
A moldvai fejlesztések mellett az A3-as észak-erdélyi autópálya további 68 kilométerrel gazdagodhat
Fotó: Cristian Pistol/Facebook
A Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) 2026-ban 250 kilométer új autópálya és gyorsforgalmi út forgalomba helyezését tervezi – közölte szerdán a Facebook-oldalán Cristian Pistol.
2025. december 31., 20:492025. december 31., 20:49
2025. december 31., 20:512025. december 31., 20:51
A CNAIR vezérigazgatójának bejegyzése szerint 2025 „történelmi év” volt a romániai közúti infrastruktúra számára, mert 146 kilométer új autópálya-szakaszt és gyorsforgalmi utat adtak át, de a 2026-os célkitűzések még ambiciózusabbak.
Pistol szerint jövőre az A7-es (moldvai) autópályán 125 kilométer készül el, és ezen a sztrádán Pașcani-ig lehet majd közlekedni. Szintén jövőre befejeződik a A0-s (bukaresti) körgyűrű északi szakasza, amelyik 578 kilométeres autópályás összeköttetést teremt Pașcani és Konstanca között.
A Szeben és Pitești közötti A1-es autópályán átadják a Curtea de Argeș-Tigveni szakaszt, valamint a Momaia-alagutat, Románia első, osztrák módszerrel fúrt közúti alagútját.
Emellett 2026 első felében megnyitják a Brăila-Galac gyorsforgalmi utat, amelyik a brăilai függőhíd kihasználtságát növeli – részletezte az Agerpres szerint Pistol.
A vezérigazgató bejegyzése szerint jelenleg 654 kilométer autópálya és gyorsforgalmi út kivitelezése vagy tervezése van folyamatban, további 374 kilométer pedig közbeszerzési vagy szerződéskötési fázisban van. A CNAIR célja, hogy hosszabb távon Románia valamennyi történelmi régióját összekapcsolják nagy kapacitású úthálózattal – szögezte le.
Pistol emlékeztetett: 2025 végére a romániai autópályák és gyorsforgalmi utak hossza elérte az 1418 kilométert, és az idei beruházások révén Moldva, Munténia, Olténia, Erdély és Dobrudzsa között több, korábban hiányzó gyorsforgalmi kapcsolat jött létre, jelentősen csökkentve a menetidőket.
Ezt megelőzően a Krónika is közölt összeállítást az idei megvalósításokról és a jövő évben várható autópálya-átadásokról. Eszerint bár a 2025-ben Romániában megnyitott sztrádák, gyorsforgalmi útszakaszok hossza elmarad az idénre megálmodott több mint 200 kilométernyi rekordtávtól, a valóban átadott 146 km autópálya és autóút így is a második legbőkezűbb „termés” a tavalyi csaknem 199 km-es csúcs után. Erdély idén háttérbe szorult, jövőre azonban – amikor tényleg megdőlhet az eddigi rekord – számos új autópálya-szakasz készülhet el régiónkban.

Bár a 2025-ben Romániában megnyitott sztrádák, gyorsforgalmi útszakaszok hossza elmarad az idénre megálmodott több mint 200 kilométernyi rekordtávtól, a valóban átadott 146 km autópálya és autóút így is a második legbőkezűbb „termés”.
A kiskereskedelmi láncok saját márkás termékeinek arányát legfeljebb 20 százalékban korlátozná, azonos termékkategórián belül pedig egységes árrést vezetne be Florin Barbu mezőgazdasági miniszter – tájékoztatott kedden a mezőgazdasági minisztérium.
Karbantartási munkálatok miatt leállították Románia legnagyobb kőolajfinomítóját, a Fekete-tenger parti Năvodari településen lévő, a Rompetrol csoporthoz tartozó Petromidiát – közölte kedden a Hotnews.ro hírportál a vállalat tájékoztatására hivatkozva.
A Wizz Air a héten szerda éjjel és csütörtök reggel között átmenetileg szünetelteti a foglalási és digitális ügyfélszolgálati rendszereinek elérhetőségét, mivel a légitársaság ütemezett karbantartást hajt végre – közölte a Wizz Air.
2,8 millió nyugdíjast és több mint 120 000 rászoruló családot érintő szociális intézkedéscsomagot mutatott be Florin Manole munkaügyi miniszter, aki szerint a csomag finanszírozásához szükséges pénz is rendelkezésre áll.
Hétfőn átlagosan 8,2 lejbe került egy liter gázolaj, és az Intelligens Energia Egyesület (AEI) becslése szerint napokon belül elérheti a 8,5 lejt is. Az áremelkedés az olajpiacon lévő feszültségek, az adóterhek és az ellátási zavarok együttes eredménye.
Kiderült, mely ágazatokban voltak a legmagasabbak a fizetések Romániában 2026 elején.
A nyugdíjak befagyasztásának feloldásáról szóló megbeszélések jelenleg „elhamarkodottak” lennének, bármilyen emelést „fenntartható módon”, a hosszú távú költségvetési fejlesztések alapján kell végrehajtani – jelentette ki Alexandru Nazar.
Romániában 2025-ben 7,503 millió tonna kőolaj-egyenértékű gázt termeltek, 0,9 százalékkal kevesebbet az előző évinél, miközben az import 75 százalékkal nőtt, közelítve a 3,2 millió tonnát.
Az amerikai elnök új, 10 százalékos globális vámról szóló rendeletet írt alá pénteken, miután a legfelsőbb bíróság megsemmisítette az átfogó úgynevezett viszonossági vámtarifákat.
Románia az Európai Unió egyik legalacsonyabb egy főre jutó szénlábnyomú országai közé tartozik, ám a kedvező adatok mögött nem tudatos klímapolitika, hanem a rendszerváltás utáni ipari visszaesés áll.
szóljon hozzá!