
Az egyik legnagyobb veszteséget termelő állami vállalat a CFR, pedig támogatásban is részesül
Fotó: Tuchiluș Alex
Tánczos Barna RMDSZ-es miniszterelnök-helyettes szerda este a B1 televízióban nyilvánosan bírálta a Román Vasúttársaság személyszállító ágazata (CFR Călători) vezérigazgatójának, Traian Preoteasának a közelmúltban tett kijelentéseit a havi 11 ezer eurót meghaladó jövedelméről, és több „alázatot” kért a részéről.
2025. július 24., 09:582025. július 24., 09:58
„Egy kis alázatra lenne szükség” – mondta Tánczos Barna a Mediafax hírügynökség szerint, hangsúlyozva, hogy bár egyetért azzal, hogy a CFR személyszállító ágazatának vezetői tisztsége nagy felelősséggel jár, nem indokolt a fizetésekkel való dicsekvés.
Tánczos Barna ugyanakkor beszélt arról is, hogy az állami vállalatok racionalizálásánál figyelembe kell venni azok stratégiai jellegét. Példaként a Nuclearelectricát és a Hidroelectricát hozta fel – ezek nyereséges vállalatok, ellentétben másokkal, amelyek támogatásokból élnek.
A Hidroelectrica több mint 4 milliárdos nyereséget ért el, és több mint 3 milliárdot utalt át az államnak” – húzta alá az RMDSZ-es politikus.
A kijelentésekre – mint ismeretes – olyan kontextusban került sor, hogy a CFR komoly pénzügyi problémákkal küzd, és a fizetésképtelenség veszélye fenyegeti, ám minap Traian Preoteasa úgy nyilatkozott, két lakása van Dubajban, és a jövedelme meghaladja a havi 11 ezer eurót, azt állítva, hogy nem fizet havi részleteket. „Éhen kell halnom, mert állami alkalmazott vagyok?” – mondta Preoteasa egy sajtótájékoztatón.
Amint arról beszámoltunk, Dragoș Anastasiu miniszterelnök-helyettes kedden, a második deficitcsökkentő intézkedéscsomagba foglaltakat ismertető sajtótájékoztatón elmondta: Romániában 266 állami vállalat összesen 2,5 milliárd lejes veszteséget termel, és ebből 2 milliárd lejt hét olyan vállalat, amely eközben állami támogatásban is részesült. A kormányfőhelyettes szerint ez a hét vállalat (részvénytársaság) a következő: a Román Vasúttársaság (CFR), az Electrocentrale Craiova, az Unifarm, a CFR teherszállító ágazata, a Termoenergetica, a Metrorex, valamint a Zsil-völgyi energetikai komplexum.

Romániában 266 állami vállalat összesen 2,5 milliárd lejes veszteséget termel, és ebből 2 milliárd lejt hét olyan vállalat, amely eközben állami támogatásban is részesült – vont mérleget Dragoș Anastasiu miniszterelnök-helyettes.
Másnap Ciprian Șerban közlekedésügyi miniszter bejelentette: tíz százalékkal csökkentik a fizetésüket a román állami vasúttársaság utasszállító részlege (CFR Călători), valamint a vasúti infrastruktúrát kezelő vállalat (CFR Infrastructură) igazgatói. A tárcavezető Facebook-bejegyzése szerint
„Ez egy szükséges lépés, a felelősség és a szolidaritás egyértelmű jele” – fogalmazott bejegyzésében a miniszter.
Természetesen az igazgatóknak bőven marad így is, amit a tejbe aprítaniuk, elég, ha megnézzük, hogy mekkora fizetések vannak az utasszállító ágazatnál (a CFR nagyjából két hete nyilvánosságra hozott adatai szerint):
A Ciprian Șerban által szerdán bejelentettek értelmében ugyanakkor a vasúti infrastruktúrát kezelő vállalat arról is döntött, hogy alkalmazottai egy részénél bevezeti a négynapos munkahetet.

Tíz százalékkal csökkentik a fizetésüket a román állami vasúttársaság utasszállító részlege (CFR Călători), valamint a vasúti infrastruktúrát kezelő vállalat (CFR Infrastructură) igazgatói – jelentette be szerdán Ciprian Șerban közlekedésügyi miniszter.
Miközben Bulgária a jelenlegi ütemben 30 év múlva fogja befejezni tervezett autópályáit, Románia új rekord előtt áll a sztrádaépítés terén – állítja párhuzamba a két szomszédos ország közúti infrastrukturális megvalósításait a bolgár Sega hírportál.
Jelentősen, 35 százalékkal emelkedett a földgáz ára a Román Árutőzsdén, amivel az árszint meg is haladta az európai piaci szintet. Mindez pedig nem túl kecsegtető olyan körülmények között, hogy a kormány arra készül, hogy megszünteti az ársapkát.
Cseke Attila fejlesztési miniszter szerdán kijelentette, hogy a közigazgatási intézkedéscsomagról szóló törvénytervezetet a kormánykoalícióban fogják véglegesíteni.
Új lehetőség nyílik a virág- és gyógynövény-termesztők előtt: az uniós csatlakozás óta először külön pályázati konstrukció támogatja az ágazat beruházásait. A DR–18-as intézkedés akár 100 ezer euró vissza nem térítendő támogatást kínál gazdaságonként.
Elkezdődött a 2026-os évi állami költségvetés előkészítése – jelentette be Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes szerdán a Facebook-oldalán.
A novemberi 9,76 százalékról tavaly decemberben 9,69 százalékra csökkent az éves infláció Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A fejlesztési minisztérium honlapján kedd este közzétett törvénytervezet szerint 2026-ban a központi közigazgatásban a 2025-ös szinthez képest 10 százalékkal csökkennek – az alapbérek érintése nélkül – a személyi jellegű kiadások.
A helyi adók „általában” körülbelül 70 százalékkal nőnek, és bár ez az arány magasnak tűnhet, valójában az ingatlanok után fizetett összegek nem túl magasak, ha összehasonlítjuk őket más európai uniós országok ingatlanadóival – vélekedik Ilie Bolojan.
Megszűnik a „vakon” zajló bértárgyalás az Európai Unió egész területén: 2026 júniusától az álláshirdetésekben kötelező lesz feltüntetni a fizetési sávokat.
A román gazdaság 2025-ben a júniusban előrejelezett 1,3 százalék helyett mindössze 0,8 százalékkal növekedett – derül ki a Világbank Európára és Közép-Ázsiára vonatkozó legújabb elemzéséből, amelyet kedden tett közzé a nemzetközi pénzintézet.
1 hozzászólás