
Képünk illusztráció
Fotó: Pinti Attila
Egy év leforgása alatt 59 százalékkal drágult a gázolaj ára Romániában, ami a legnagyobb arányú növekedés az Európai Unióban. A bukaresti kormány ennek ellenére nem siet a sofőrök védelmére, miközben több uniós ország megteszi ezt.
2022. május 03., 13:572022. május 03., 13:57
A gázolaj ára Csehországban is 59 százalékkal nőtt 2021 és 2022 áprilisa között, a többi uniós tagállamban ennél kisebb mértékű árnövekedést jegyeztek. A benzin ára 39 százalékkal emelkedett Romániában, ennél nagyobb arányú növekedés csak Bulgáriában, Csehországban és Ausztriában volt az EU-ban.
az Európai Bizottság 2020-as évre vonatkozó statisztikái szerint. Tehát Románia szükségletei harmadát meg tudja termelni magának, ám ez nem tükröződik az árakban – hívták fel a figyelmet a Ziarul Financiar honlapján olvasható cikkben.
Egyébként 2020-ban az import kőolaj felét Kazahsztánból szerezték be a bukaresti hatóságok, Oroszországból a behozott ásványolaj harmada származott a Roland Berger tanácsadóiroda adatai szerint. Összességében a romániai kőolajszükséglet 22 százalékát fedezték Oroszországból 2020-ban. Eközben uniós szinten 96 százalékos volt az importfüggőség a két évvel ezelőtti adatok szerint, a behozott nyersanyag negyede az oroszoktól jött.
A Ziarul Financiar honlapján olvasható cikkben emlékeztetnek, a tavalyi év első negyedévében 60 dollárba került egy hordó kőolaj a nemzetközi piacokon, miközben idén már 90 dollárt is elkértek érte, az ukrajnai háború, illetve az orosz kőolajra kivetni tervezett embargó pedig még inkább növelheti az árakat.
Bár Romániában az árplafon bevezetése, illetve a jövedéki adó vagy az áfa csökkentése is felmerült politikai nyilatkozatok szintjén, eddig semmilyen állami segítség nem érkezett. A folyamatos áremelkedés okán – mint ismeretes – pánikhangulat is eluralkodott egy adott ponton, és az emberek a még magasabb áraktól való félelmükben megostromolták a töltőállomásokat. Azóta valamelyest mérséklődtek az üzemanyagárak.

A kormány úgy döntött, hogy július elsejéig meghosszabbítja az üzemanyagra és az egyes élelmiszeripari termékekre vonatkozó árkorlátozó intézkedéseket – jelentette be Orbán Viktor miniszterelnök szerdán.
A Zf.ro portál által idézett Nemes Szabolcs, a Roland Berger Románia tanácsadócég menedzser partnere emlékeztetett, az is felmerült, hogy Romániában 50 banit kompenzálhat az állam az üzemanyagárból a fuvarozók számára.
„Az Uniónak nagyobb kőolajimportra lesz szüksége, de ez az ásványolajjal kereskedő államok valós kitermelési kapacitásától, annak növelési lehetőségeitől is függ, vagy attól, hogy mekkora mennyiséget hajlandóak piacra dobni nemzeti tartalékaikból. Ráadásul szankciók vannak érvényben olyan kitermelő államok ellen, mint Venezuela vagy Irán. Ilyen körülmények között olyan forgatókönyvvel is számolni kell, miszerint a 200 dolláros rekordárat is elérheti egy hordó ára” – figyelmeztetett Nemes Szabolcs.
Bogdan Chiriţoiu az üzemanyagárakról: nem áll olyan rosszul Románia
Bogdan Chiriţoiu, a Versenytanács elnöke szerint a romániai üzemanyagárak az európai átlag alatt helyezkednek el, annál mintegy 3–5 százalékkal olcsóbb nálunk a benzin, gázolaj. „Nézzük az Eurostat adatait. Az adók, illetékek, állami hozzájárulások nélküli árakat összehasonlítva az európai átlaggal láthatjuk, hogy miközben néhány éve Romániában átlagon felüli árakat jegyeztek, most 3–5 százalékkal alatta vagyunk. Tehát ilyen szempontból nem tűnik úgy, hogy Romániában rosszabb lenne a helyzet, mint más európai országokban” – nyilatkozta hétfőn Chiriţoiu az Agerpresnek.

Immár három hónapja szinte megállás nélkül nőnek az üzemanyagárak Romániában. Az árrobbanás ugyan nem romániai sajátosság, ám miközben számos országban az állam a bajba jutott sofőrök segítségére sietett, itt erre végül nem került sor.
A nagyobb töltőállomás-láncok szombaton reggel is meglehetősen drasztikusan emelték az üzemanyagárakat. A mostani drágítás nyomán a gázolaj ára ismét meghaladta a literenként 9 lejes lélektani határt a legtöbb töltőállomáson.
Nicușor Dan államfő pénteken, az Európai Tanács informális ülésén való részvétele után kijelentette, hogy a közel-keleti feszültségek fényében „aggasztó középtávú kilátások” várhatók az üzemanyagválság tekintetében.
Idén is kritikus lesz az éhezés mértéke a világban dúló válságok, az aszály és a segélyek megcsappanó mértéke miatt, az élelmezési bizonytalanság pedig várhatóan nő a világ legkiszolgáltatottabb térségeiben.
Friss felmérés szerint Románia Közép- és Kelet-Európában első helyen áll az élelmiszervásárlásokkal kapcsolatos megtakarítási szándék tekintetében.
Ilie Bolojan kormányfő pénteken kijelentette, hogy az új közalkalmazotti egységes bértörvény nem fog jövedelemcsökkenést okozni, hanem egyes jövedelmek fokozatosan emelkedni fognak a méltányosság biztosítása érdekében.
Márciusban 10,2 ponttal 38,2-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte pénteken a CFA Románia Egyesület.
Elindították az Országos Adóhivatal (ANAF) átszervezését, amely több városi és községi kirendeltség felszámolásával jár – jelentette be Alexandru Nazare pénzügyminiszter pénteken.
Tavaly 131 kilométerrel bővült a romániai autópálya-hálózat; a közúthálózat hossza 87 220 kilométert tett ki, amiből 18 193 kilométer (20,8 százalék) főút, 35 131 kilométer (40,3 százalék) megyei út, 33 896 kilométer (38,9 százalék) pedig községi út volt.
Románia várhatóan elveszíti egy részét az európai uniós helyreállítási program (PNRR) keretében neki járó összegnek a belpolitikai események miatt – jelentette ki Tánczos Barna.
Az összes nagyobb töltőállomáslánc emelte péntek reggel az üzemanyagárakat, miután számos kútnál csütörtökön kifogyott a készlet az elmúlt napok gyors árcsökkenése miatt.
szóljon hozzá!