
Képünk illusztráció
Fotó: Rostás Szabolcs
Tíz százalékkal csökkentik a fizetésüket a román állami vasúttársaság utasszállító részlege (CFR Călători), valamint a vasúti infrastruktúrát kezelő vállalat (CFR Infrastructură) igazgatói – jelentette be szerdán Ciprian Șerban közlekedésügyi miniszter.
2025. július 23., 14:212025. július 23., 14:21
A tárcavezető Facebook-bejegyzése szerint a két társaság vezérigazgatói és gazdasági igazgatói, valamint a vasúti infrastruktúrát kezelő vállalat három részlegének igazgatói és pénzügyi igazgatói is lemondanak fizetésük 10 százalékáról. „Ez egy szükséges lépés, a felelősség és a szolidaritás egyértelmű jele” – fogalmazott bejegyzésében a miniszter.
elég, ha megnézzük, hogy mekkora fizetések vannak az utasszállító ágazatnál (a CFR nagyjából két hete nyilvánosságra hozott adatai szerint):

A román állami vasúttársaság (CFR) négy napra csökkenti a munkahetet alkalmazottai egy része számára.
A Ciprian Șerban által szerdán bejelentettek értelmében ugyanakkor
Az intézkedés nem befolyásolja a közlekedés biztonságát, ugyanakkor mintegy 3,25 millió lejes megtakarítást jelent havonta – magyarázta a tárcavezető. Hozzátette, a vállalat dolgozik területi kirendeltségeinek átszervezésén és működtetésük optimalizálásán is, amelytől évi közel 57 millió lejes megtakarítást remélnek.
Emellett kiselejtezik és értékesítik az elavult gördülőállományt, ami mintegy 8,7 millió lejes bevételt hozhat a vállalatnak – tette hozzá.
Ciprian Șerban szerint a vasúttársaság utasszállító részlegénél is csökkentik az indokolatlan kiadásokat, a tervezett intézkedéstől mintegy 130 millió lejes megtakarítást remélnek az év végéig.

Romániában 266 állami vállalat összesen 2,5 milliárd lejes veszteséget termel, és ebből 2 milliárd lejt hét olyan vállalat, amely eközben állami támogatásban is részesült – vont mérleget Dragoș Anastasiu miniszterelnök-helyettes.
Aki ma megtakarított pénzzel rendelkezik, könnyen szembesül a kérdéssel: bankban tartsa, állampapírba tegye, euróban őrizze, vagy hosszabb távú befektetésben gondolkodjon.
Románia lett az Európai Unió műtrágyaár-drágulási listájának első helyezettje: az Eurostat adatai szerint 2025-ben átlagosan 16,8 százalékkal emelkedtek az árak.
Felpezsdült a romániai munkaerőpiac, legalábbi az idei év eddig eltelt időszakában rekordot döntött a munkahelyet keresők száma az egyik legnagyobb állásközvetítő platform friss elemzése szerint. A munkaerőpiaci jelszó idén a pénzügyi stabilitás.
A romániai vasúti infrastruktúra tarthatatlan helyzetbe került, miután elakadt a Román Vasúti Infrastruktúra-kezelő Vállalat (CFR SA) 2026-os költségvetésének elfogadása, és felmerült a dolgozók munkaidejének csökkentése is.
Csökkenteni kell az elektromos áram árát ahhoz, hogy a családok és a gazdaság talpra állhassanak – szögezte le Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök és energiaügyi miniszter.
Adrian Negrescu gazdasági elemző szerint az elmúlt évtized legátfogóbb költségvetés-korrekcióját jelenti az, hogy 2026 első négy hónapjában 23,9 milliárd lejre csökkent a deficit az egy évvel korábbi 56 milliárd lejről.
Méhcsaládonként 15 eurós állami támogatást vezet be a méhészek számára a képviselőház által szerdán döntéshozó testületként elfogadott törvénytervezet – tájékoztatott az RMDSZ sajtóiordája.
A munkaügyi minisztérium által kidolgozott közalkalmazotti bérrendszer a jelek szerint nem mentes a visszásságoktól: egy szimuláció alapján például előfordulhat, hogy egy képviselő többet keres majd, mint a hadsereg vezérkari főnöke.
A benzin ára kedd délután és szerda reggel is tovább emelkedett a legtöbb üzemanyag-forgalmazó hálózatnál. Így fordulhat elő, hogy akad töltőállomás, ahol a benzin drágább lett, mint a gázolaj.
Szeben megyei üzemet vásárolt fel a legnagyobb spanyol papíripari vállalat, a Saica – írja a Profit.ro a cég közleménye alapján.
1 hozzászólás