
Késnek. Az Alstom nem szállította le időben az új vonatokat, ezért fizetnie kell
Fotó: Youtube
Az Alstomnak 50 millió eurós kötbért kell fizetnie a Vasúti Reformhatóságnak (ARF), mert nem tartotta be 37 új vasúti szerelvény szállítási ütemtervét – közölte az ARF.
2025. április 29., 19:132025. április 29., 19:13
A 37 vonatból eddig csak kettő érkezett meg Romániába, és csak egy van forgalomban, holott a szerződés 2024 végét írta elő az összes vonat leszállításának határidejeként.
Egy új szállítási ütemterv után a harmadik RE-IR szerelvényt 2025 márciusában kellett volna leszállítani az ARF-nek, de az nem érkezett meg.
Eközben az utolsó három szerelvényt a 37-ből 2026 januárjában kell leszállítani a hatóság képviselői szerint.
Az ütemtervet azonban nem tartották be, mivel a márciusra és áprilisra tervezett három szerelvény nem érkezett meg.
Az ARF adatai szerint az Alstom Ferroviaria S.p.A. és az Alstom Transport közös vállalat által
A második szerelvény amúgy szintén késve érkezett Romániába. A tervek szerint 2024 decemberében kellett volna leszállítani, de 2025. február 7-én érkezett meg.
„Az Alstom Ferroviaria S.p.A. és az Alstom Transport SA által felhalmozott késedelmi kötbéreket az Egis Romania SA – Egis Rail tanácsadó cég számította ki és közölte a szállítóval, és ezek a következők: 157 415 172,07 lej, áfa nélkül, 2025. szeptember 30-ig számítva; 91 421 888,39 lej, áfa nélkül, 2025. február 28-ig számítva. A fent említett feltételek mellett az Alstom Ferroviaria S.p.A. és az Alstom Transport SA által 2025. február 28-ig elszámolt késedelmi kötbérek teljes összege 248 837 060,46 lej, áfa nélkül” – közölte az ARF.
Traian Preoteasa, a Román Vasúttársaság utasszállító részlegének (CFR Călători) ügyvezető igazgatója a HotNews szerint egy február eleji sajtótájékoztatón elmondta, hogy az állami szolgáltató
és bejelentette, hogy beperli a Vasúti Reformhatóságot, amely olyan kiegészítő szerződést kötött a francia gyártóval, amely módosította a vonatok eredeti szállítási ütemtervét, gyakorlatilag eltörölve a büntetéseket, amelyeket a késedelmes szállítás miatt kellett volna alkalmazni.
Az ARF azonban tagadja ezt, és azt állítja, hogy a büntetések továbbra is érvényben maradnak, és addig számítják fel őket, amíg az összes szerelvényt le nem szállítják.
Mint ismeretes, amúgy már az első szerelvény forgalomba állítása is fiaskóba torkollt, mivel már rögtön az elején meghibásodott.

Fiaskó árnyékolta be már az üzembe állítása utáni második napján a román állam által vásárolt vadonatúj Alstom vonat útját: nem tudott elindulni.
Az Európai Unió és a Mercosur-országok közötti kereskedelmi megállapodás nagy lehetőséget jelent Románia gazdasága, különösen az autóipar számára – jelentette ki Nicușor Dan államfő szombaton Jászvásáron.
Hiba a szén-dioxid-kibocsátás kivezetése a gépjárműadó új számítási képletéből; azok, akik kidolgozták, „nem jártak iskolába”, miközben a „szerző” továbbra is ismeretlen – jelentette ki a Romániai Autógyártók és -importőrök Szövetségének elnöke.
Feltartóztathatatlanul emelkedik Romániában az üzemanyagok ára, a benzin és a gázolaj az év első hónapjában már hatodszor drágult. Az Európai Unió 27 országa közül csak tízben drágább az üzemanyag, mint Romániában.
Az eMAG csoporthoz tartozó Sameday futárszolgálat eladta magyarországi üzletágát az egyik vezető európai logisztikai csoportnak, az Austrian Postnak, vagyis az osztrák postának.
A gázárplafon áprilisi kivezetése még nem biztos, de a jelenleg folyó elemzés eredményei alapján a következő két héten belül döntés várható ez ügyben – jelentette ki pénteken Ilie Bolojan.
Ilie Bolojan miniszterelnök szerint a közigazgatási reformról szóló törvénycsomag segít helyreállítani az egyensúlyt, hatékonyabbá és polgárbaráttá teszi a közigazgatást.
Románia nem rendelkezik azokkal a laboratóriumokkal, amelyekkel ki lehetne mutatni a Mercosur-országokból importált termékekben található esetleges növényvédőszer-maradványokat vagy génmódosított összetevőket – jelentette ki Florin Barbu miniszter.
Radikálisan megváltozik a romániai prosumertörvény – adta hírül több mérvadó román hírportál, amelyek az energiaügyi minisztérium közvitára bocsátott sürgősségi rendelettervezetét ismertetik.
Támogatást nyújtanak a zöldség- és burgonyatermesztőknek, a 150 millió eurós pályázati programot a mezőgazdasági államtitkár jelentette be. A támogatásra jogi személyiséggel rendelkező gazdálkodók pályázhatnak, magánszemélyek nem.
A Leoni vállalat aradi gépkocsialkatrész-gyártó üzeme értesítette az Arad megyei munkaerő-elhelyezési ügynökséget, hogy 465 alkalmazottjától válik meg a decemberben bejelentett leépítések keretében.
szóljon hozzá!