2011. április 28., 09:152011. április 28., 09:15
A cégvezetők egyeztettek a szakszervezettel is, az érdekvédelmi képviselők is megértették, hogy elkerülhetetlen a létszámcsökkentés. Az elbocsátott alkalmazottak egy évig kapják az átlagfizetésnek megfelelő bánatpénzt. A vállalat vezetősége szerint az átszervezésre azért van szükség, mert súlyosbodott a gazdasági válság, csökkent az infrastruktúra fejlesztésére elkülönített öszszeg, a gépeik és a technológiájuk elavult, és a versenyhelyzet is egyre kiélezettebb. Tamás Sándor, a Kovászna megyei közgyűlés elnöke kifejtette, a piac beszűkült, az ésszerű átalakításra szükség van, különben csődbe juthat a vállalat.
Az út- és hídépítő rt.-nél az átszervezést követően 75 alkalmazott marad. A baróti, barátosi és bodzafordulói munkapontokat felszámolják, ezek helyett három út- és hídjavító, valamint két aszfaltozócsoportot hoznak létre. Mint tájékoztattak, a cég egyelőre nyereséges, de hogy az is tudjon maradni, megpróbálnak magántőkét bevonni.
Eközben Kovászna megyében – akárcsak országos viszonylatban – csökkent a munkanélküliség. Kelemen Tibor, a munkaerő-elhelyező ügynökség igazgatója elmondta, márciusban a munkanélküliségi mutató meghaladta a 9 százalékot, áprilisban viszont 7,25 százalékra esett vissza. Az adatok szerint több mint ezerrel csökkent a munkanélküliek száma. Kelemen Tibor azonban arra is kitért, hogy ez nem azt jelenti, hogy mindannyian találtak munkát, hanem hogy kikerültek a nyilvántartásból, mert már nem jogosultak a munkanélküli-segélyre. Megtudtuk, a munkanélküliek körében a legnépszerűbb a kapus- és a biztonságiőr-szakma, amelyek nem túl jól fizetettek, ám nem is megerőltetőek, hiszen Kovászna megyében alacsony a bűnözési mutató.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
Nem tudja, mikor kezdődhetnek (végre) a nyugdíjas évek? Vagy mikor kell kérelmeznie nyugdíjazását? Az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) honlapján megtalálható online nyugdíjkorhatár-kalkulátor személyre szabott választ ad.
A Wizz Air légitársaság úgy döntött, hogy töröli több, romániai repülőterekről üzemeltetett járatát, valamint ideiglenesen felfüggeszt egy bukaresti járatot is – irányította rá a figyelmet a BoardingPass szakportál.
Románia 2025-ben is az Európai Unió legalacsonyabb árakkal rendelkező országai között volt, Bulgária után a második helyet foglalta el.
A jelenlegi 4050 lejről július elsejétől havi 4325 lejre nő a bruttó minimálbér, ami nettóban 125 lejes bérnövekedést jelent. A minimálbér megemelése 1 759 027 alkalmazottat érint.
A relatív jövedelmi szegénységben élők száma Romániában tavaly 3,468 millió volt, 3,5 százalékkal kevesebb, mint az előző évben, a relatív jövedelmi szegénységi arány (AROP) 18,4 százalékra csökkent.
Július 1-jétől többet fizethetnek a gázolajért a gépjárművezetők és a fuvarozók, miután lejár az a kormányzati intézkedés, amellyel csökkentették az üzemanyag jövedéki adóját.
Kevesebb mint két év alatt megduplázódott a már nyugdíjba vonultaknak vagy az elhunyt tagok örököseinek kifizetett átlagos összeg, amely a romániai nyugdíjrendszer második, magánkezelésben lévő pillérén keresztül érkezik a kedvezményezettekhez.
Július 1-jétől, szerdától lépnek életben az új európai uniós vámszabályok. Az EU-n kívüli webáruházakból rendelt, 150 euró alatti értékű csomagokban lévő áruféleségek után – minden termékkategóriára külön – 3 eurós vámot kell fizetni.
A kánikula gazdaságra gyakorolt hatását vette górcső alá a Román Nemzeti Bank (BNR) friss jelentése.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!