
Fotó: gov.ro
Újabb, a programjában előrevetített intézkedésről mondott le a román kormány, amely ezúttal a szolidaritási adó bevezetéséről szóló elképzelést dobta a szemétkosárba.
2017. július 25., 13:332017. július 25., 13:33
2017. július 25., 15:562017. július 25., 15:56
Mihai Tudose miniszterelnök kedden úgy nyilatkozott, hogy a szolidaritási illetéket már a „letárgyalt és elfelejtett témák” közé lehet sorolni. A kormányfő azt mondta, a kabinetnek nem áll szándékában olyan intézkedésekkel növelni a költségvetési bevételeket, amelyek a lakosság zsebét terhelnék.
„Egyelőre nem tervezünk semmiféle olyan intézkedést, amely az adókat, illetékeket érintené” – idézte Tudosét az Agerpres hírügynökség. A miniszterelnök ugyanakkor cáfolta azokat a sajtóértesüléseket, miszerint a társadalombiztosítási és az egészségbiztosítási járulék befizetésének kötelessége áthárulna a munkáltatóról az alkalmazottra.
Mihai Tudose június végén hivatalba lépett kormányának programja többek között tartalmazza, hogy szolidaritási adó befizetésére köteleznék azokat a magánszemélyeket, akiknek havi jövedelme meghaladja a romániai minimálbér tízszeresét, vagyis a 14500 lejt. A kabinet az üzleti szférában tapasztalt ellenállás és amerikai nyomásgyakorlás hatására már korábban visszatáncolt tervezett adópolitikai változtatásaitól. Nemrég eldőlt az is, hogy a kabinet letesz a kereskedelmi társaságok üzleti forgalmának megadóztatásáról.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Romániában papíron több mint 3000 infrastruktúra-fejlesztési projekt fut, amelyek becsült összértéke meghaladja a 400 milliárd lejt, azonban ezeknek mindössze 42 százalékánál indultak el a tényleges munkálatok az építési területeken.
Románia mély gazdasági válságba süllyedt – így értékelte a friss GDP-adatokat pénteki gyorselemzésében Cristian Socol közgazdász. Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó szerint is második negyedévi gazdasági stagnálást enyhe visszaesés követheti.
szóljon hozzá!