Fotó: Haáz Vince
2023 végére 48 kilométerrel bővült a romániai autópálya-hálózat, a közúthálózat hossza pedig összesen 86 388 kilométer volt, amiből 17 677 kilométer (20,4 százalék) főút, 35 046 kilométer (40,6 százalék) megyei és 33 665 kilométer (39,0 százalék) községi út – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból.
2024. április 22., 10:592024. április 22., 10:59
Az útburkolat típusát tekintve 49,4 százalék (42 692 kilométer) felújított út, 23,9 százalék (20 671 kilométer) könnyű burkolattal ellátott út és 26,7 százalék (23 025 kilométer) kövezett vagy földút.
Az országos utak hosszából 6 189 kilométer (35,0 százalék) nemzetközi út, 997 kilométer (5,6 százalék) autópálya és 70 kilométer (0,4 százalék) gyorsforgalmi út volt a tavalyi év végén, a sávok számát tekintve pedig 2 161 kilométer (12,2 százalék) 4 sávos, 311 kilométer (1,8 százalék) 3 sávos és 37 kilométer (0,2 százalék) 6 sávos út.
2023. december 31-én a vasútvonalak hossza összesen 10 611 kilométer volt, ebből 10 515 kilométer (99,1 százalék) normál nyomtávú, 91 kilométer (0,9 százalék) széles nyomtávú és 5 kilométer keskeny nyomtávú vasútvonal.
A vonalak sűrűsége 1000 négyzetkilométerre vetítve 44,5 volt. A legnagyobb sűrűség a Bukarest–Ilfov régióban (206,3 kilométer/1000), a nyugati régióban (60/1000), az északnyugati régióban (47,8/1000) és a dél-munténiai régióban (43,8/1000) volt.
Jövő évben közel 250 kilométer autópálya és gyorsforgalmi út készül el – jelentette be szerdán Marcel Ciolacu.
Május 31-én elkezdődik az A8-as autópálya Marosvásárhely és Nyárádszereda közötti szakaszának tervezése – adta hírül Facebook-oldalán Cristian Pistol, a közúti infrastruktúráért felelős társaság (CNAIR) vezérigazgatója.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!