
2011. január 04., 10:332011. január 04., 10:33
A 2010. évi, összesen 950 természeti katasztrófa mérlege 295 ezer halott, 130 milliárd dollár kár, amiből 37 milliárd dollár volt biztosítva, derül ki a német újrabiztosító Munich Re hétfőn nyilvánosságra hozott elemzéséből. A legtöbb áldozatot szedő katasztrófa a januári haiti földrengés volt (222 570 halott), ezt követi az oroszországi hőhullám és erdőtüzek (56 000 halott), illetve az áprilisi chilei földrengés (2700 halott). Egyedül a kínai Tangsan várost 1976-ban romba döntő földrengéskor haltak meg többen, mint Haitin.
A legnagyobb anyagi kárral a februári chilei földrengés (30 milliárd dollár és 520 halott), a nyári pakisztáni áradások (9,5 milliárd dollár) és a szeptemberi új-zélandi földrengés (előzetes számítások szerint 3,7 milliárd dollár) jártak.
A nyugati világot sújtó katasztrófák közül a februári Xynthia nevű vihart emeli ki a biztosítótársaság, amely 65 áldozatot szedett Európában és 6,1 milliárd dolláros anyagi kárral járt. Jelentős anyagi veszteségekkel jártak az Egyesült Államokban a tornádók, amelyek kára a 4,7 milliárd dollárt is eléri.
Az előző évben bekövetkezett 950 természeti katasztrófa jóval több az elmúlt 30 évre érvényes 615-ös átlagnál. Az áldozatok száma négyszerese ugyanezen időszak 66 ezer fős átlagának. A költségek 2010-ben jóval túlszárnyalták a 30 éves átlag 95 milliárd dollárt is.
„Az elmúlt év megmutatta, hogy milyen kockázatokkal kell számolnunk” – fogalmazott az elemzésben a Munich Re vezérigazgatója, Torsten Jeworrek. A szakember hozzátette, hogy eseménydús hurrikánszezonon vagyunk túl, és a szerencsének tudható be, hogy a legtöbb vihar vonulási pályája a tenger felett maradt.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.