2011. április 07., 09:212011. április 07., 09:21
A találkozón különböző országok villanyautó vásárlásakor nyújtott kedvezményeiről, valamint a környezetvédelmi minisztérium ezzel kapcsolatos jelenlegi koncepciójáról volt szó. „Véleményem szerint fontos, hogy a hibrid-, illetve a villanyautók vásárlásakor nyújtott támogatások között különbséget tegyünk, hiszen a szennyezés értéke csupán a villanyautó esetében nulla” – fogalmazott Borbély. Hozzátette: uniós szinten jelenleg nem létezik egy, a támogatások mikéntjét, összegét előíró rendelet, a 2009-es szabály általánosan írja csak elő a környezetbarát, energiahatékony gépkocsik használatának előtérbe helyezését. A villanyautó vásárlásakor nyújtott kedvezményekről szóló jogszabálytervezetről Borbély László elmondta: az a roncsautóprogram módosítását javasolja, úgy, hogy 1-ről 6-ra emelnék a közintézmények által leadott autók esetében kibocsátandó értékjegyek számát, így tudnánk fedezni a hagyományos, illetve a villanyautók ára közötti körülbelül 5 ezer eurós különbséget. „Elemezzük azt a lehetőséget is, hogy azok a közintézmények, amelyek szeretnének villanyautót vásárolni, de nincs a roncsautóprogramban leadható gépkocsijuk, a megvásárolandó villanyautó árának legtöbb 25 százalékát kapják meg támogatásként a Környezetvédelmi Alapból” – részletezte a miniszter, leszögezve, egy közintézmény egy alkalommal csupán egy típusú támogatásban részesülhet.
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) szerint Románia óriási költségvetési hiányt örökölt a Marcel Ciolacu vezette kormánytól, amelyik 2024-ben rekordösszegű, 250 milliárd lejes hitelt vett fel.
Áprilisban 48 135 ingatlant adtak el Romániában, 5240-nel kevesebbet, mint egy hónappal korábban – közölte hétfőn az országos kataszteri és ingatlan-nyilvántartási hivatal (ANCPI).
Hétfőn újabb történelmi csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam: a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,1998 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki 13 órakor.
Folytatódik az üzemanyagárak emelkedése a romániai töltőállomásokon a belpolitikai válság és a közel-keleti feszültségek miatt.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
szóljon hozzá!