
2011. augusztus 22., 05:242011. augusztus 22., 05:24
A terminál már majdnem teljesen megújult. A megyei vezetőség ugyanis nemzetközi reptérré kívánja nyilváníttatni a város elavult és nagyon alacsony forgalmú légikikötőjét, ehhez viszont komoly korszerűsítésre van szükség, főképp figyelembe véve a közelgő schengeni csatlakozás tényét, ami miatt a romániai repterekkel szembeni követelések megsokszorozódnak majd.
A terminál felújítását már tavaly ősszel elkezdték, a munkálatok összesen 2,1 millió lejbe kerültek. Kialakítottak egy külön várótermet a tranzitutasoknak, hálószobát a menedékjogot kérőknek, hamarosan megépül a mozgólépcső, és átadásra kerül az a futószalag, amelyről a csomagjaikat választhatják ki a frissen érkezett utasok.
Ahhoz azonban, hogy a váradi reptérre ne csak Bukarestből érkezzenek turisták, a kifutópályának is teljesen meg kell újulnia, hogy a nemzetközi légitársaságok közepes méretű gépei is képesek legyenek le- és felszállni rajta. A hamarosan benyújtandó pályázathoz a megyei önkormányzat kétszázalékos önrésszel járul majd hozzá a mostani döntés értelmében, a munkálatokkal járó költségek a becslések szerint elérik a 131 millió lejt, ebből 105 millió lej a remélt vissza nem térítendő támogatás.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.