
Az egyik legnagyobb veszteséget termelő állami vállalat a CFR, pedig támogatásban is részesül
Fotó: Tuchiluș Alex
Tánczos Barna RMDSZ-es miniszterelnök-helyettes szerda este a B1 televízióban nyilvánosan bírálta a Román Vasúttársaság személyszállító ágazata (CFR Călători) vezérigazgatójának, Traian Preoteasának a közelmúltban tett kijelentéseit a havi 11 ezer eurót meghaladó jövedelméről, és több „alázatot” kért a részéről.
2025. július 24., 09:582025. július 24., 09:58
„Egy kis alázatra lenne szükség” – mondta Tánczos Barna a Mediafax hírügynökség szerint, hangsúlyozva, hogy bár egyetért azzal, hogy a CFR személyszállító ágazatának vezetői tisztsége nagy felelősséggel jár, nem indokolt a fizetésekkel való dicsekvés.
Tánczos Barna ugyanakkor beszélt arról is, hogy az állami vállalatok racionalizálásánál figyelembe kell venni azok stratégiai jellegét. Példaként a Nuclearelectricát és a Hidroelectricát hozta fel – ezek nyereséges vállalatok, ellentétben másokkal, amelyek támogatásokból élnek.
A Hidroelectrica több mint 4 milliárdos nyereséget ért el, és több mint 3 milliárdot utalt át az államnak” – húzta alá az RMDSZ-es politikus.
A kijelentésekre – mint ismeretes – olyan kontextusban került sor, hogy a CFR komoly pénzügyi problémákkal küzd, és a fizetésképtelenség veszélye fenyegeti, ám minap Traian Preoteasa úgy nyilatkozott, két lakása van Dubajban, és a jövedelme meghaladja a havi 11 ezer eurót, azt állítva, hogy nem fizet havi részleteket. „Éhen kell halnom, mert állami alkalmazott vagyok?” – mondta Preoteasa egy sajtótájékoztatón.
Amint arról beszámoltunk, Dragoș Anastasiu miniszterelnök-helyettes kedden, a második deficitcsökkentő intézkedéscsomagba foglaltakat ismertető sajtótájékoztatón elmondta: Romániában 266 állami vállalat összesen 2,5 milliárd lejes veszteséget termel, és ebből 2 milliárd lejt hét olyan vállalat, amely eközben állami támogatásban is részesült. A kormányfőhelyettes szerint ez a hét vállalat (részvénytársaság) a következő: a Román Vasúttársaság (CFR), az Electrocentrale Craiova, az Unifarm, a CFR teherszállító ágazata, a Termoenergetica, a Metrorex, valamint a Zsil-völgyi energetikai komplexum.

Romániában 266 állami vállalat összesen 2,5 milliárd lejes veszteséget termel, és ebből 2 milliárd lejt hét olyan vállalat, amely eközben állami támogatásban is részesült – vont mérleget Dragoș Anastasiu miniszterelnök-helyettes.
Másnap Ciprian Șerban közlekedésügyi miniszter bejelentette: tíz százalékkal csökkentik a fizetésüket a román állami vasúttársaság utasszállító részlege (CFR Călători), valamint a vasúti infrastruktúrát kezelő vállalat (CFR Infrastructură) igazgatói. A tárcavezető Facebook-bejegyzése szerint
„Ez egy szükséges lépés, a felelősség és a szolidaritás egyértelmű jele” – fogalmazott bejegyzésében a miniszter.
Természetesen az igazgatóknak bőven marad így is, amit a tejbe aprítaniuk, elég, ha megnézzük, hogy mekkora fizetések vannak az utasszállító ágazatnál (a CFR nagyjából két hete nyilvánosságra hozott adatai szerint):
A Ciprian Șerban által szerdán bejelentettek értelmében ugyanakkor a vasúti infrastruktúrát kezelő vállalat arról is döntött, hogy alkalmazottai egy részénél bevezeti a négynapos munkahetet.

Tíz százalékkal csökkentik a fizetésüket a román állami vasúttársaság utasszállító részlege (CFR Călători), valamint a vasúti infrastruktúrát kezelő vállalat (CFR Infrastructură) igazgatói – jelentette be szerdán Ciprian Șerban közlekedésügyi miniszter.
A magánszemélyek július 20-tól kezdődően igényelhetnek állami támogatást új gépkocsi vásárlására a 2026-os roncsautóprogram keretében – közölte szerdán a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).
Májusban éves összevetésben 6,9 százalékkal csökkent az országos nettó átlagbér reálértéke Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Jelentősen emelkedtek az üzemanyagárak az idei év első négy hónapjában Romániában, a fogyasztók azonban nem fogták vissza érdemben a tankolást – derül ki az Intelligens Energia Egyesület (AEI) friss elemzéséből.
A romániai ingatlanpiac továbbra is aktív maradt 2026 első felében, ám a vásárlók viszonyulása érezhetően megváltozott – derült ki egy friss jelentésből.
Románia esetleges bóvli kategóriába történő leminősítése nemcsak az állami hitelfelvételt drágítaná meg, hanem az egész gazdaságot megrázná – figyelmeztet Dumitru Chisăliță energetikai szakértő.
A mesterséges intelligencia térnyerése egyre több szakmát alakít át, de a szakértők szerint nem minden foglalkozást fenyegeti a gépi tudás terjedése.
Figyelmeztetést adott ki a román kiberbiztonsági hatóság: a tökéletesnek tűnő nyaralási ajánlatok mögött átverés is állhat, a turistáknak fokozottan oda kell figyelniük a szállásfoglalások részleteire.
A villamos energia, a lakbérek és a gázolaj drágult a legnagyobb mértékben Romániában júniusban az egy évvel korábbihoz képest.
Románia gazdasága a teljes 2026-os évet mínuszban fogja zárni, és legkorábban 2027-ben térhet vissza a stagnálás közelébe, az is csak szerencsével – véli Adrian Codîrlașu, a CFA Románia elnöke.
Az Európai Unió lakossága az elmúlt évben is növekedni tudott a pozitív migrációs egyenlegnek köszönhetően, elérve a 452 milliót. Mögötte azonban drámai regionális törésvonal húzódik.
1 hozzászólás