
Fotó: Haáz Vince
Idén márciusban 22 százalékkal csökkent a forgalomba helyezett új gépjárművek száma Romániában 2023 harmadik hónapjához képest; az elektromos autók szegmensében ennél is nagyobb mértékű, 35,9 százalékos visszaesést jegyeztek – közölte hétfőn a Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesülete (APIA).
2024. április 08., 18:342024. április 08., 18:34
2024. április 08., 18:372024. április 08., 18:37
A statisztikák szerint a márciusban forgalomba helyezett gépjárművek mintegy 82 százaléka, azaz 8925 darab személyautó volt. Ez a szám 26,6 százalékkal kisebb az egy évvel korábbinál. A márciusban forgalomba helyezett benzines, illetve benzines lágy hibrid autók száma 39,1 százalékkal csökkent, piaci részesedésük 58,4 százalékra esett vissza. A dízelüzemű és dízelhibrid gépkocsik eladása 24,9 százalékkal nőtt, piaci részesedésük elérte a 17,7 százalékot.
E kategórián belül 100 százalékban elektromos autóból 35,9 százalékkal kevesebbet adtak el idén márciusban, mint egy évvel korábban, piaci részesedésük az akkori 8,4 százalékról 7,4 százalékra csökkent. A plug-in hibridek részesedése 2,6 százalékkal 4,9 százalékra nőtt.

Péntek óta megrendelhető a romániai márkakereskedéseknél az új Dacia Spring, miután közölték az arculatfrissítésen átesett népszerű elektromos autó árlistáját.
A 100 százalékban elektromos modellek közül a Dacia Spring volt a legkelendőbb idén márciusban, 212 darabot értékesítettek belőle, 57,8 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. A további sorrend: Tesla Model 3 (83 darab, +84,4 százalék) és Tesla Model Y (78 darab, -2,5 százalék).
A legnépszerűbb plug-in hibridek értékesítési listáját a Mercedes Benz GLE vezeti 35 darabbal (6 százalékos növekedés 2023 azonos időszakához mérten). A további sorrend: Toyota RAV4 (33 darab, +230 százalék), Ford Kuga és Porsche Cayenne (egyaránt 32 darab). A külső töltés nélküli hibridek közül Toyota Corollából az idei harmadik hónapban 190 darabot helyeztek forgalomba (20,3 százalékos növekedés), Toyota RAV4-ből 165-öt (44,7 százalékos növekedés), Toyota C-HR-ből 115-öt.
Az új könnyű haszongépjárművek értékesítése 2024 márciusában 9,7 százalékkal, a nehéz haszongépjárműveké 4 százalékkal nőtt 2023 azonos időszakához viszonyítva.

Az első negyedévben 10,11 százalékkal zsugorodott az autópiac Romániában – derül ki a gépjármű-bejegyzéssel és jogosítványokkal foglalkozó hivatal (DRPCIV) kedden közölt adataiból.
Az európai gáztárolók az elmúlt 13 év leggyengébb feltöltöttségi szintjéhez közelítenek a hidegebb hónapok küszöbén, ami a szakértők szerint már most „téli pánikot” váltott ki az energiakereskedők körében.
A pénzügyminisztérium 25 százalékra emeli a normál gázolaj jövedéki adójának ideiglenes csökkentését szeptember 1. és 15. között. Augusztus második felében még 20 százalékos kedvezményt alkalmaztak.
A kormány pénteki rendkívüli ülésén meghosszabbította szeptember 30-ig a villamosenergia-piaci biztonsági intézkedések hatályát.
Zsugorinflációra (shrinkflation) figyelmeztet friss posztjában az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC). Vagyis arra a jelenségre irányítják rá a fogyasztók figyelmét, amikor az áremelés elkerülése érdekében csökkentik az értékesített mennyiséget.
Több mint 718 ezer kiszolgáltatott fogyasztó kapta meg augusztusban a villanyszámlák kifizetésére használható energiatámogatást.
Egyetlen olyan szomszédja sincs Romániának, ahol ne lenne olcsóbb a benzin és a gázolaj, holott az ország a régió azon kevés államai közé tartozik, ahol jelentős kőolajtermelés folyik.
A SAFE védelmi fejlesztési eszköz keretében Romániának nyújtott hitelek futamideje 45 év, a türelmi időszak pedig 10 év, a következő részletek folyósítása azonban a finanszírozott projektek tekintetében vállalt mérföldkövek teljesítésétől függ.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
szóljon hozzá!