoztatásul megkapja azoknak a szervizeknek a listáját, ahol baleset esetén megjavíttathatja autóját” – olvasható a közleményben.
A romániai lakosságnak csupán 16 százaléka gondolja úgy, hogy a biztosítótársaságok foglalkoznak a kártérítés kifizetésével, ha megtörténik a baj – derül ki a romániai fuvarozók szövetsége megbízásából készült közvélemény-kutatásból.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Aki ma megtakarított pénzzel rendelkezik, könnyen szembesül a kérdéssel: bankban tartsa, állampapírba tegye, euróban őrizze, vagy hosszabb távú befektetésben gondolkodjon.
Románia lett az Európai Unió műtrágyaár-drágulási listájának első helyezettje: az Eurostat adatai szerint 2025-ben átlagosan 16,8 százalékkal emelkedtek az árak.
Felpezsdült a romániai munkaerőpiac, legalábbi az idei év eddig eltelt időszakában rekordot döntött a munkahelyet keresők száma az egyik legnagyobb állásközvetítő platform friss elemzése szerint. A munkaerőpiaci jelszó idén a pénzügyi stabilitás.
A romániai vasúti infrastruktúra tarthatatlan helyzetbe került, miután elakadt a Román Vasúti Infrastruktúra-kezelő Vállalat (CFR SA) 2026-os költségvetésének elfogadása, és felmerült a dolgozók munkaidejének csökkentése is.
Csökkenteni kell az elektromos áram árát ahhoz, hogy a családok és a gazdaság talpra állhassanak – szögezte le Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök és energiaügyi miniszter.
Adrian Negrescu gazdasági elemző szerint az elmúlt évtized legátfogóbb költségvetés-korrekcióját jelenti az, hogy 2026 első négy hónapjában 23,9 milliárd lejre csökkent a deficit az egy évvel korábbi 56 milliárd lejről.
Méhcsaládonként 15 eurós állami támogatást vezet be a méhészek számára a képviselőház által szerdán döntéshozó testületként elfogadott törvénytervezet – tájékoztatott az RMDSZ sajtóiordája.
A munkaügyi minisztérium által kidolgozott közalkalmazotti bérrendszer a jelek szerint nem mentes a visszásságoktól: egy szimuláció alapján például előfordulhat, hogy egy képviselő többet keres majd, mint a hadsereg vezérkari főnöke.
A benzin ára kedd délután és szerda reggel is tovább emelkedett a legtöbb üzemanyag-forgalmazó hálózatnál. Így fordulhat elő, hogy akad töltőállomás, ahol a benzin drágább lett, mint a gázolaj.
Szeben megyei üzemet vásárolt fel a legnagyobb spanyol papíripari vállalat, a Saica – írja a Profit.ro a cég közleménye alapján.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!