Hirdetés

Fordulat: a halogatás után akár már idén elkezdődhet egy fontos gyorsforgalmi út építése a Partiumban

fordulat

Elkezdik? Fordulat állt be az állami illetékesek hozzáállásában, így akár már nyáron elkezdhetik építeni a Nagyvárad és Arad közötti gyorsforgalmi utat

Fotó: Facebook/Florin Birta

A halogatás után akár már idén nyáron elkezdhetik építeni a Nagyváradot Araddal összekötő gyorsforgalmi utat – derült ki csütörtökön.

Krónika

2026. május 15., 17:112026. május 15., 17:11

2026. május 15., 17:112026. május 15., 17:11

A fordulatról a Bihoreanul című nagyváradi portál számolt be.

Mint ismeretes, a beruházásért korábban az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság (CNAIR) felelt, azonban a pályázatok lebonyolítása után csak a jövő évre adott utasítást a munkálatok megkezdésére.

Hirdetés

Most azonban átvette a projektet az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR), amely ambiciózusabb tervekkel állt elő.

korábban írtuk

Versenyfutás az idővel: megvan a szerződés a Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi első szakaszára
Versenyfutás az idővel: megvan a szerződés a Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi első szakaszára

„Ma Mircea Mălannal a közlekedési minisztériumban jártam, ahol Sorin Grindeanu miniszter jelenlétében tanúja voltam a Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi út Nagyvárad–Nagyszalonta-szakaszára vonatkozó szerződés aláírásának” – újságolta csütörtökön Florin Birta.

Idézet
Szeretnénk a lehető leghamarabb, még ezen a nyáron megkezdeni a munkálatokat”

– nyilatkozta csütörtökön Gabriel Budescu, a CNIR vezérigazgatója a portálnak, miután a hónap elején a közlekedési miniszter utasítására a CNAIR átadta a társaságnak gyorsforgalmi út projektjét, amelyet három szakaszra osztottak fel.

Bár a CNAIR 2025 januárja és augusztusa között mindhárom szakaszra kijelölte a kivitelezőket, azt is bejelentette, hogy a munkálatok megkezdésére vonatkozó utasítást csak jövőre, 2027. március 1-jén adja ki.

korábban írtuk

Nagy az érdeklődés a vállalatok részéről az Arad-Nagyvárad gyorsforgalmi út első szakaszának megépítése iránt
Nagy az érdeklődés a vállalatok részéről az Arad-Nagyvárad gyorsforgalmi út első szakaszának megépítése iránt

Hét ajánlat érkezett az Arad-Nagyvárad gyorsforgalmi út első, 33,7 kilométeres szakaszának megépítésére meghirdetett versenytárgyalásra.

Egyrészt a még elvégzendő kisajátításokra hivatkozott, másrészt pedig arra, hogy nem rendelkezik elegendő forrással a projekt társfinanszírozásához, amelynek megvalósítását európai források biztosítják.

„A három vállalkozó közül már két konzorciummal tárgyaltunk, amelyek az 1. szakaszon (Nagyvárad és Nagyszalonta között) és a 3. szakaszon (Kisjenőtől Aradig) fogják elvégezni a munkálatokat, és megvizsgáltuk azokat a területeket, ahonnan a kivitelezők az útépítéshez szükséges anyagokat szerzik majd be, és még meg kell beszélnünk, hogy ha kiadjuk nekik a munkakezdési utasítást, elkezdenek-e dolgozni?

Idézet
Mi szeretnénk még ezen a nyáron elkezdeni, de még meg kell beszélnünk, hogy milyen mértékben tudunk közös nevezőre jutni, hogy a szerződések ténylegesen életbe lépjenek”

– mutatott rá Gabriel Budescu.

korábban írtuk

Még el sem kezdték építeni a Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi utat, máris „úttorlaszba” ütköztek
Még el sem kezdték építeni a Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi utat, máris „úttorlaszba” ütköztek

Rögtön az elején akadályokba ütközik a Nagyvárad és Arad között tervezett gyorsforgalmi út építése: óvás miatt felfüggesztik az egyik szakasz megépítésére kiírt közbeszerzési eljárást.

Mint arról beszámoltunk, az Arad – Nagyvárad gyorsforgalmi út teljes hossza 120,47 kilométer lesz, és a beruházás három részletben zajlik:

  • az 1., Nagyvárad és Nagyszalonta közötti szakasz 33,7 kilométer,
  • a 2., Nagyszalonta és Kisjenő közötti szakasz 39,7 kilométer (amelyhez hozzáadódik a magyar határhoz vezető összekötő 10 kilométeres út,
  • a 3., Kisjenő és Arad közötti rész 47,07 kilométer (amelyhez hozzáadódik az Arad iparnegyedéhez vezető 2,9 kilométeres összekötő út).

Mint ismeretes, a projekt az aradi és bihari önkormányzatok, a CNAIR és a közlekedési minisztérium közötti partnerség keretében valósul meg.

