
A moldvai fejlesztések mellett az A3-as észak-erdélyi autópálya további 68 kilométerrel gazdagodhat
Fotó: Cristian Pistol/Facebook
A Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) 2026-ban 250 kilométer új autópálya és gyorsforgalmi út forgalomba helyezését tervezi – közölte szerdán a Facebook-oldalán Cristian Pistol.
2025. december 31., 20:492025. december 31., 20:49
2025. december 31., 20:512025. december 31., 20:51
A CNAIR vezérigazgatójának bejegyzése szerint 2025 „történelmi év” volt a romániai közúti infrastruktúra számára, mert 146 kilométer új autópálya-szakaszt és gyorsforgalmi utat adtak át, de a 2026-os célkitűzések még ambiciózusabbak.
Pistol szerint jövőre az A7-es (moldvai) autópályán 125 kilométer készül el, és ezen a sztrádán Pașcani-ig lehet majd közlekedni. Szintén jövőre befejeződik a A0-s (bukaresti) körgyűrű északi szakasza, amelyik 578 kilométeres autópályás összeköttetést teremt Pașcani és Konstanca között.
A Szeben és Pitești közötti A1-es autópályán átadják a Curtea de Argeș-Tigveni szakaszt, valamint a Momaia-alagutat, Románia első, osztrák módszerrel fúrt közúti alagútját.
Emellett 2026 első felében megnyitják a Brăila-Galac gyorsforgalmi utat, amelyik a brăilai függőhíd kihasználtságát növeli – részletezte az Agerpres szerint Pistol.
A vezérigazgató bejegyzése szerint jelenleg 654 kilométer autópálya és gyorsforgalmi út kivitelezése vagy tervezése van folyamatban, további 374 kilométer pedig közbeszerzési vagy szerződéskötési fázisban van. A CNAIR célja, hogy hosszabb távon Románia valamennyi történelmi régióját összekapcsolják nagy kapacitású úthálózattal – szögezte le.
Pistol emlékeztetett: 2025 végére a romániai autópályák és gyorsforgalmi utak hossza elérte az 1418 kilométert, és az idei beruházások révén Moldva, Munténia, Olténia, Erdély és Dobrudzsa között több, korábban hiányzó gyorsforgalmi kapcsolat jött létre, jelentősen csökkentve a menetidőket.
Ezt megelőzően a Krónika is közölt összeállítást az idei megvalósításokról és a jövő évben várható autópálya-átadásokról. Eszerint bár a 2025-ben Romániában megnyitott sztrádák, gyorsforgalmi útszakaszok hossza elmarad az idénre megálmodott több mint 200 kilométernyi rekordtávtól, a valóban átadott 146 km autópálya és autóút így is a második legbőkezűbb „termés” a tavalyi csaknem 199 km-es csúcs után. Erdély idén háttérbe szorult, jövőre azonban – amikor tényleg megdőlhet az eddigi rekord – számos új autópálya-szakasz készülhet el régiónkban.

Bár a 2025-ben Romániában megnyitott sztrádák, gyorsforgalmi útszakaszok hossza elmarad az idénre megálmodott több mint 200 kilométernyi rekordtávtól, a valóban átadott 146 km autópálya és autóút így is a második legbőkezűbb „termés”.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Igencsak különböző méretű lakásokat vásárolhatunk 100 ezer euróból erdélyi nagyvárosokban.
szóljon hozzá!