Túlzsúfolt utak. Tehermentesítenék a közlekedést Brassó megyében, de a legjobb az lenne, ha autópályákat építenének
Fotó: Pál Árpád
Korszerűsítene a Brassó megyei önkormányzat több megyei utat, így könnyebbé válna a közlekedés az 1-es jelzésű főút Brassó – Vidombák – Feketehalom – Fogaras – Nagyszeben szakaszán.
2021. október 14., 08:552021. október 14., 08:55
Négy megyei út korszerűsítésére pályázik a Brassó Megyei Tanács, a fejlesztési minisztérium Anghel Saligny finanszírozási programjából hívnak le pénzt a beruházásokra. Az önkormányzat szerkesztőségünkbe eljuttatott közleményében az áll, hogy a terveket már korábban előkészítették. A legfontosabb beruházás a 105 A és a 104 D megyei utak korszerűsítése, melyek összekötik Kőhalom környékét Fogarasfölddel, Kőhalomból kiindulva Sárosig 28,3 kilométeren, majd Fogaras városáig további 9 kilométeren, végül Báránykúton keresztül Szeben megye határáig további 15 kilométeren.
Şerban Todorică alelnök úgy fogalmazott, ezekkel a beruházásokkal tehermentesítik a forgalmat Brassó metropolisz-övezetében, megkönnyítik az összeköttetést Brassó és Szeben megye között, és növelik Sáros, Báránykút, Holbák, Paltin falvak idegenforgalmi potenciálját. A becslések szerint ha ezeket a beruházásokat megfinanszírozza a fejlesztési minisztérium az Anghel Saligny-program révén, az mintegy 200 millió lejes megtakarítást eredményez a helyi költségvetésnek, amit különben a közúti infrastruktúra fejlesztésére szántak volna. Ebből a pénzből a jövő évben további terveket készíthetnek el más megyei utak korszerűsítésére.
Minden útépítés hasznos, ami alternatívát jelent a meglevő infrastruktúrához képest – szögezte le megkeresésünkre Elekes Róbert, a brassói regionális útügyi igazgatóság szóvivője. Az még kérdés, hogy egy korszerűsített megyei út mennyire bírja meg a teherforgalmat, rá lehet-e engedni a nyergesvontatókat, vagy ki kell tenni a tíztonnás teherkorlátozást.
Elekes Róbert elmondta, az 1-es főút a legforgalmasabb Brassó megyében, Predealnál a legutóbbi hivatalos mérés szerint, ami hat évvel ezelőtt történt, naponta 16 ezer jármű halad át, ám ez az elmúlt években meghaladta a 20 ezret. Minden alternatíva könnyítést jelent, de a problémát a közlekedésben az autópályák építése oldja meg – szögezte le a szóvivő.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Mintegy 250 évvel a felállítása és majdnem 90 évvel az eltávolítása után térhet vissza Máramarossziget főterére a pestisjárványok elleni isteni oltalomért emelt barokk Szűz Mária-szobor.
Nem ár-összehasonlításra, statisztikán alapuló elemzésre készültünk, inkább maguktól az érintettektől – a vásárlóktól – kérdeztük, hogy érdemes-e a szomszédban beszerző körútra indulni. Na és persze jövedelmekről és árképzésről is szó esik…
Havonta legfeljebb 600 lej állami támogatást kaphatnának kolozsvári albérletük kifizetéséhez azok a 18 és 29 év közötti munkavállalók, akiknek nettó havi fizetése nem haladja meg a 4000 lejt.
Nem fogadja el az RMDSZ a romániai kistelepülések kötelező összevonásának tervét, mert az a magyar közösségek önálló önkormányzatait, politikai képviseletét és anyanyelvhasználati jogait is veszélyeztetné. Horváth Anna beszélt erről a Krónikának.
Meggyőző ütemben halad az első Hargita megyei autópálya-szakasz építése: egyetlen hónap alatt 6 százalékos a fizikai előrelépés a Gyergyóalfalu és Ditró között létesítendő sztrádán.
Az Arad Megyei Sürgősségi Klinikai Kórház kénytelen volt megduplázni a hepatitis A-val kezelt gyermekek számára rendelkezésre álló kórházi férőhelyek számát, miután az utóbbi hetekben jelentősen megszaporodtak a megbetegedések.
Emil Boc polgármester hivatalosan is felszólította a kolozsvári metró kivitelezőjét a felhalmozódott késések behozására, valamint a projekt következő szakaszaira vonatkozó egyértelmű ütemterv bemutatására.
Vesztegetés elfogadásának gyanújával indított büntetőeljárást négy nagylaki határrendész ellen a ügyészség: a nyomozók szerint pénzt fogadhattak el azért, hogy beengedjék Magyarországról Romániába az illegális sertényszállítmányokat.
Csökkenhetnek 2027-ben a határon túli magyar közösségeknek szánt magyarországi támogatások. Az RMDSZ szerint a szórványoktatást nem fenyegeti drasztikus forráselvonás, az EMSZ viszont azt kéri számon, mire fordítja az RMDSZ a román állami támogatást.
Hozzáláttak a Tordát Szászsebessel összekötő A10-es autópálya múlt héten lezárt, hosszú évek óta problémás szakaszának javításához.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!