A munkálatokra 8,5 milliárd lejt szántak.

korábban írtuk

Újabb lépés az Arad–Nagyvárad gyorsforgalmi út megvalósítása felé
Újabb lépés az Arad–Nagyvárad gyorsforgalmi út megvalósítása felé

Jóváhagyta az Arad–Nagyvárad gyorsforgalmi út megvalósíthatósági tervét szerdai ülésén az országos közútkezelő társaság (CNAIR) közlekedésbiztonsági bizottsága – tájékoztatott csütörtökön a Bihar megyei önkormányzat sajtóosztálya.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. július 15., szerda

Videós útmutató a roncsautóprogramra való jelentkezésről

A magánszemélyek július 20-tól kezdődően igényelhetnek állami támogatást új gépkocsi vásárlására a 2026-os roncsautóprogram keretében – közölte szerdán a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).

Videós útmutató a roncsautóprogramra való jelentkezésről
Hirdetés
2026. július 15., szerda

Tizenöt éve nem látott mértékben csökkent az átlagbér reálértéke

Májusban éves összevetésben 6,9 százalékkal csökkent az országos nettó átlagbér reálértéke Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).

Tizenöt éve nem látott mértékben csökkent az átlagbér reálértéke
2026. július 15., szerda

Az üzemanyag meredek drágulása ellenére nem csökkent a fogyasztás

Jelentősen emelkedtek az üzemanyagárak az idei év első négy hónapjában Romániában, a fogyasztók azonban nem fogták vissza érdemben a tankolást – derül ki az Intelligens Energia Egyesület (AEI) friss elemzéséből.

Az üzemanyag meredek drágulása ellenére nem csökkent a fogyasztás
2026. július 14., kedd

Óvatosabbak az ingatlant vásárlók, a régi építésű, kétszobás lakások a legkeresettebbek továbbra is

A romániai ingatlanpiac továbbra is aktív maradt 2026 első felében, ám a vásárlók viszonyulása érezhetően megváltozott – derült ki egy friss jelentésből.

Óvatosabbak az ingatlant vásárlók, a régi építésű, kétszobás lakások a legkeresettebbek továbbra is
Hirdetés
2026. július 14., kedd

Bóvli kategória: drágább energia, kevesebb beruházás, lassuló gazdaság várhat Romániára

Románia esetleges bóvli kategóriába történő leminősítése nemcsak az állami hitelfelvételt drágítaná meg, hanem az egész gazdaságot megrázná – figyelmeztet Dumitru Chisăliță energetikai szakértő.

Bóvli kategória: drágább energia, kevesebb beruházás, lassuló gazdaság várhat Romániára
2026. július 14., kedd

Akad azért néhány munkakör, amely nélkülözhetetlen marad az AI térnyerése korában is

A mesterséges intelligencia térnyerése egyre több szakmát alakít át, de a szakértők szerint nem minden foglalkozást fenyegeti a gépi tudás terjedése.

Akad azért néhány munkakör, amely nélkülözhetetlen marad az AI térnyerése korában is
2026. július 14., kedd

Gyanús a túl olcsó szállás, átverhetik a platformok a turistát

Figyelmeztetést adott ki a román kiberbiztonsági hatóság: a tökéletesnek tűnő nyaralási ajánlatok mögött átverés is állhat, a turistáknak fokozottan oda kell figyelniük a szállásfoglalások részleteire.

Gyanús a túl olcsó szállás, átverhetik a platformok a turistát
Hirdetés
2026. július 13., hétfő

Drágulások a köbön: csak kapkodjuk a fejünket a lakosságra zúduló árhullámban

A villamos energia, a lakbérek és a gázolaj drágult a legnagyobb mértékben Romániában júniusban az egy évvel korábbihoz képest.

Drágulások a köbön: csak kapkodjuk a fejünket a lakosságra zúduló árhullámban
2026. július 13., hétfő

Még mindig mínuszba taszítja Romániát a pénzszórás, szerencse kell a javításhoz

Románia gazdasága a teljes 2026-os évet mínuszban fogja zárni, és legkorábban 2027-ben térhet vissza a stagnálás közelébe, az is csak szerencsével – véli Adrian Codîrlașu, a CFA Románia elnöke.

Még mindig mínuszba taszítja Romániát a pénzszórás, szerencse kell a javításhoz
2026. július 13., hétfő

Fogyó Kelet, növekvő Nyugat: Románia és Magyarország is a demográfiai lejtőn

Az Európai Unió lakossága az elmúlt évben is növekedni tudott a pozitív migrációs egyenlegnek köszönhetően, elérve a 452 milliót. Mögötte azonban drámai regionális törésvonal húzódik.

Fogyó Kelet, növekvő Nyugat: Románia és Magyarország is a demográfiai lejtőn
Hirdetés
Hirdetés