
Jóval kevesebb új autó talált gazdára Romániában, mint az előző év azonos időszakában
Fotó: Pexels.com
Az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) kedden közzétett adatai szerint a januári visszaesést követően februárban éves összevetésben nőtt a forgalomba helyezett új autók száma Európában; Románia azonban a legnagyobb mértékű csökkenést könyvelhette le.
2026. március 24., 12:332026. március 24., 12:33
Az adatok szerint februárban 979 321 személygépkocsit helyeztek forgalomba Európában, 1,7 százalékkal többet, mint a múlt év azonos hónapjában. Csak az EU-ban 1,4 százalékkal 865 437-re nőtt az eladott új autók száma.
Európa vezető piacai közül Olaszországban 14 százalékkal, Spanyolországban 7,5 százalékkal, Nagy-Britanniában 7,2 százalékkal, Németországban 6,4 százalékkal nőttek, míg Franciaországban 14,7 százalékkal csökkentek az újautó-eladások.
amikor csak 8985 személyautót helyeztek forgalomba, míg egy évvel korábban 11 850-et.
Az Európában februárban forgalomba helyezett új autók kétharmada környezetkímélő jármű volt. Az újonnan piacra dobott olcsóbb modelleknek és az elektromos járművek vásárlását ösztönző programoknak köszönhetően az elektromos autók és a plug-in hibridek értékesítése is jelentősen nőtt.

Az európai autópiac az áprilisi zsugorodás után májusban visszatért a növekedés útjára, de a kontinensen Romániában esett vissza a legnagyobb mértékben a gépkocsi-beíratások száma az előző évhez képest.
Az Agerpres hírügynökség által ismertetett adatsorok szerint az idei első két hónapban 1,94 millió új autót helyeztek forgalomba Európában, 1 százalékkal kevesebbet, mint az előző év azonos időszakában. Az eladások Olaszországban 10,2 százalékkal, Nagy-Britanniában 4,8 százalékkal, Spanyolországban 4,6 százalékkal nőttek, míg Franciaországban 11,1 százalékkal, Németországban pedig 1,4 százalékkal csökkentek.
amikor alig 16 982 személyautót helyeztek forgalomba, míg a múlt év első két hónapjában 23 770-et.
A statisztika az Európai Unió 27 tagállamára, valamint az Egyesült Királyságra és az Európai Szabadkereskedelmi Társulás (EFTA) országaira (Izland, Liechtenstein, Norvégia és Svájc) terjed ki.
A statisztikai hivatal szerint a tíz legnagyobb importőr közül négy továbbra is a modern kereskedelem meghatározó láncai közé tartozik, és emiatt tartós lehet az importfüggőség, a hazai termelők pedig további hátrányt szenvedhetnek.
A nem kormányzati ügyfelek bankbetétei idén februárban az előző hónaphoz képest 0,7 százalékkal 668,718 milliárd lejre nőttek, az előző év azonos időszakához viszonyítva pedig 6,7 százalékkal (reálértéken –2,4 százalékkal) emelkedtek a BNR adatai szerint.
Az áprilisi nyugdíjakat még húsvét előtt megkapják a jogosultak, a nyugdíjasoknak szánt egyszeri támogatás kifizetése azonban késhet – nyilatkozta kedden Florin Manole munkaügyi miniszter.
A kormány által elfogadandó, a nyersolaj- és/vagy kőolajtermék-piacon kialakult válsághelyzet kihirdetéséről szóló rendkívüli rendelet nem felel meg valójában a fogyasztók igényeinek, és nem fogja előidézni a várt pozitív hatásokat az üzemanyagárakra.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
Energiaválság esetén a piac reagál elsőként, a kormányok pedig csak a piac beavatkozása után hoznak intézkedéseket, de ha egyszer elindul egy válság, az elmúlt időszak tapasztalatai szerint 3-5 év múlva véget ér.
Adrian Negrescu gazdasági elemző szerint az üzemanyagválsággal kapcsolatos intézkedések „csupán szükségmegoldások”, amelyek elhanyagolható, legfeljebb 5 százalékos hatással bírnak a végső üzemanyagárakra.
Az EU értesítette a Mercosur-országokat az EU-Mercosur kereskedelmi megállapodás ideiglenes alkalmazásáról, amely 2026. május 1-jétől érvényes – közölte hétfőn Európai Bizottság.
Az infláció éves rátája csak az év második felében tér vissza egyértelműbben csökkenő pályára, ez a folyamat azonban időt és körültekintést igényel a gazdaságpolitikai intézkedések kalibrálásában.
A kormány által az üzemanyagárak korlátozására előkészített intézkedések nem tudják teljes egészében ellensúlyozni a közel-keleti konfliktus által a világpiacon okozott zavarokat, azonban olyan hatásuk lesz, amely mérsékli az árak emelkedését.
szóljon hozzá!