
A roncsautóprogram keretében az új elektromos autók vásárlására nyújtott támogatás összege 18 500 lej
Fotó: Haáz Vince
A természetes személyeknek szóló 2026-os roncsautóprogramot változatlan formában indítják el, 300 millió lejes költségvetéssel – jelentette be hétfőn a bukaresti környezetvédelmi minisztérium.
2026. július 06., 19:392026. július 06., 19:39
2026. július 06., 19:452026. július 06., 19:45
A közlemény szerint az idei kiírásban elhalasztják a gépjárművek földrajzi eredetére vonatkozó kritérium bevezetését, hogy a program további késedelem nélkül elindulhasson. A minisztérium ugyanakkor folytatja az egyeztetéseket ezeknek a feltételeknek a jövő évi alkalmazásáról.
Mint arról beszámoltunk, a korábbi módosítási elképzelés alapján a Dacia által Marokkóban és Törökországban gyártott valamennyi jármű, valamint az Egyesült Királyságban és Svájcban más márkák által gyártott járművek is a program hatálya alá tartoztak volna. Viszont kizárták volna a népszerű japán autókat, mint ahogy a kínai személygépkocsikat is, amelyek gyártói egyre nagyobb szeletet szeretnének kihasítani maguknak az európai piacból. A tervezett előírásokat részben környezetvédelmi megfontolásokkal, részben pedig az európai termelés ösztönzésével magyarázta a környezetvédelmi miniszter.
Diana Buzoianu tárcavezető most úgy véli, jelenleg a legfontosabb cél, hogy a roncsprogram mielőbb elinduljon. „Akkor járunk el felelősen, ha nem hosszabbítjuk meg a bizonytalanságot. Minden további késlekedés közvetlenül érintené a kedvezményezetteket (...) és további nyomást gyakorolna az autópiacra” – idézte a közlemény a tárcavezetőt.
A miniszter hozzátette, hogy a kormány nem mond le az új szabályokról, de bevezetésük legalább három hónappal késleltetné a program elindítását.
Tavaly az új elektromos, illetve a hidrogén üzemanyagcellás autók vásárlására nyújtott támogatás összege 18 500 lej volt, az új plug-in hibrid autók és elektromos motorok vásárlását 15 ezer lejjel, a hibridautókét 12 ezer lejjel, a belső égésű motorral felszerelt új gépkocsikét és motorkerékpárokét pedig 10 ezer lejjel támogatta az állam.

Az új személygépkocsik megvásárlásának támogatását célzó roncsautóprogramok történetében először a kibocsátási követelmények és a motortípus mellett az autó gyártási helye alapján is korlátozni készül a román kormány a választható járművek körét.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Igencsak különböző méretű lakásokat vásárolhatunk 100 ezer euróból erdélyi nagyvárosokban.
szóljon hozzá!