Az Országos Adóhatóság (ANAF) központosításával elégedetlenek a csíkszeredai közepes vállalkozók, akik pénzügyeiket már nem a megyeszékhelyeken, hanem a regionális kirendeltségeknél kell intézzék, ami jelentősen megnehezítette működésüket.
2016. április 05., 11:572016. április 05., 11:57
A néhány hónapja bevezetett, túlbonyolított bürokratikus eljárás miatt sok esetben nem tudnak részt venni közbeszerzéseken sem.
Korodi Attila RMDSZ-es parlamenti képviselő hétfőn elmondta, korábban egyeztettek erről a problémáról a Csíki Vállalkozók Egyesületével, valamint az országos közép- és kisvállalkozások szövetségének Hargita megyei vezetőjével, ugyanakkor szerdán fel fogják venni a kapcsolatot a Közép-Romániai Fejlesztési Régió szenátoraival és képviselőivel is párttól függetlenül. Ez a probléma ugyanis nemcsak a csíkszeredai vagy Hargita megyei közepes vállalkozókat érinti, hanem az egész központi fejlesztési régió vállalkozóit.
„Az a cél, hogy a politikai képviselet és a vállalkozói szövetségek közös álláspontot fogalmazzanak meg, amelyet eljuttatunk Anca Dana Dragu pénzügyminiszterhez. Olyan dokumentumcsomagot állítunk össze, amelyben leírjuk konkrétan, hogy hogyan fékezik ezeket a vállalkozásokat\" – magyarázta Korodi. Hozzátette: szeretnék, ha visszaállítanák a régi eljárást, hogy a közepes vállalkozások a megyeszékhelyi adóhivatalokban intézhessék továbbra is pénzügyeiket.
A parlamenti képviselőtől tudjuk, hogy múlt kedden a képviselőház meghívottja volt a pénzügyminiszter, akinek erre vonatkozóan tettek fel kérdéseket az RMDSZ és a Nemzeti Liberális Párt, valamint a Szociáldemokrata Párt képviselői. A tárcavezető válaszában helyeselte a központosítást, azzal indokolva meg az Országos Adóhatóság belső döntését, „hogy a közepes vállalkozások túl szubjektív viszonyban voltak a helyi igazgatóságokkal\".
Tánczos Barna szenátor a témával kapcsolatban kifejtette, a 21. században, amikor mindenki online ügyintézésről beszél, elfogadhatatlan, hogy egy vállalkozó száz kilométereket kell autózzon azért, hogy egy cégnek egy autót beírasson, vagy bármilyen más ügyet intézzen. „Közös felhívást intézünk a pénzügyminisztérium felé. Ez nemcsak helyi, hanem országos probléma. Az online adminisztrációt, az egyszerűsített ügyintézést kellene előtérbe helyezni, és nem a bürokrácia növelését\" – vélte Tánczos.
Júliusban 3 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban a júniusi 2,9 százalékról; a tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,2 százalék – derül ki az Eurostat szerdán közzétett adataiból.
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
szóljon hozzá!