
Megújul a nagyváradi repülőtér utasterminálja, és egy 600 személy befogadására alkalmas, új terminál is épül a 22 millió lejre becsült beruházás keretében.
2017. augusztus 30., 14:472017. augusztus 30., 14:47
Sínen van a nagyváradi nemzetközi repülőtér új termináljának megépítése és a meglévő korszerűsítése: a Bihar megyei önkormányzat keddi ülésén fogadta el azt a határozatot, amellyel garanciát vállal egy 6,7 millió lej értékű hitel felvételéhez.
A kölcsönre azért van szükség, mivel az Európai Bizottság szabályzata szerint a reptéri infrastruktúrára nyújtott támogatások nem haladhatják meg a költségek 75 százalékát, a légikikötőnek azonban nincs meg a szükséges pénze, s a megyei önkormányzat sem tudja megfinanszírozni.
Mint ismeretes, a jelenlegi terminál még 1964-ben épült, ezért szükség van arra, hogy megépüljön egy modern, minden igényt kielégítő új utasterminál. A beruházás költségeit 22 millió lejre becsülik. Ebből megépül egy 2925 négyzetméteres ingatlan, ami egy időben 600 utas befogadására lesz képes.
A nagyváradi reptér 2015-ben átfogó felújítási munkálatokon esett át, aminek eredménye most kezd meglátszani. Az újranyitást követően tavaly még sokáig csak a Tarom Bukarest–Várad-járatait fogadta, aztán egy tel-aviv-i charterrel bővült a kínálat, decemberben pedig a Blue Air is elindította bukaresti járatát.
a Ryanair Milánóba és Barcelonába indított gépet, emellett a nyár folyamán charterjáratok is voltak Konstancára, valamint Antalyába.
A napokban pedig tovább bővül a kínálat, az ír fapados légitársaság szeptember elsejétől Londonba, 5-étől a németországi Memmingenbe, október 31-étől pedig Düsseldorfba indít járatot.
Eközben október 4-étől az egyiptomi Hurghadába is repülhetnek bő egy hónapig a váradiak, ez a charterjárat az eddigi bejelentések szerint jövő nyáron is üzemel majd.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Romániában papíron több mint 3000 infrastruktúra-fejlesztési projekt fut, amelyek becsült összértéke meghaladja a 400 milliárd lejt, azonban ezeknek mindössze 42 százalékánál indultak el a tényleges munkálatok az építési területeken.
Románia mély gazdasági válságba süllyedt – így értékelte a friss GDP-adatokat pénteki gyorselemzésében Cristian Socol közgazdász. Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó szerint is második negyedévi gazdasági stagnálást enyhe visszaesés követheti.
Az energiaválság elhúzódását a zsebünkön is meg fogjuk érezni – figyelmeztetett Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár.
szóljon hozzá!