
Hiába a megannyi panasz, a talajmintát vevő cég következetesen az eredeti nyomvonalon dolgozik
Fotó: Tóth Sándor
A nyárádszeredaiak által több ízben is kifogásolt tervek mentén kezdődtek el a geológiai tanulmányok az A8-as, Erdélyt Moldvával összekötő autópálya nyomvonalán. A 210 kilométeresre tervezett, Marosvásárhely és Németvásár közötti sztrádaszakaszon egyéb gondok is vannak.
2021. április 02., 12:442021. április 02., 12:44
Hosszas késéssel, de végre elkezdődött a geológiai tanulmányok elvégzése a majdani A8-as autópálya Marosvásárhely és Németvásár (Târgu Neamţ) közötti szakaszán.
A talajmintát vevő cég következetesen az eredeti nyomvonalon dolgozik – tudtuk meg a bekecsalji kisváros polgármesterétől, Tóth Sándortól. „Számunkra ez a nyomvonal elfogadhatatlan, már többször is elmondtuk a közlekedésügyi minisztérium, az útügyi hatóság és a tervezőiroda szakembereinek. Ezelőtt egy évvel a helyszínen is bemutattuk a tervezési hibákat, ugyanakkor alternatívát is javasoltunk” – mondta el lapunknak az elöljáró. Tóth Sándor nem a fúrást végző céget hibáztatja, mert az csak ott végezhet földtani vizsgálatot, ahol neki megszabták, hanem azokat, akik erre utasították.
Cătălin Urtoi volt miniszteri tanácsos megérti a polgármester és a helyi közösség felháborodását, annál is inkább, mivel 2020-ban ő maga is jelen volt azon a helyszíni beszélgetésen, amelyen a szeredaiak logikus érvekkel támasztották alá kéréseiket. „Az útügyi hatóságnak már régóta meg kellett volna találnia azt a kompromisszumos megoldást, amely műszakilag is állja a helyét, és az ottani közösség is elfogadja.
– fejtette ki az azóta lemondatott, és mindössze civil aktivistaként dolgozó mérnök. Az Împreună pentru A8 (Együtt az A8-asért) Egyesület alelnöke szerint a nemtörődömség a bukaresti hatóságok arroganciájáról tanúskodik.
A többszöri hívás ellenére az elmúlt esztendőig a CNAIR illetékesei egyszer sem szálltak ki a helyszínre megnézni, hogy miféle tervre fordítanak jelentős közpénzeket. A polgármester szerint
A két Vásárhely – Maros- és Német- – közötti 210 kilométeres szakaszon egyéb gondok is adódnak. A talajvizsgálatok elvégzését felvállaló spanyol Acciona alvállalkozója mindössze három fúrógéppel rendelkezik a szerződésben foglalt hat helyett. Ezek közül csak kettő működőképes, a harmadik egy nyárádszeredai lakó udvarán porosodik. A határidő meghosszabbítása után az Accionának júliusig kellene a CNAIR asztalára tennie az előtanulmányt, de erre aligha van esély.
Az Împreună pentru A8 értesülései szerint a talajminták különböző laboratóriumok raktárában várnak elemzésre, de az analízist addig nem végzik el, amíg az anyagi nehézségekkel küzdő spanyol cég romániai leányvállalata nem fizet.
– szólt a jelenlegi helyzetről Cătălin Urtoi. A szakember szerint könnyen megeshet, hogy két év múlva a CNAIR arra ébred, hogy a spanyol cég használhatatlan adatokat szolgáltatott.
A jászvásári székhelyű civil szervezet április 10-én a két moldvai majdani autópálya, az A7-es és az A8-as cristeşti-i csomópontjánál autós tiltakozó akciót szervez, amelynek célja felkelteni a kormány figyelmét a munkálatok megkésett stádiumára és kétes minőségére.
Romániának nagyon nehéz lesz teljesítenie a 6,2 százalékos költségvetési hiánycélt a globális válságok miatt – figyelmeztetett Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes.
Újabb feszült hangulatú koalíciós ülés kezdődött el Bukarestben szerdán reggel 9 órakor, miután a kormány vezető erejét adó PSD jelezte: kiléphet a koalícióból, ha a költségvetésbe nem foglalják bele az általa kidolgozott szociális csomagtervet.
Már csak elvétve találunk olyan töltőállomásokat, ahol a benzin ára is ne haladná meg a literenkénti 8 lejes lélektani határt.
Belép a lakossági gázszolgáltatás piacára a legnagyobb román gázipari vállalat, a Romgaz – írja az MTI a profit.ro portálra hivatkozva.
A közel-keleti konfliktus nyomán kedden is folytatódott a földgáz világpiaci árának az emelkedése, a szakértők pedig arra számítanak, hogy a következő napokban is jelentős kilengések várhatóak.
A 2026-os állami költségvetés felelős és kiegyensúlyozott lesz, minden eddiginél nagyobb összeget fordítanak beruházásokra és rekordösszegű uniós forrás lehívásával számolnak – jelentette ki kedden Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Arcátlan hazugság, hogy Romániában elérheti a literenkénti tíz lejt az üzemanyagár az iráni konfliktus miatt, jelenleg nem indokolt literenként 3-5 banisnál magasabb áremelkedés a benzinkutakon – jelentette ki hétfőn Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Jelentős, 20 százalékot meghaladó drágulással indított a gáz európai jegyzése hétfőn a közel-keleti helyzet okozta bizonytalanság hatására.
Nem halad egyszerűen a cernavodai atomerőmű bővítése: a létesítmény üzemeltetője, a Nuclearelectrica állami vállalat kemény tárgyalásokat folytat az 1. blokk korszerűsítésének és a 3. és 4. reaktor építésének finanszírozásáról.
A stratégiai jelentőségű országokra kíván összpontosítani, és a román piac kicsi – ezzel indokolják a Carrefour francia kiskereskedelmi üzletlánc vezetői azt, hogy eladják romániai üzleteiket a Pavăl Holdingnak.
szóljon hozzá!