
Fotó: Pixabay.com
Jövő márciustól évi hat euró plusz áfa „karbantartási díjat” is kell majd fizetni minden .ro végződésű internetes tartománynévre – közölte az Agerpres hírügynökség csütörtökön a román nemzeti doménneveket kezelő bukaresti informatikai kutatóintézet (ICI) igazgatótanácsának döntését ismertetve.
2017. augusztus 17., 15:272017. augusztus 17., 15:27
Az ICI szerint Románia maradt az egyetlen ország Európában, ahol egyszeri befizetéssel korlátlan idejű használatra lehet lefoglalni egy hazai tartománynevet. Ez a helyzet azonban tarthatatlanná vált, mert
A karbantartási díj bevezetésétől nemcsak többletbevételt, hanem az utóbbi negyed évszázadban lefoglalt, de használaton kívül maradt internetes címek felszabadítását is remélik Romániában.
A korábbi, korlátlan időre szóló tartománynév-előfizetések érvényességét a mostani rendelet öt évre csökkentette, így akik több mint öt éve foglaltak le egy .ro végződésű doménnevet, azok – hathónapos türelmi idő után – elvesztik ennek használati jogát, ha nem fizetik be az újonnan megszabott karbantartási díjat.
Az évi hateurós karbantartási díj mellett az ICI által akkreditált doménnév-forgalmazók saját üzletpolitikájuk alapján szabják meg áraikat, így példádul az ICI által működtetett www.rotld.ro honlapon évi 12 euró plusz áfáért kínálják ezentúl a .ro végződésű román tartományneveket.
Tavaly a romániai szervezetek 7,5 millió egyedi IP-címet használtak. Ezek száma tavalyelőtt még megközelítette a 9 milliót, 2013-ben pedig még 13,5 millió egyedi IP-cím működött Romániában – írta az Agerpres hírügynökség.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Romániában papíron több mint 3000 infrastruktúra-fejlesztési projekt fut, amelyek becsült összértéke meghaladja a 400 milliárd lejt, azonban ezeknek mindössze 42 százalékánál indultak el a tényleges munkálatok az építési területeken.
Románia mély gazdasági válságba süllyedt – így értékelte a friss GDP-adatokat pénteki gyorselemzésében Cristian Socol közgazdász. Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó szerint is második negyedévi gazdasági stagnálást enyhe visszaesés követheti.
Az energiaválság elhúzódását a zsebünkön is meg fogjuk érezni – figyelmeztetett Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár.
szóljon hozzá!