Mindkét összevetésben a romániai vonatok bizonyultak a legkevésbé pontosnak
Fotó: Tuchiluș Alex
Románia az utolsó helyen áll az Európai Unió tagállamai között akkor is, ha a vonatok pontosságát vesszük górcső alá, messze elmaradva a vasúti közlekedés terén legjobban teljesítő országoktól.
2025. szeptember 09., 20:212025. szeptember 09., 20:21
2025. szeptember 09., 20:252025. szeptember 09., 20:25
Románia az az európai uniós ország, ahol a legtöbb késés fordul elő mind a távolsági, mind a rövid távú vonatos utazások során – irányította rá a figyelmet a Wall-street.ro gazdasági portál kedden közzétett elemzése, amely az Európai Bizottság legfrissebb, az Euronews által ismertetett számsorait vizsgálta meg.
A júliusban közzétett, a 2022-es évre vonatkozó adatok alapján Hollandiában a legpontosabbak a távolsági és nagy sebességű személyszállító vonatok az EU-ban, 2022-ben a vonatok 88 százaléka érkezett meg időben.
Érdekes amúgy, hogy az Európai Bizottság az öt percnél nem nagyobb késéssel érkező vonatokat „pontosnak” minősíti.
Hollandia után Belgium következett, szintén 88 százalékkal, majd Bulgária 87 százalékkal.
Dánia a negyedik, Spanyolország az ötödik helyen végzett, így az EU legpontosabb távolsági vasúti szolgáltatásaival rendelkező országok közé tartoznak, megelőzve a német, olasz és francia vasutat.
Az Európai Bizottság szerint az EU-ban a nagy sebességű és távolsági vonatok pontosságának átlaga 87 százalék volt.
– itt ugyanis a távolsági és nagy sebességű személyszállító vonatok mindössze 20 százaléka érkezik pontosan vagy kevesebb mint 5 perces késéssel.
Magyarország eközben a 15. a maga 59 százalékos pontosságával.
Miközben a közlekedési minisztérium adatai szerint „dübörög” a vasútfelújítás Romániában, az új menetrend a mostaninál is hosszabb menetidőkkel számol a legfontosabb belföldi távolsági járatok esetében.
A helyi és regionális szinten közlekedő vonatok tekintetében az országok rangsorának első fertálya egészen másképp alakul – az utolsó helyezett viszont stabilan Románia ebben az összevetésben is.
Ebben a kategóriában Lettország, Észtország, Ausztria, Finnország és Dánia tartozik az öt legpontosabb vasúti szolgáltatással rendelkező ország közé.
Az elemzésben idézett adatsorok szerint Lettországban 2022-ben az ilyen besorolású vonatok 98 százaléka érkezett meg időben, Észtországban 97,3 százalékuk volt a hibahatáron belül, Ausztriában pedig az összes vonat 96,1 százaléka.
Hátulról a második Olaszország, ahol a rövid távú és regionális vonatok 69,8 százaléka érkezett meg időben vagy a megengedett hibahatáron belül, és egy hellyel feljebb áll Németország a maga 76,2 százalékával.
Magyarországon eközben a hatodik legrosszabb a helyzet: 79,8 százalékos az állás.
A Román Vasúttársaság utasszállító részlege túlélésre rendezkedett be: nem megy csődbe, nem állítja le a vonatokat, viszont a fizetésképtelenség veszélye fenyegeti – jelentette ki csütörtöki sajtótájékoztatóján a vállalat vezérigazgatója.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Miközben Bulgária a jelenlegi ütemben 30 év múlva fogja befejezni tervezett autópályáit, Románia új rekord előtt áll a sztrádaépítés terén – állítja párhuzamba a két szomszédos ország közúti infrastrukturális megvalósításait a bolgár Sega hírportál.
Jelentősen, 35 százalékkal emelkedett a földgáz ára a Román Árutőzsdén, amivel az árszint meg is haladta az európai piaci szintet. Mindez pedig nem túl kecsegtető olyan körülmények között, hogy a kormány arra készül, hogy megszünteti az ársapkát.
Cseke Attila fejlesztési miniszter szerdán kijelentette, hogy a közigazgatási intézkedéscsomagról szóló törvénytervezetet a kormánykoalícióban fogják véglegesíteni.
Új lehetőség nyílik a virág- és gyógynövény-termesztők előtt: az uniós csatlakozás óta először külön pályázati konstrukció támogatja az ágazat beruházásait. A DR–18-as intézkedés akár 100 ezer euró vissza nem térítendő támogatást kínál gazdaságonként.
Elkezdődött a 2026-os évi állami költségvetés előkészítése – jelentette be Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes szerdán a Facebook-oldalán.
A novemberi 9,76 százalékról tavaly decemberben 9,69 százalékra csökkent az éves infláció Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A fejlesztési minisztérium honlapján kedd este közzétett törvénytervezet szerint 2026-ban a központi közigazgatásban a 2025-ös szinthez képest 10 százalékkal csökkennek – az alapbérek érintése nélkül – a személyi jellegű kiadások.
A helyi adók „általában” körülbelül 70 százalékkal nőnek, és bár ez az arány magasnak tűnhet, valójában az ingatlanok után fizetett összegek nem túl magasak, ha összehasonlítjuk őket más európai uniós országok ingatlanadóival – vélekedik Ilie Bolojan.
Megszűnik a „vakon” zajló bértárgyalás az Európai Unió egész területén: 2026 júniusától az álláshirdetésekben kötelező lesz feltüntetni a fizetési sávokat.
A román gazdaság 2025-ben a júniusban előrejelezett 1,3 százalék helyett mindössze 0,8 százalékkal növekedett – derül ki a Világbank Európára és Közép-Ázsiára vonatkozó legújabb elemzéséből, amelyet kedden tett közzé a nemzetközi pénzintézet.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!