2010. december 09., 09:552010. december 09., 09:55
Joaquín Almunia versenyügyi biztos tegnapi sajtótájékoztatóján – egy kérdésre válaszolva – közvetve megerősítette a közlést, jelezve, hogy a testület ragaszkodik ahhoz: a támogatás mértéke egyenletes mértékben csökkenjen 2018-ig.
A hosszabbításnak néhány európai uniós tagország mellett a brüsszeli bizottság volt az egyik kerékkötője, mivel eddig – a bányák környezetszennyező hatására helyezve a hangsúlyt – a támogatások 2014-es megszüntetését sürgette. A tagállamok többsége – köztük Románia – ugyanakkor a hosszabbítás mellett érvelt, akárcsak az Európai Parlament. A döntést a tagországok kormányainak tanácsa hozza majd meg.
A bizottság adatai szerint az ágazat a közvetlenül kötődő szektorokkal együtt mintegy százezer embert foglalkoztat uniós szinten. A támogatások már eddig is folyamatosan csökkenő mértéket mutattak: tavalyelőtt összesen 2,9 milliárd euróra rúgtak, míg öt évvel korábban még 6,4 milliárd eurót tettek ki.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Látogatottsági adatok