A közúti balesetben megsérült áldozatok számára is bevezetnék a közvetlen kártérítési eljárást a biztosítótársaságok, amelyek így megszabadulnának a jelentős költségeket felemésztő bírósági eljárásoktól, az érintett magánszemélyek pedig egyenesen a cégektől kapnának kártérítést.
2016. április 21., 13:042016. április 21., 13:04
2016. április 21., 16:312016. április 21., 16:31
A Digi24 hírtelevízió értesülései szerint a kárpótlást egy pontos táblázat alapján fizetnék ki, például amennyiben az áldozatnak eltörött egy lába, 2500 lejt kapna.
Florentina Almăjanu, a biztosítókat tömörítő egyik egyesület elnöke kifejtette: a pszichikai sérüléseket aszerint osztályoznák, hogy azok mekkora traumát okoztak az áldozatnak, állítása szerint egy pontszám két minimálbérrel lenne egyenlő, míg a fizikai sebesülések esetében a kezelés és a felépülés tényleges költségeit rónák le.
Az elképzelés nem nyerte el mindenki tetszését, Remus Ciuraru, a közúti balesetek áldozatait képviselő egyesület ügyvédje úgy véli: a biztosítók célja ezzel korántsem a sérültek jogainak és érdekeinek védelme, hanem saját profitjuk megtartása. „Megadnak egy pontszámot, és ezzel le is tudják a kártérítést, amelynek maximális értékét mindössze 500 ezer lejben akarják meghatározni” – magyarázta a jogász. Ez mintegy ötvenszeres visszaesést jelentene a személyi sérülés után adott kárpótlások jelenlegi maximális értékéhez képest.
Ciuraru arra is rámutatott: a kezdeményezés nem veszi figyelembe, hogy ugyanaz a típusú baleset eltérő következményekkel járhat, például egy zongorista számára jóval nagyobb traumát okoz, ha elveszíti egy kezét. Cristian Munteanu, az autójavító műhelyeket tömörítő szervezet elnöke eközben arra hívta fel a figyelmet, hogy a biztosítótársaságok továbbra is óriási késéssel fizetnek kártérítést a szervizeknek.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Keményen bírálja az állami költségvetés tervezetét a Kormányzati Alkalmazottak Szakszervezete (SAALG).
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!