Képünk illusztráció
Fotó: Pinti Attila
Egy év leforgása alatt 59 százalékkal drágult a gázolaj ára Romániában, ami a legnagyobb arányú növekedés az Európai Unióban. A bukaresti kormány ennek ellenére nem siet a sofőrök védelmére, miközben több uniós ország megteszi ezt.
2022. május 03., 13:572022. május 03., 13:57
A gázolaj ára Csehországban is 59 százalékkal nőtt 2021 és 2022 áprilisa között, a többi uniós tagállamban ennél kisebb mértékű árnövekedést jegyeztek. A benzin ára 39 százalékkal emelkedett Romániában, ennél nagyobb arányú növekedés csak Bulgáriában, Csehországban és Ausztriában volt az EU-ban.
az Európai Bizottság 2020-as évre vonatkozó statisztikái szerint. Tehát Románia szükségletei harmadát meg tudja termelni magának, ám ez nem tükröződik az árakban – hívták fel a figyelmet a Ziarul Financiar honlapján olvasható cikkben.
Egyébként 2020-ban az import kőolaj felét Kazahsztánból szerezték be a bukaresti hatóságok, Oroszországból a behozott ásványolaj harmada származott a Roland Berger tanácsadóiroda adatai szerint. Összességében a romániai kőolajszükséglet 22 százalékát fedezték Oroszországból 2020-ban. Eközben uniós szinten 96 százalékos volt az importfüggőség a két évvel ezelőtti adatok szerint, a behozott nyersanyag negyede az oroszoktól jött.
A Ziarul Financiar honlapján olvasható cikkben emlékeztetnek, a tavalyi év első negyedévében 60 dollárba került egy hordó kőolaj a nemzetközi piacokon, miközben idén már 90 dollárt is elkértek érte, az ukrajnai háború, illetve az orosz kőolajra kivetni tervezett embargó pedig még inkább növelheti az árakat.
Bár Romániában az árplafon bevezetése, illetve a jövedéki adó vagy az áfa csökkentése is felmerült politikai nyilatkozatok szintjén, eddig semmilyen állami segítség nem érkezett. A folyamatos áremelkedés okán – mint ismeretes – pánikhangulat is eluralkodott egy adott ponton, és az emberek a még magasabb áraktól való félelmükben megostromolták a töltőállomásokat. Azóta valamelyest mérséklődtek az üzemanyagárak.
A kormány úgy döntött, hogy július elsejéig meghosszabbítja az üzemanyagra és az egyes élelmiszeripari termékekre vonatkozó árkorlátozó intézkedéseket – jelentette be Orbán Viktor miniszterelnök szerdán.
A Zf.ro portál által idézett Nemes Szabolcs, a Roland Berger Románia tanácsadócég menedzser partnere emlékeztetett, az is felmerült, hogy Romániában 50 banit kompenzálhat az állam az üzemanyagárból a fuvarozók számára.
„Az Uniónak nagyobb kőolajimportra lesz szüksége, de ez az ásványolajjal kereskedő államok valós kitermelési kapacitásától, annak növelési lehetőségeitől is függ, vagy attól, hogy mekkora mennyiséget hajlandóak piacra dobni nemzeti tartalékaikból. Ráadásul szankciók vannak érvényben olyan kitermelő államok ellen, mint Venezuela vagy Irán. Ilyen körülmények között olyan forgatókönyvvel is számolni kell, miszerint a 200 dolláros rekordárat is elérheti egy hordó ára” – figyelmeztetett Nemes Szabolcs.
Bogdan Chiriţoiu az üzemanyagárakról: nem áll olyan rosszul Románia
Bogdan Chiriţoiu, a Versenytanács elnöke szerint a romániai üzemanyagárak az európai átlag alatt helyezkednek el, annál mintegy 3–5 százalékkal olcsóbb nálunk a benzin, gázolaj. „Nézzük az Eurostat adatait. Az adók, illetékek, állami hozzájárulások nélküli árakat összehasonlítva az európai átlaggal láthatjuk, hogy miközben néhány éve Romániában átlagon felüli árakat jegyeztek, most 3–5 százalékkal alatta vagyunk. Tehát ilyen szempontból nem tűnik úgy, hogy Romániában rosszabb lenne a helyzet, mint más európai országokban” – nyilatkozta hétfőn Chiriţoiu az Agerpresnek.
Immár három hónapja szinte megállás nélkül nőnek az üzemanyagárak Romániában. Az árrobbanás ugyan nem romániai sajátosság, ám miközben számos országban az állam a bajba jutott sofőrök segítségére sietett, itt erre végül nem került sor.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Sajtóhírek szerint mintegy ezer alkalmazottjától válna meg az OMV Petrom olajipari társaság Romániában. A legtöbb hazai töltőállomást – 780-at – működtető óriásvállalat közleményében az elbocsátásra kerülő alkalmazottak számát nem erősítette meg.
Magyarország és Románia érdekei teljes mértékben egybevágnak az energetika területén, a két ország ezért ennek mentén a jövőben is szorosan együtt fog működni – írta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter szombaton a Facebookon.
Az Európai Unió és az eurózóna gazdaságának teljesítménye is enyhén nőtt az idei második negyedévben az előző három hónaphoz képest; Románia azok közé a tagállamok közé tartozott, amelyek a legnagyobb bővülést jegyezték.
Az új, 2027 utáni európai uniós agráriumot érintő költségvetés-tervezet jelenlegi formájában elfogadhatatlan, ezért közösen kell fellépnünk ellene – közölte Nagy István magyar agrárminiszter egy szlovák–magyar kétoldalú egyeztetés kapcsán.
A Román Nemzeti Bank (BNR) csütörtökön közzétett adatai szerint a nemteljesítő hitelek aránya június végén 2,81 százalék volt, szemben a március végi 2,53 százalékkal.
Idén augusztusban 4 689 262 nyugdíjast tartottak nyilván Romániában, 4199-cel kevesebbet, mint az előző hónapban; az átlagnyugdíj 2770 lej volt – derül ki az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) csütörtökön közzétett adataiból.
Az EU-ban 0,6 százalékkal nőttek az ipari termelői árak júliusban az előző hónaphoz képest – derül ki az Európai Statisztikai Hivatal (Eurostat) szerdán közzétett adataiból.
Öt intézkedéssel készül csökkenteni a kormánykoalíció a villamos energia árát – jelentette be kedden az energiaügyi miniszter. A hatósági árplafon kivezetése és az áfa megemelése miatt sok esetben megkétszereződött az energia fogyasztói ára.
Anyajuhok és üszők vásárlására dolgozott ki pénzügyi támogatási csomagot a bukaresti Agrár- és Vidékfejlesztési Minisztérium (MADR). A tervezetről Adrian Pintea államtitkár számolt be az AGRO TV műsorában.
Jelentős változásokon megy keresztül a gépjárműadó 2026. január 1-től Romániában. A gépkocsikra kivetett adót új alapokra helyezik: figyelembe veszi a környezetvédelmi besorolást, valamint új számítási mutatókat is tartalmaz.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!