
Elkezdik? Fordulat állt be az állami illetékesek hozzáállásában, így akár már nyáron elkezdhetik építeni a Nagyvárad és Arad közötti gyorsforgalmi utat
Fotó: Facebook/Florin Birta
A halogatás után akár már idén nyáron elkezdhetik építeni a Nagyváradot Araddal összekötő gyorsforgalmi utat – derült ki csütörtökön.
2026. május 15., 17:112026. május 15., 17:11
2026. május 15., 17:112026. május 15., 17:11
A fordulatról a Bihoreanul című nagyváradi portál számolt be.
Mint ismeretes, a beruházásért korábban az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság (CNAIR) felelt, azonban a pályázatok lebonyolítása után csak a jövő évre adott utasítást a munkálatok megkezdésére.
Most azonban átvette a projektet az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR), amely ambiciózusabb tervekkel állt elő.

„Ma Mircea Mălannal a közlekedési minisztériumban jártam, ahol Sorin Grindeanu miniszter jelenlétében tanúja voltam a Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi út Nagyvárad–Nagyszalonta-szakaszára vonatkozó szerződés aláírásának” – újságolta csütörtökön Florin Birta.
– nyilatkozta csütörtökön Gabriel Budescu, a CNIR vezérigazgatója a portálnak, miután a hónap elején a közlekedési miniszter utasítására a CNAIR átadta a társaságnak gyorsforgalmi út projektjét, amelyet három szakaszra osztottak fel.
Bár a CNAIR 2025 januárja és augusztusa között mindhárom szakaszra kijelölte a kivitelezőket, azt is bejelentette, hogy a munkálatok megkezdésére vonatkozó utasítást csak jövőre, 2027. március 1-jén adja ki.

Hét ajánlat érkezett az Arad-Nagyvárad gyorsforgalmi út első, 33,7 kilométeres szakaszának megépítésére meghirdetett versenytárgyalásra.
„A három vállalkozó közül már két konzorciummal tárgyaltunk, amelyek az 1. szakaszon (Nagyvárad és Nagyszalonta között) és a 3. szakaszon (Kisjenőtől Aradig) fogják elvégezni a munkálatokat, és megvizsgáltuk azokat a területeket, ahonnan a kivitelezők az útépítéshez szükséges anyagokat szerzik majd be, és még meg kell beszélnünk, hogy ha kiadjuk nekik a munkakezdési utasítást, elkezdenek-e dolgozni?
– mutatott rá Gabriel Budescu.

Rögtön az elején akadályokba ütközik a Nagyvárad és Arad között tervezett gyorsforgalmi út építése: óvás miatt felfüggesztik az egyik szakasz megépítésére kiírt közbeszerzési eljárást.
Mint arról beszámoltunk, az Arad – Nagyvárad gyorsforgalmi út teljes hossza 120,47 kilométer lesz, és a beruházás három részletben zajlik:
Mint ismeretes, a projekt az aradi és bihari önkormányzatok, a CNAIR és a közlekedési minisztérium közötti partnerség keretében valósul meg.
A munkálatokra 8,5 milliárd lejt szántak.

Jóváhagyta az Arad–Nagyvárad gyorsforgalmi út megvalósíthatósági tervét szerdai ülésén az országos közútkezelő társaság (CNAIR) közlekedésbiztonsági bizottsága – tájékoztatott csütörtökön a Bihar megyei önkormányzat sajtóosztálya.
A magánszemélyek július 20-tól kezdődően igényelhetnek állami támogatást új gépkocsi vásárlására a 2026-os roncsautóprogram keretében – közölte szerdán a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).
Májusban éves összevetésben 6,9 százalékkal csökkent az országos nettó átlagbér reálértéke Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Jelentősen emelkedtek az üzemanyagárak az idei év első négy hónapjában Romániában, a fogyasztók azonban nem fogták vissza érdemben a tankolást – derül ki az Intelligens Energia Egyesület (AEI) friss elemzéséből.
A romániai ingatlanpiac továbbra is aktív maradt 2026 első felében, ám a vásárlók viszonyulása érezhetően megváltozott – derült ki egy friss jelentésből.
Románia esetleges bóvli kategóriába történő leminősítése nemcsak az állami hitelfelvételt drágítaná meg, hanem az egész gazdaságot megrázná – figyelmeztet Dumitru Chisăliță energetikai szakértő.
A mesterséges intelligencia térnyerése egyre több szakmát alakít át, de a szakértők szerint nem minden foglalkozást fenyegeti a gépi tudás terjedése.
Figyelmeztetést adott ki a román kiberbiztonsági hatóság: a tökéletesnek tűnő nyaralási ajánlatok mögött átverés is állhat, a turistáknak fokozottan oda kell figyelniük a szállásfoglalások részleteire.
A villamos energia, a lakbérek és a gázolaj drágult a legnagyobb mértékben Romániában júniusban az egy évvel korábbihoz képest.
Románia gazdasága a teljes 2026-os évet mínuszban fogja zárni, és legkorábban 2027-ben térhet vissza a stagnálás közelébe, az is csak szerencsével – véli Adrian Codîrlașu, a CFA Románia elnöke.
Az Európai Unió lakossága az elmúlt évben is növekedni tudott a pozitív migrációs egyenlegnek köszönhetően, elérve a 452 milliót. Mögötte azonban drámai regionális törésvonal húzódik.
szóljon hozzá!