
Mindkét összevetésben a romániai vonatok bizonyultak a legkevésbé pontosnak
Fotó: Tuchiluș Alex
Románia az utolsó helyen áll az Európai Unió tagállamai között akkor is, ha a vonatok pontosságát vesszük górcső alá, messze elmaradva a vasúti közlekedés terén legjobban teljesítő országoktól.
2025. szeptember 09., 20:212025. szeptember 09., 20:21
2025. szeptember 09., 20:252025. szeptember 09., 20:25
Románia az az európai uniós ország, ahol a legtöbb késés fordul elő mind a távolsági, mind a rövid távú vonatos utazások során – irányította rá a figyelmet a Wall-street.ro gazdasági portál kedden közzétett elemzése, amely az Európai Bizottság legfrissebb, az Euronews által ismertetett számsorait vizsgálta meg.
A júliusban közzétett, a 2022-es évre vonatkozó adatok alapján Hollandiában a legpontosabbak a távolsági és nagy sebességű személyszállító vonatok az EU-ban, 2022-ben a vonatok 88 százaléka érkezett meg időben.
Érdekes amúgy, hogy az Európai Bizottság az öt percnél nem nagyobb késéssel érkező vonatokat „pontosnak” minősíti.
Hollandia után Belgium következett, szintén 88 százalékkal, majd Bulgária 87 százalékkal.
Dánia a negyedik, Spanyolország az ötödik helyen végzett, így az EU legpontosabb távolsági vasúti szolgáltatásaival rendelkező országok közé tartoznak, megelőzve a német, olasz és francia vasutat.
Az Európai Bizottság szerint az EU-ban a nagy sebességű és távolsági vonatok pontosságának átlaga 87 százalék volt.
– itt ugyanis a távolsági és nagy sebességű személyszállító vonatok mindössze 20 százaléka érkezik pontosan vagy kevesebb mint 5 perces késéssel.
Magyarország eközben a 15. a maga 59 százalékos pontosságával.

Miközben a közlekedési minisztérium adatai szerint „dübörög” a vasútfelújítás Romániában, az új menetrend a mostaninál is hosszabb menetidőkkel számol a legfontosabb belföldi távolsági járatok esetében.
A helyi és regionális szinten közlekedő vonatok tekintetében az országok rangsorának első fertálya egészen másképp alakul – az utolsó helyezett viszont stabilan Románia ebben az összevetésben is.
Ebben a kategóriában Lettország, Észtország, Ausztria, Finnország és Dánia tartozik az öt legpontosabb vasúti szolgáltatással rendelkező ország közé.
Az elemzésben idézett adatsorok szerint Lettországban 2022-ben az ilyen besorolású vonatok 98 százaléka érkezett meg időben, Észtországban 97,3 százalékuk volt a hibahatáron belül, Ausztriában pedig az összes vonat 96,1 százaléka.
Hátulról a második Olaszország, ahol a rövid távú és regionális vonatok 69,8 százaléka érkezett meg időben vagy a megengedett hibahatáron belül, és egy hellyel feljebb áll Németország a maga 76,2 százalékával.
Magyarországon eközben a hatodik legrosszabb a helyzet: 79,8 százalékos az állás.

A Román Vasúttársaság utasszállító részlege túlélésre rendezkedett be: nem megy csődbe, nem állítja le a vonatokat, viszont a fizetésképtelenség veszélye fenyegeti – jelentette ki csütörtöki sajtótájékoztatóján a vállalat vezérigazgatója.
Románia még mindig várja a brüsszeli szakértők döntését, akik még mindig vizsgálják, hogy milyen mértékben teljesítette az Országos Helyreállítási és Reziliencia-terv harmadik kifizetési részletéhez kapcsolódó mérföldkövekben vállalt kötelezettségeit.
A román kormány jövő héten memorandumot fogadhat el 22 veszteséges állami vállalat átszervezéséről, amelyek több milliárd lejes adósságot halmoztak fel. A kabinet eltérő reformlépésekkel próbálja felszámolni a „fekete lyukakat” a gazdaságban.
Márciusban 2,8 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az előző havi 2,1 százalékról. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az inflációs ráta – közölte az Eurostat.
Tavaly több mint 2,56 milliárd lej kártérítést fizettek ki a biztosítók a fakultatív CASCO-kötvények alapján – közölte csütörtökön a Romániai Biztosítók és Viszontbiztosítók Országos Szövetsége (UNSAR).
Miután szerdán több romániai töltőállomásláncnál is árcsökkenést láthattunk, csütörtökön a piacvezető Petrom, illetve annak tulajdonosa, az OMV is lépett. A döntés mögött a kőolaj világpiaci árának csökkenése állhat.
Az európai tejpiacot sújtó túltermelés, az árak meredek csökkenése és a növekvő költségek egyre mélyülő válságba sodorják az ágazatot, amelynek hatásai Romániában különösen élesen jelentkeznek.
Romániában jelentősen csökkent az év elején az új autók iránti kereslet, ami túlkínálatot idézett elő a piacon. Így az eladási kampányok, az árengedmények határozzák meg a piaci viszonyokat.
A közalkalmazottak bére a készülő új törvény szerint egy olyan mechanizmus alapján emelkedne, amelyet a munkaügyi és a pénzügyminisztérium határozna meg – jelentette ki szerdán Florin Manole munkaügyi miniszter.
Januárhoz képest februárban 39 lejjel (0,7 százalékkal) 5557 lejre nőtt a nettó átlagbér Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS). A bruttó átlagbér 9272 lej volt, 52 lejjel (0,6 százalékkal) nagyobb, mint az előző hónapban.
Az amerikai hatóságok elfogadták az orosz Lukoil óriásvállalat tulajdonában levő Petrotel finomítóra vonatkozó, az amerikai szankciós rendszer alóli mentesség iránti kérelmet – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
szóljon hozzá!