Jövő év végére megközelítheti az ezer kilométert a romániai autópálya-hálózat – számolta ki a News.ro hírügynökség Cătălin Homor, az Országos Autópálya-és Közútépítő Vállalat (CNADNR) igazgatójának nyilatkozatai alapján.
2016. július 12., 16:522016. július 12., 16:52
2016. július 12., 17:562016. július 12., 17:56
Jelenleg az országot 733 kilométernyi sztráda „szeli át”, igaz, ebben benne van a Nagyszeben és Szászváros közötti, tíz hónappal az átadás után lezárt és újjáépítésre ítélt 22 kilométeres szakasz is. Ezt azonban az ígéretek szerint idén szeptemberben ismét átadják a forgalomnak. A 2017-es év végére pedig az illetékesek szerint további 260 kilométeren közlekedhetünk.
A Nagyszeben és Nagylak közötti sztráda utolsó száz kilométerét, a Lugos és Déva közötti szakaszt ígérik legnagyobb megvalósításként jövő év végére – itt a környezetvédelmi engedélyek miatt késett a beruházás, ugyanis számottevő medve- és denevérpopulációról is gondoskodni kell a sztráda mentén.
A dél-erdélyi és az észak-erdélyi autópályát összekapcsoló, Szászsebes és Torda közötti, 70 kilométeresre tervezett sztrádából is átadhatnak majd 53 kilométert, és szintén 2017-ben kell befejezni a Marosvásárhely–Aranyosgyéres-szakaszt is, amelyhez a bejelentések értelmében idén szeptemberben látnak hozzá, a kivitelezésre pedig 12 hónap áll az autópálya-építők rendelkezésére.
Jó eséllyel elkészül az illetékesek szerint az észak-erdélyi autópálya egy másik szakasza, a Borsot Berettyószéplakkal összekötő 30 kilométer is, amelyet 50 százalékban már meg is épített a munkálatokkal eredetileg megbízott amerikai Bechtel vállalat. Ígérik továbbá a Magyarnádast Nádasszentmihállyal összekötő, 16,8 kilométeres szakasz és a Gyalu és Magyarnádas közötti 8,7 kilométer elkészültét is, ahol a munkálatok már a végéhez közelednek.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Keményen bírálja az állami költségvetés tervezetét a Kormányzati Alkalmazottak Szakszervezete (SAALG).
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!