Képünk illusztráció
Fotó: Haáz Vince
Vannak ajánlatok az országos helyreállítási tervből (PNRR) finanszírozott utolsó autópálya-szakaszra is – jelentette be Irinel Ionel Scrioșteanu szállításügyi államtitkár. Az A8-as jelzésű, Marosvásárhely– Târgu Neamț-sztráda Marosvásárhely és Nyárádszereda közötti szakaszáról van szó, amelyre öt ajánlat érkezett magyarországi, törökországi, olaszországi, romániai és ausztriai cégekről, társulásokról van szó.
2023. április 28., 12:522023. április 28., 12:52
A bukaresti kormány által decemberben elfogadott műszaki-gazdasági mutatók szerint az A8-as autópálya első erdélyi szakasza 22 kilométeres, megépítése 3,6 milliárd lejbe kerül, és a versenytárgyalásból győztesként kikerülő cégnek vagy társulásnak 30 hónap áll majd a rendelkezésére a tervezésre (6 hónap) és a kivitelezésre (24 hónap). Neki kell ugyanakkor megépítenie az A3-as, vagyis az észak-erdélyi autópályához való csatlakozást megteremtő, 2,4 kilométeres bekötő utat is.
A két marosszéki várost összekötő út öt község – Dózsagyörgy, Nyárádkarácson, Ákosfalva, Backamadaras és Nyárádgálfalva –, valamint két város, Nyárádtő és Nyárádszereda területén halad végig. Az ákosfalvi fel- és leszállósáv révén a pálya nem is annyira a Vásárhelyről Nyárádszeredába utazni kívánó gépkocsisofőröknek könnyít az életén, sokkal inkább az Alsó-Nyárádmente lakói szusszanhatnak fel, miután a jelenleg Nyárádtő–Ákosfalva-útvonalon áthaladó nehézgépjármű-forgalom átkerül a gyorsforgalmi útra.
A győztest nyolc jelentkező közül fogják kihirdetni:
1. Duna Group International Kft. (a társulás vezetője) – A-Hid Zrt. – Ing Service Kft. – Duna Construcții Kft.
2. Makyol Insaat Sanayi Turizm Ve Ticaret AS
3. Mapa Insaat Ve Ticaret AS
4. Nurol Insaat Ve Ticaret AS
5. Ozaltin Insaat Ticaret Ve Sanayi AS (a társulás vezetője) – Bog’Art Kft.
6. Strabag Kft.
7. Tekfen İnşaat Ve Tesisat AŞ
8. Webuild SPA – Milano.
Jóváhagyta hétfői ülésén a kormány a Marosvásárhely-Târgu Neamţ autópálya első és harmadik szakaszának a műszaki-gazdasági mutatóit.
Egy apró, de fontos lépéssel közelebb került kedden délben a megvalósításhoz az A8-as, Erdélyt Moldvával összekötő majdani autópálya. A Maros megyei Környezetvédelmi Ügynökség az útügyi hatóságokkal egyeztetett a dokumentáció összeállítása kapcsán.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Ismét drasztikus üzemanyagár-növekedést idézhet elő Romániában a közel-keleti feszültségek eszkalálódása és a kőolaj világpiaci drágulása, illetve az amerikai dollár lejjel szembeni erősödése, mindezek együttes hatása.
Az energia ma már biztonsági, gazdasági versenyképességi és életszínvonalbeli kérdés is, a magas energiaárak pedig rontják a vállalatok versenyképességét, visszafogják a beruházásokat, és a lakosságot is terhelik – jelentette ki Ilie Bolojan.
Az Európai Unió a maga 450,6 millió fős népességével történelmi demográfiai csúcspontjához közelít, ám lakosainak száma a következő évtizedekben csökkenni fog – derül ki egy friss jelentésből.
A belpolitikai válság azt jelenti, hogy az adózás tekintetében az idei lehet az elmúlt hat év első nyugodt nyara – nyilatkozta Dan Manolescu, az Adótanácsadók Kamarájának (CCF) elnöke.
A magánszemélyek július 20-tól kezdődően igényelhetnek állami támogatást új gépkocsi vásárlására a 2026-os roncsautóprogram keretében – közölte szerdán a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).
Májusban éves összevetésben 6,9 százalékkal csökkent az országos nettó átlagbér reálértéke Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Jelentősen emelkedtek az üzemanyagárak az idei év első négy hónapjában Romániában, a fogyasztók azonban nem fogták vissza érdemben a tankolást – derül ki az Intelligens Energia Egyesület (AEI) friss elemzéséből.
A romániai ingatlanpiac továbbra is aktív maradt 2026 első felében, ám a vásárlók viszonyulása érezhetően megváltozott – derült ki egy friss jelentésből.
Románia esetleges bóvli kategóriába történő leminősítése nemcsak az állami hitelfelvételt drágítaná meg, hanem az egész gazdaságot megrázná – figyelmeztet Dumitru Chisăliță energetikai szakértő.
A mesterséges intelligencia térnyerése egyre több szakmát alakít át, de a szakértők szerint nem minden foglalkozást fenyegeti a gépi tudás terjedése.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!